В Башкирии начали капремонт важного участка трассы Уфа-Оренбург

Начата новая крупная строительная кампания, которую давно ожидали жители Башкортостана, особенно южные районы региона, сообщил глава РБ Радий Хабиров во вторник, 16 сентября. Вместо двух полос — четыре Так, дорожники приступили к комплексному обновлению участка федеральной дороги Р-240 Уфа — Оренбург, пролегающего от города Стерлитамак до деревни Ашкадар. Хабиров напомнил, что этот отрезок пути сейчас представляет собой узкую двухполосную дорогу, известную своей интенсивностью движения и высоким уровнем опасности, регулярно становящуюся местом дорожно-транспортных происшествий. В ходе реконструкции планируется расширение дорожного покрытия до четырёх полос, создание условий аналогичных трассе Уфа-Стерлитамак: установка надземных пешеходных переходов, монтаж защитных ограждений, организация освещения и прочие меры повышения безопасности и комфорта передвижения. Сегодняшняя работа строителей включает подготовку насыпи земляного полотна и перенос инженерных коммуникаций. Сколько стоит В феврале 2025 года Федеральное управление автодорог «Приуралье» наконец определило исполнителя капремонта данного отрезка трассы. Согласно данным портала государственных закупок, победителем тендера стала компания ООО «Дортрансстрой», подавшая предложение выполнить ремонт за ₽3,93 млрд (со скидкой 5,3%) вместо почти ₽4,15 млрд — изначально заявленной суммы. Финансирование проекта осуществляется исключительно за счёт федеральных бюджетных ассигнований. Участников аукциона, кроме победителя, не было зарегистрировано. Завершить реконструкцию планируется к 31 октября 2026 года. Проектная расчётная скорость транспортного потока должна составить 100 километров в час. Кстати, ранее попытки провести конкурс дважды предпринимались летом 2024 года —стартовая стоимость лотов составляла, соответственно, ₽4,13 млрд и ₽4,14 млрд. Однако оба тендера заказчик решил отменить самостоятельно. Что за трасса Трасса Р-240 играет ключевую роль в обеспечении транспортной доступности международного аэропорта города Уфы. От точки пересечения с подъездом к воздушному терминалу вплоть до выезда из городской черты дорожное полотно выполнено в формате полноценных шести полос движения, оборудованных чётким разделением направлений, искусственным освещением. Здесь предусмотрены надземные переходы для пешеходов. После поворота на аэропорт дорога становится четырёхполосной. Далее направление магистрали продолжается на юг по территории Уфимского район, сохраняя характеристики скоростной автострады с установленными транспортными развязками и обозначением границ противоположных потоков автомобилей. Маршрут трассы далее последовательно пересекает земли следующих административных единиц Башкортостана: Кармаскалинско-Аургазинская зона, область Стерлитамакского (До поворота на Стерлитамак дорога остаётся четырёхполосной, а потом становится двухполосной. Участок до Ашкадара теперь станет также четырёхполосным) и Мелеузовского муниципальных образований, территорию Кумертау и пространство Куюргазинского района. После границы региона дорога перемещается на территорию соседней Оренбургской области, минует зоны Октябрьского и Сакмарского районов, и примерно за 55 километров до прибытия в административный центр Оренбурга сливается с трассой Р-239. Финальной точкой маршрута выступает сам город Оренбург. Отметим, что участок трассы от аэропорта Уфы до Стерлитамака последние годы приводится к нормативному состоянию, проводится реконструкция участков, некоторые из них уже отремонтированы (16-112 км). Последним значимым ремонтом стала реконструкция моста через реку Уршак на данном участке. Также в трассу Уфа-Оренбург, как уже сообщалось выше, входит так называемая «золотая дорог» — участок от столицы Башкирии до аэропорта. На её ремонт уходят огромные деньги. Кстати, до 2010 года данная трасса носила номер Р-314. Она обрастала различными участками в течение десятков лет и потом стала трассой Р-240, о которой и идёт речь в данном материале. Ранее Mkset писал о том, что власти определяются о сроках открытия многострадальной улицы Пугачёва в Уфе.