В Волгограде продолжится развитие железнодорожной инфраструктуры
Межрегиональные перевозки станут еще быстрее, их география расширится, железнодорожные станции в Волгоградской области благоустроят – до 2024 года на эти цели будет направлено 65 млрд рублей. Об этом стало известно сегодня на выездном совещании губернатора Андрея Бочарова, которое он провел с начальником ПривЖД Сергеем Альмеевым.
Развитие транспорта помогает расширению межрегионального туризма
Первой точкой инспекции Андрея Бочарова и Сергея Альмеева стала станция Волгоград-1. Напомним, это здание полностью обновлено с 2016 года, при этом сохранен его исторический облик, а система безопасности усилена. Сегодня впервые за долгое время железнодорожный вокзал продолжил давнюю традицию – в тестовом режиме прозвучал бой курантов огромных часов вокзала.
Как подчеркнул губернатор Андрей Бочаров – это историческое событие. В свою очередь Сергей Альмеев рассказал, что куранты будут бить каждый час, но имеют два режима – дневной и ночной. Второй создан, чтобы не будить жителей близлежащих домов. Кстати, часы на башне вокзала Волгоград-1 установлены в 1959 году. Диаметр циферблата составляет четыре метра, длина минутной стрелки – 2,5 метра.
– Мы выполнили вашу задачу по линии перевозок. Движение по рейсу Саратов – Волгоград значительно ускорено, теперь дорога занимает 4 часа 40 минут, – рассказал губернатору Сергей Альмеев, представитель филиала железнодорожной сети. – Это направление пользуется популярностью у саратовчан, они прибывают в Волгоград на тур выходного дня. Также в планах наладить астраханское направление.
Сергей Альмеев рассказал, что весной запустится новая электричка, которая будет возить пассажиров еще быстрее – добраться из Саратова можно будет за четыре часа. Для этого будет закуплен новый современный подвижной состав.
Важно отметить, что по линии ж/д сообщения также реконструирована остановочная платформа на Мамаевом кургане, возведена новая платформа «Университетская», железнодорожная ветка до аэропорта; обновлен подвижной состав для пригородного сообщения, реконструирована детская железная дорога в пойме реки Царицы. Кроме того, реализуется инвестпроект по обновлению участка железной дороги от станции Максима Горького до Тихорецкой-Крымской.
Андрей Бочаров осмотрел внутреннее устройство вокзала. Кстати, сканеры хранения с цветочным декором вверху и с камерами хранения внизу есть только в Волгограде и в Москве на Курском вокзале.
«Сарепта – символ борьбы»
Следующей точкой инспекции стала станция Сарепта, которая расположена в одноименном поселке. Территория рядом со станцией начинает преображаться, и этот проект будет продолжен, заявил губернатор. Сегодня здесь состоялось открытие памятного знака труженикам железнодорожного транспорта «Вам, ковавшим Победу в тылу». Он был воздвигнут по инициативе Приволжской железной дороги.
На мероприятие прибыли ветераны-железнодорожники, жители поселка Сарепта и Красноармейского района.
– В 2018 году инициативной группой нашей ветеранской организации было предложено сделать на станции Сарепта памятный знак, и сегодня, в преддверии годовщины 77-летия Победы в Сталинградской битве, мы открываем его, – отметил Сергей Альмеев, обращаясь к присутствующим. – Это дань памяти железнодорожникам, погибшим в годы войны.
Председатель совета ветеранов железнодорожников в Волгоградском регионе Владимир Александрович Плющ отметил, что в этом году совет ветеранов региона решил провести акцию для молодежи, к участию в которой подключились техникумы и школы-интернаты.
– Мы должны продолжать знакомить юных волгоградцев с историей русского государства, СССР, историей Новой России, – рассказал Владимир Александрович. – И наша железнодорожная компания – частица этой истории, о которой также нужно знать подрастающему поколению. Сарепта – символ борьбы. Во время войны здесь работали все предприятия, они помогали воевать в Сталинградской битве. Важно передать эту память сквозь поколения.
После открытия памятного знака присутствующие почтили минутой молчания ушедших ветеранов-железнодорожников; Андрей Бочаров и Сергей Альмеев вместе с волгоградцами возложили к памятному знаку цветы.
