Магнитогорск принял "Уральский рубеж"

В Челябинской области впервые проходит ралли-рейд «Уральский рубеж»

С 12 по 15 июня на Урале впервые состоялся проект «Уральский рубеж». Он объединили в себе несколько соревнований: этап чемпионата России по ралли-рейдам, грузовой трак-триал, кубок Челябинской области по автомобильному спорту в дисциплине джип-триал и гонку для серийных внедорожников.

Участники стартовали в Миассе, проехали по Челябинской области и Республике Башкортостан.

Магнитогорск принимал второй этап гонки. 13 и 14 июня на территории «Притяжения» был организован бивуак (лагерь) участников гонки и стоянка автотранспорта. Горожане могли посмотреть на гоночные машины, пообщаться с их пилотами и взять автографы.

В третьем этапе чемпионата России среди грузовиков состязались три экипажа «Камаз-Мастер», один «Урал» и два автомобиля «Газ».

Приключения у экипажей начались уже на первом участке. Так, у «Урала» отказали дворники, кое-как он добрался до второго участка. Но и там не обошлось без сюрпризов.

-Стартовали второй участок за «Камазом». Дворники у нас не работают. Первая половина участка была ещё сухая.  Мы сначала тронулись, проехали километров 20, и ребята из «Камаза» маленько отклонились по срезке. Мы сначала поехали за ними, потом поняли, что курс не совпадает. Начали разворачиваться и увидели, что два «Камаза» возле леса стоят и машут нам. Подъехали, решили, что на домашней гонке ребят нельзя оставлять и с одним Богданом продолжать гонку неинтересно. Подъехали, помогли ребятам, выдернули их и погнали дальше, – рассказал пилот «Урала» Юрий Найман.

После гонки на 13 км и ещё одного спецучастка на 102 и 106 км спортсмены приехали в «Притяжение». Перед началом общения со зрителями пятикратный победитель «Ралли Дакар», заслуженный мастер спорта, руководитель команды «Камаз-мастер» и пилот одного из экипажей Эдуард Николаев поделился эмоциями от прошедшей гонки:

– Очень классное мероприятие «Уральский рубеж». Хотел поблагодарить организаторов за такой шикарный маршрут. Впервые здесь организован именно чемпионат России, ралли «Шёлковый путь» проходило по этой области. Но чтобы конкретно здесь гонку проводить, конечно, такого не было. Поэтому спасибо всем тем, кто поддержал, и Правительству, и организаторам. Очень насыщенная и интересная трасса. Если сравнивать с «Дакаром», то трасса отличается. На Дакаре в основном пески.

По итогам гонки на вечер 13 июня лидировала команда «Камаз-мастер» в составе пилота Богдана Каримова, штурмана Дмитрия Никитина и механика Данила Телепова. На втором месте экипаж команды «Урал», третью и четвёртую позицию занимали «Камазы».

Лидер Богдан Каримов рассказал о гонке и впечатлениях от южноуральских и башкирских трасс:

– Получилось приехать первыми, потому что ехали без остановок и потерь. Самое сложное – это то, что была высокая трава. И мы ехали первыми. Плохо было видно дорогу, и лес. В лесу дороги очень узкие. На «Уральском рубеже» очень красивые, интересные трассы. Местами сильная грязь, но очень красивая природа, разнообразная. Много всяких рек мы пересекали.

После первого дня стоянки машины отравились на круговой этап, который проходил в окрестностях Магнитогорска. А затем вновь прибыли в «Притяжение», где вновь встретились с горожанами. А после этого машины продолжили гонки до пункта назначения: города Миасса.

Уже после нескольких дней гонки, как и следовало ожидать результаты турнирной таблицы поменялись. Первое место за «Камаз-мастер» в составе Богдана Каримова, Дмитрия Никитина, Данила Телепова. На втором месте – камазовцы Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Владислав Глухов. Третье место завоевали Алмаз Ахмедов, Иван Мальков, Иван Татарников также из «Камаз-мастера». На четвёртом месте расположились ребята из «Урал мотоспорт»

«Уральский рубеж» стал для участников тренировочным этапом перед международной гонкой «Шёлковый путь». Уже 12 июля команды стартуют из Иркутска, проедут через Монголию и вновь вернутся в Россию. В этом году состязаться гонке будут «Камаз», «МАЗ» и «Урал».