Специальные инженерные сооружения Красноярской железной дороги обеспечат защиту горных перегонов магистрали от снежных лавин
Красноярская железная дорога осуществляет защиту от снежных лавин горных перегонов в Хакасии и Кемеровской области.
Под особым контролем находится направление от Бискамжи до Междуреченска, где рядом со скальными склонами Кузнецкого Алатау и Восточного Саяна расположены 18 лавиноопасных участков магистрали. В этом году высота снега там составляет порядка 2,5 метров, что превышает показатели прошлого года.
Обеспечить безопасность движения поездов помогают специальные инженерные сооружения, которые железнодорожники подготовили в рамках комплексных профилактических мероприятий накануне зимнего сезона.
Так, на участке Лужба – Чарыш произведено укрепление противолавинной галереи – железобетонного навеса над путями протяжённостью более 840 метров, который защищает их от схода снежных масс.
Несущие элементы конструкции – более 20 опор, диагностировали с помощью приборов, а затем усилили дополнительными металлическими конструкциями, повышающими устойчивость к нагрузкам.
Кроме того, все участки КрасЖД, прилегающие к скалам, оборудованы снегоулавливающими изгородями и кольктафелями – специальными снеговыдувающими щитами. Они установлены на склонах в местах зарождения лавин.
Отметим, особую задачу выполняет противолавинная станция КрасЖД: ее специалисты осуществляют мониторинг горных склонов (измерение высоты снежного покрова, его температуры и плотности, угла наклона снежного пласта), а также следят за погодными условиями и скоростью ветра.
В данный момент обстановка на лавиноопасных участках Красноярской железной дороги стабильная. Ожидается, что лавиноопасный сезон начнётся в феврале-марте. В случае вероятности стихийного схода снежных масс на пути будет принято решение о проведении их искусственного спуска с помощью специально организованных взрывов.