Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в сентябре.
По традиции продолжения поста про поставки:
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в сентябре.
Август-21
Июль-21
Июнь-21
Май-21
Апрель-21
Март-21
Февраль-21
Январь-21
RRJ-95 - 5
Б-738 - 1
А-321 - 1
A-332 - 1
А-320 - 1
Б-772 - 1
Б-773ЕР - 3
----------------------------------------------------------------------
02.09.21 в авиакомпанию ЮтЭйр был передан Boeing 737-85R(WL) с номером VQ-BDP. Заводской номер - 34798/1920. Дата первого полета - 03.04.2006. Движки - 2x CFM56-7B24. Компоновка - 186 мест эконом класса.
Изначально борт попал в Jet Airways, где отлетал 13 лет до прекращения деятельности перевозчика. За это время отметился стикером с рекламой телефона Nokia Lumia 800. После Джета попал на год во флот другого индийского лоукостера - SpiceJet. После вывода из его флота простаивал всю пандемию и оказался востребован в России, в ЮтЭйре, где был назван в честь Геннадия Богомякова, одного из создателей нефтегазового комплекса в Югре.
Фото SpiceJet.
----------------------------------------------------------------------
07.09.21 в авиакомпанию Россия были переданы три Сухих Суперджета 100 (RRJ-95B) с номерами RA-89142,RA-89146,RA-89147. Заводские номера - 95202,95206,95207. Дата первого полета - 17.06.2020, 06.10.2020, 27.10.2020. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Самолёты новые, названы в честь городов Гатчина, Уфа и Ярославль. Хоть в Гатчине и нет сейчас аэропорта (только военный аэродром), но она тесно связана с авиацией тем, что там создавали авиационные двигатели, а сейчас работает 218-й авиационный ремонтный завод, который продолжает ремонт авиадвигателей. Уфа, на мой взгляд, достойна немного побольше самолёта, например, А-320. Тем более Сухие России там достаточно нечастые гости. А в Ярославль по-прежнему летает Аэрофлот, но в перспективе, возможно, полетит Россия.
Фото RA-89142.
----------------------------------------------------------------------
07.09.21 в авиакомпанию Икар был передан Boeing 777-2Q8(ER) с номером VQ-BUD. Заводской номер - 27608/164. Дата первого полета - 25.09.1998. Движки - 2x GE90-92B. Компоновка - 440 мест эконом класса.
Исторически значимый борт. Первый Боинг-777 в Аэрофлоте, пришёл туда в 1998 году, конкурируя ещё с А-310 и Ил-96. Был предназначен для полётов в США в первую очередь. В 2005 году, когда флот Аэрофлота пополнился Боингами-767, направился во Вьетнам, откуда вернулся в Россию в 2014 году, пополнив флот Нордвинда. Сейчас Нордвинд переводит Боинги-777-200 в Икар, вытесняя оттуда Боинги-767.
Фото Нордвинд.
----------------------------------------------------------------------
13.09.21 в авиакомпанию Сибирь был передан A321-271NX с номером VQ-BDW. Заводской номер - 10540. Дата первого полета - 30.08.2021. Движки - 2x PW1133G. Компоновка - 8+203 кресел бизнес и эконом класса.
Борт абсолютно новый.
Фото Сибирь.
----------------------------------------------------------------------
15.09.21 в авиакомпанию Россия был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89123. Заводской номер - 95185. Дата первого полета - 25.03.2019. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Изначально борт перешел в Аэрофлот, но сейчас Аэрофлот передает флот Боингов и Сухих в Россию и Победу, поэтому данный борт оказался в России. В Аэрофлоте самолёт был назван в честь Олега Емельяновича Кутафина, правоведа, ректора МГЮА. В авиакомпании Россия его назвали в честь города Клин, там только военный аэродром, но это относительно недалеко от Шереметьево, многие из моих коллег ездят на работу из Клина, так что нам очень приятно.
Фото России.
----------------------------------------------------------------------
21.09.21 в авиакомпанию Россия был передан A320-214(WL) с номером VQ-BSE. Заводской номер - 5989. Дата первого полета - 24.02.2014. Движки - 2x CFM56-5B4/3. Компоновка - 8+150 мест бизнес и экономического класса.
Изначально борт перешел в Аэрофлот, однако сейчас Аэрофлот получает А-320нео, а машины предыдущего поколения пополняют парки других перевозчиков. В Аэрофлоте самолёт был назван в честь Бориса Павловича Петровского, советского хирурга и Министра здравоохранения СССР. В авиакомпании Россия его назвали в честь города Краснодар, где машины этого типа часто оказываются на рейсах из Санкт-Петербурга.
Фото Аэрофлот.
Фото Россия.