Новая жизнь территории
Как рассказал Сергей Альмеев, железнодорожная компания решила взять на себя дополнительные обязательства по благоустройству прилегающей к станции Сарепта территории. Также он поделился планами по дальнейшей модернизации железнодорожной инфраструктуры нашего региона:
– Реконструкция вокзального комплекса в Центральном районе еще не до конца завершена, мы продолжаем работать над этим. К примеру, предстоит организовать бизнес-зал. Что касается станции «Сарепта», ее обустройство продолжится. В частности, в 2020 году будет организован парк, приведена в порядок вся территория, которая ранее была заброшена – это мы обсудили и согласовали с губернатором Андреем Бочаровым.
Следующая задача – реконструкция привокзальной площади станции Петров Вал, где также будет установлен памятный знак. А еще в здании музея-панорамы «Сталинградская битва» появится новый экспонат – санитарный вагон времен Великой Отечественной войны.
Также поэтапно будут обновляться все железнодорожные остановочные станции в Волгограде.
Губернатор Андрей Бочаров подчеркнул, что для Волгоградской области региональный филиал железнодорожной компании – стратегический партнер. Он обеспечивает рабочими местами 10 тыс. человек, в 2019 году филиал перечислил в облбюджет более 1,5 млрд рублей налогов.
– Все планы, которые мы намечали на 2019 год, выполнены в полном объеме, – заявил глава региона. – На 2020 год запланировано 12 млрд инвестиций по обновлению железнодорожного комплекса, а в общей сложности до 2024 года объем инвестиций составит порядка 65 млрд рублей. Средства пойдут на развитие железнодорожной инфраструктуры.
Губернатор подчеркнул, что железные дороги обеспечивают более 37% грузооборота и более 42% пассажиропотока Волгоградской области.
– Такого объема невозможно было бы добиться без конструктивного взаимодействия непосредственно с руководством железнодорожной компании, – подчеркнул губернатор. – Сегодня мы подвели только предварительные итоги совместной работы за 2019 год, в ходе нашей рабочей поездки обсудили планы на последующую перспективу.
По словам Андрея Бочарова, в ближайшее время состоится расширенное рабочее совещание между представителями областной администрации и железнодорожной компании, главной темой будет направление совместной деятельности. Также губернатор отметил, что планируется увеличить направления маршрутов следования в еще большем объеме.
Важно отметить, в нашем регионе активно развивается пригородное дорожное сообщение, поддержанное Президентом РФ. В целом конструктивное взаимодействие области с филиалом железнодорожной компании – серьезный экономический и социальный эффект. Главный результат – открытие новых маршрутов, обновление подвижного состава, реализация инфраструктурных проектов.
Открытое общение – залог успешной обратной связи
После торжественных мероприятий на станции Сарепта жители района задали губернатору интересующие их вопросы о дальнейшем развитии территории. Вопросы касались здравоохранения, дорожной инфраструктуры, внутридворовых территорий. Также горожане поблагодарили главу региона за внимание к станции Сарепта.
– Безусловно, транспортная доступность – один из приоритетов нашей работы, – подчеркнул глава региона. – Начинается строительство объездной дороги вокруг Волгограда, что дает возможность начать реконструкцию моста через Волго-Донской канал. Что касается здравоохранения, серьезная работа предстоит по реконструкции больницы №15, которая будет оборудована по мировым стандартам медицины. Музейный комплекс «Старая Сарепта» также нуждается в обновлении, однако работу важно проводить поэтапно. Постепенно решим все вопросы, а затем уже созданные объекты объединим логистически.
Жители показали губернатору фото «домов-призраков» на улице Арсеньева, где давно никто не живет, однако рядом с которыми обустроены детские площадки.
– Хрупкие конструкции таких домов могут однажды обрушиться на детей, – посетовала одна из коренных жительниц южного района Волгограда. – Но сносить дома и ремонтировать их нельзя, они признаны объектами культурного наследия.
Андрей Бочаров отметил, что вопросы по объектам с подобным статусом будет обсуждать с президентом, так как многие из них представляют реальную угрозу для людей, как дома на улице Арсеньева.
Еще одна из проблем улицы Арсеньева – большой трафик и ветхость дороги. Решение этого вопроса губернатор поручил проработать главе города Виталию Лихачеву. Кроме того, губернатор сообщил жителям, что принято решение по выделению дополнительных средств для благоустройства Красноармейского района.
Отметим, для губернатора работа в 2020 году началась уже с первых чисел января. Глава региона даже в новогодние праздники проводил рабочие поездки, совещания, ставил задачи по дальнейшему развитию отдельных территорий и ключевых отраслей региона в целом. И сейчас губернатор не снижает высокий темп работы, держа под личным контролем выполнение национальных и приоритетных региональных проектов.