«С Китаем бывают сложности, если идти „тупым“ путем»

В условиях западных санкций Россия, как известно, сделала разворот в сторону сотрудничества со странами Азии. Важнейшими нашими партнерами стали Китай и Индия. Однако санкции, судя по всему, сказываются и на них. Для российских предприятий внешнеэкономическая деятельность — бег со все большим количеством препятствий.

Вице-председатель Челябинского областного отделения «ОПОРА РОССИИ», руководитель ГК G2R Рушан Гиниятов в беседе с «СП» описал текущую экономическую ситуацию.

— Да, на фоне внешнеэкономических санкций существуют сложности с оплатами из России китайским поставщикам. Часто наши предприниматели оказываются в ситуациях, когда платеж отправлен из российского банка, но завис в банке-корреспонденте. Либо китайский банк не принял платеж в силу ряда обстоятельств.

Есть случаи, когда китайский поставщик получил деньги, отгрузил товар. Но недели через две китайский банк отзывает деньги. И поставщик остается без денег. Товар при этом уже находится в пути. Это очень серьезная и неприятная ситуация. Поэтому мы рекомендуем все же прибегать к услугам агентов в третьих странах, которые помогают провести оплату за товар в Китай с минимальными рисками.

«СП»: Каковы в целом перспективы сотрудничества между Россией и Китаем?

— Товарооборот между Китаем и Россией будет только расти в ближайшие годы. Согласно прогнозу Министерства экономики России, рост будет с 228 млрд долларов в 2023 году до 300 млрд долларов к 2030-му. На фоне санкционного давления, ушедших с рынка американских и европейских брендов, СВО нашей стране будет требоваться все больше ресурсов и оперативных решений, связанных с поиском альтернативы для обеспечения населения товарами народного потребления.

Среди опрошенных «СП» челябинских предпринимателей мнения по этому поводу разделились. Одни говорят, что да, есть серьезные проблемы с платежами. Другие уверяют, что работали напрямую с Китаем, а теперь чаще через третьи страны. И нет никаких проблем:

— С платежами сложности бывают. Но это если идти «тупым» путем. Например, платить из Сбера (условно).

Китай — важнейший партнер

Для Челябинской области Китай — важнейший внешнеэкономический партнер на протяжении многих лет. В апреле 2023 г., например, делегация Челябинской области во главе с губернатором Алексеем Текслером посетила одну из самых экономически развитых провинций Китая — Шаньдун.

Он предлагал тогда локализовать на Южном Урале производства грузовиков и холодильного оборудования, а еще запустить прямой рейс из Челябинска в Циндао.

В мае 2024-го Текслер представил возможности региона на ЭКСПО в Харбине. Были подписаны соглашения о локализации как в Челябинской области, так и на территории Китая совместных производств. По одному из таких соглашений в Южноуральске будет строиться литейный завод ООО «Форэнерго-Лит». Предприятие, как предполагается, начнет выпускать детали для стеклянных изоляторов и линейной арматуры.

Фирма «Композит групп Челябинск» намерена сотрудничать сразу с тремя компаниями из КНР. С одной из них уральцы создадут совместное предприятие по выпуску композитных армирующих строительных материалов. Причем производство будет организовано на основе российских технологий.

В то же время и у Китая есть интерес к Уралу. Челябинский губернатор отметил, что экспорт товаров из региона в КНР вырос за год вдвое.

На упомянутой прошлогодней выставке Южно-Уральский госуниверситет презентовал интеллектуальную систему мониторинга выбросов от автотранспорта, программный комплекс «Экомонитор», интеллектуальную систему тепловидеонаблюдения за выбросами промпредприятий. При не самой благополучной экологической ситуации в КНР такого рода разработки могут быть востребованы.

Кроме того, у китайцев есть интерес к сельскохозяйственной и пищевой продукции, производимой в Челябинской области. По данным регионального минсельхоза, основа экспорта местной промышленности в КНР — мука, макароны, растительное масло, обработанные семена, хлопья, кондитерские изделия. За 2024 г. агроэкспорт в Китай вырос в сравнении с 2023-м на 16%.

В июле вице-премьер правительства России Виталий Савельев вместе с челябинским губернатором проверил работу ТЛК «Южноуральский». Перерабатывающая мощность терминала — 800 тыс. тонн грузов в год, планируется увеличить ее до 3 млн тонн.

Контейнерный маршрут КНР — «Достык» (Казахстан) — «Формачево» (ТЛК «Южноуральский») подходит для доставки грузов из центральной и северо-западной части Китая на территорию России.

В декабре Челябинскую область посетила делегация китайского Даляня. В этом городе развиты металлургия и машиностроение. Китайцы хотели бы вместе с южноуральцами (внимание!): развивать образование, туризм и творческие проекты.

Ранее «СП» рассказывала, какие сложности есть в Челябинской области с точки зрения развития туризма, особенно если привлекать гостей из-за рубежа.

Активно идет сотрудничество и в сфере образования. Работает более 80 соглашений между вузами Челябинской области и Китая. Студентов Харбинского политехнического университета сможет принять Челябинский международный кампус, который сейчас в стадии строительства.

Санкции коснулись большинства предприятий

Когда материал готовился к публикации, стало известно, что Китай и Индия приостановили закупку нашей нефти. Причина — новый пакет санкций.

В том числе санкции коснулись «Газпромнефти», а из числа уральских предприятий — «Сургутнефтегаза». А еще их дочерних компаний и 180 судов «теневого флота» России для перевозки топлива.

Возможно, Китай и Индия возобновят закупки нефти в России. Но наверняка попросят дополнительных скидок.

Ряд уральских предприятий уже попадал под санкции. В Свердловской области это знаменитый «Уралвагонзавод», Уральский приборостроительный, Уральский завод гражданской авиации и многие другие.

В Челябинской области — промышленная группа «Конар», «Русские электрические двигатели», ЧТЗ, Челябинский кузнечно-прессовый, предприятия группы «Мечел», трубопрокатный и радиозавод «Полет», «Урал» и Государственный ракетный центр имени Макеева в Миассе, другие.

Прошлогодний опрос показал, что пострадавшими от западных санкций считают себя почти 70% российских компаний. Опрос проводил Институт народнохозяйственного прогнозирования. Были опрошены представители 150 предприятий в 43 регионах страны.

Самые острые проблемы — трудности с получением импортного сырья и комплектующих (так считает 62,4% опрошенных), рост внутренних цен (57%), серьезное удорожание импорта (47,7%).

Зато на фоне санкций в России началось структурное обновление экономики. Лидеры по темпам роста импортозамещения оборудования — предприятия в сфере производства компьютеров, электронных и оптических изделий, производители электрооборудования, лекарств и медицинских материалов, автотранспорта.

В Челябинской области нашла свою нишу промышленная группа «Метран», производитель измерительных приборов. Входящий в группу ММК «Механоремонтный комплекс» создал производство кованых валков для прокатных станов.

На этом пути есть препятствие. Президент управляющей компании «Южуралзолото группа компаний» Константин Струков на заседании правления Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области говорил про резкое удорожание банковских кредитов.

В министерстве промышленности Челябинской области на это говорят, что предприятия могут воспользоваться господдержкой — льготными кредитами по программам регионального и федерального фондов развития промышленности. Неужели крупнейшие предприятия не знают про эти программы?

Возникает вопрос: Китай точно нам поможет поднять экономику, если сами можем только жаловаться на «судьбу-злодейку» и ждать у моря погоды?