----------------------------------------------------------------------
28.09.21 в авиакомпанию Россия были передан ещё один Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89148. Заводской номер - 95208. Дата первого полета - 08.12.2020. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Самолёт новый, назван в честь Костромы, хоть туда и не летает Россия, но в перспективе возможно всё.
Фото Россия.
----------------------------------------------------------------------
29.09.21 в авиакомпанию Нордвинд был передан Airbus A330-223 с номером VP-BUT. Заводской номер - 1266. Дата первого полета - 07.10.2011. Движки - 2x PW4170. Компоновка - 361 место эконом класса.
Борт эксплуатировался в течение 10 лет в авиакомпании Vietnam Airlines до передачи Нордвинду. Машина очень редкая - двухсотка с Пратт Уитни. На другой такой же летом я слетал во Владивосток и обратно. Возможно, летняя программа во Владивосток понравилась Нордвинду и они хотят расширить её и на другие города Дальнего Востока.
Фото Нордвинд.
----------------------------------------------------------------------
29.09.21 в авиакомпанию Азур Эйр был передан Boeing 777-3ZGER с номером VQ-BTK. Заводской номер - 35302/745. Дата первого полета - 08.01.2009. Движки - 2x GE90-115B. Компоновка - 37+24+278 мест бизнес, комфорт и эконом класса. Не очень типично для чартерного перевозчика, тем более салон там просторнее, чем в Аэрофлоте, как и количество мест. В экономе 3+3+3 до этого я знал только у Туркишей. Так что борт великолепен, относительно свежий и с нормальным салоном.
Борт эксплуатировался в течение 11 лет в авиакомпании Virgin Australia до передачи Азур Эйр.
Фото Virgin Australia.
----------------------------------------------------------------------
30.09.21 в авиакомпанию Аэрофлот были переданы два Boeing 777-300ER с номерами VP-BFC и VQ-BFO. Заводские номера - 65312/1695 и 65311/1654. Дата первого полета - 17.05.2021 и 01.05.2020. Движки - 2x GE90-115B. Компоновка - 28+24+375 кресел бизнес, комфорт и эконом класса.
Самолеты абсолютно новые. Назван в честь достаточно достойных людей - Сергея Павловича Королева (в год 60-летия полёта Гагарина в космос обрёл имя на достойном лайнере) и Станислава Сергеевича Говорухина. Оба в представлении не нуждаются.
Фото VP-BFC.
Фото VQ-BFO.
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-sentiabre-6171ba898f83a631968ffdab
Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в сентябре.
Август-21
Июль-21
Июнь-21
Май-21
Апрель-21
Март-21
Февраль-21
Январь-21
RRJ-95 - 5
Б-738 - 1
А-321 - 1
A-332 - 1
А-320 - 1
Б-772 - 1
Б-773ЕР - 3
----------------------------------------------------------------------
02.09.21 в авиакомпанию ЮтЭйр был передан Boeing 737-85R(WL) с номером VQ-BDP. Заводской номер - 34798/1920. Дата первого полета - 03.04.2006. Движки - 2x CFM56-7B24. Компоновка - 186 мест эконом класса.
Изначально борт попал в Jet Airways, где отлетал 13 лет до прекращения деятельности перевозчика. За это время отметился стикером с рекламой телефона Nokia Lumia 800. После Джета попал на год во флот другого индийского лоукостера - SpiceJet. После вывода из его флота простаивал всю пандемию и оказался востребован в России, в ЮтЭйре, где был назван в честь Геннадия Богомякова, одного из создателей нефтегазового комплекса в Югре.
Фото SpiceJet.
----------------------------------------------------------------------
07.09.21 в авиакомпанию Россия были переданы три Сухих Суперджета 100 (RRJ-95B) с номерами RA-89142,RA-89146,RA-89147. Заводские номера - 95202,95206,95207. Дата первого полета - 17.06.2020, 06.10.2020, 27.10.2020. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Самолёты новые, названы в честь городов Гатчина, Уфа и Ярославль. Хоть в Гатчине и нет сейчас аэропорта (только военный аэродром), но она тесно связана с авиацией тем, что там создавали авиационные двигатели, а сейчас работает 218-й авиационный ремонтный завод, который продолжает ремонт авиадвигателей. Уфа, на мой взгляд, достойна немного побольше самолёта, например, А-320. Тем более Сухие России там достаточно нечастые гости. А в Ярославль по-прежнему летает Аэрофлот, но в перспективе, возможно, полетит Россия.
Фото RA-89142.
----------------------------------------------------------------------
07.09.21 в авиакомпанию Икар был передан Boeing 777-2Q8(ER) с номером VQ-BUD. Заводской номер - 27608/164. Дата первого полета - 25.09.1998. Движки - 2x GE90-92B. Компоновка - 440 мест эконом класса.
Исторически значимый борт. Первый Боинг-777 в Аэрофлоте, пришёл туда в 1998 году, конкурируя ещё с А-310 и Ил-96. Был предназначен для полётов в США в первую очередь. В 2005 году, когда флот Аэрофлота пополнился Боингами-767, направился во Вьетнам, откуда вернулся в Россию в 2014 году, пополнив флот Нордвинда. Сейчас Нордвинд переводит Боинги-777-200 в Икар, вытесняя оттуда Боинги-767.
Фото Нордвинд.
----------------------------------------------------------------------
13.09.21 в авиакомпанию Сибирь был передан A321-271NX с номером VQ-BDW. Заводской номер - 10540. Дата первого полета - 30.08.2021. Движки - 2x PW1133G. Компоновка - 8+203 кресел бизнес и эконом класса.
Борт абсолютно новый.
Фото Сибирь.
----------------------------------------------------------------------
15.09.21 в авиакомпанию Россия был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89123. Заводской номер - 95185. Дата первого полета - 25.03.2019. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Изначально борт перешел в Аэрофлот, но сейчас Аэрофлот передает флот Боингов и Сухих в Россию и Победу, поэтому данный борт оказался в России. В Аэрофлоте самолёт был назван в честь Олега Емельяновича Кутафина, правоведа, ректора МГЮА. В авиакомпании Россия его назвали в честь города Клин, там только военный аэродром, но это относительно недалеко от Шереметьево, многие из моих коллег ездят на работу из Клина, так что нам очень приятно.
Фото России.
----------------------------------------------------------------------
21.09.21 в авиакомпанию Россия был передан A320-214(WL) с номером VQ-BSE. Заводской номер - 5989. Дата первого полета - 24.02.2014. Движки - 2x CFM56-5B4/3. Компоновка - 8+150 мест бизнес и экономического класса.
Изначально борт перешел в Аэрофлот, однако сейчас Аэрофлот получает А-320нео, а машины предыдущего поколения пополняют парки других перевозчиков. В Аэрофлоте самолёт был назван в честь Бориса Павловича Петровского, советского хирурга и Министра здравоохранения СССР. В авиакомпании Россия его назвали в честь города Краснодар, где машины этого типа часто оказываются на рейсах из Санкт-Петербурга.
Фото Аэрофлот.
Фото Россия.
----------------------------------------------------------------------
28.09.21 в авиакомпанию Россия были передан ещё один Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с номером RA-89148. Заводской номер - 95208. Дата первого полета - 08.12.2020. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 12+75 мест бизнес и экономического класса.
Самолёт новый, назван в честь Костромы, хоть туда и не летает Россия, но в перспективе возможно всё.
Фото Россия.
----------------------------------------------------------------------
29.09.21 в авиакомпанию Нордвинд был передан Airbus A330-223 с номером VP-BUT. Заводской номер - 1266. Дата первого полета - 07.10.2011. Движки - 2x PW4170. Компоновка - 361 место эконом класса.
Борт эксплуатировался в течение 10 лет в авиакомпании Vietnam Airlines до передачи Нордвинду. Машина очень редкая - двухсотка с Пратт Уитни. На другой такой же летом я слетал во Владивосток и обратно. Возможно, летняя программа во Владивосток понравилась Нордвинду и они хотят расширить её и на другие города Дальнего Востока.
Фото Нордвинд.
----------------------------------------------------------------------
29.09.21 в авиакомпанию Азур Эйр был передан Boeing 777-3ZGER с номером VQ-BTK. Заводской номер - 35302/745. Дата первого полета - 08.01.2009. Движки - 2x GE90-115B. Компоновка - 37+24+278 мест бизнес, комфорт и эконом класса. Не очень типично для чартерного перевозчика, тем более салон там просторнее, чем в Аэрофлоте, как и количество мест. В экономе 3+3+3 до этого я знал только у Туркишей. Так что борт великолепен, относительно свежий и с нормальным салоном.
Борт эксплуатировался в течение 11 лет в авиакомпании Virgin Australia до передачи Азур Эйр.
Фото Virgin Australia.
----------------------------------------------------------------------
30.09.21 в авиакомпанию Аэрофлот были переданы два Boeing 777-300ER с номерами VP-BFC и VQ-BFO. Заводские номера - 65312/1695 и 65311/1654. Дата первого полета - 17.05.2021 и 01.05.2020. Движки - 2x GE90-115B. Компоновка - 28+24+375 кресел бизнес, комфорт и эконом класса.
Самолеты абсолютно новые. Назван в честь достаточно достойных людей - Сергея Павловича Королева (в год 60-летия полёта Гагарина в космос обрёл имя на достойном лайнере) и Станислава Сергеевича Говорухина. Оба в представлении не нуждаются.
Фото VP-BFC.
Фото VQ-BFO.
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-sentiabre-6171ba898f83a631968ffdab