На обслуживание недостроенной станции метротрама в Челябинске выделили 130 миллионов
0
52
В Челябинске начали искать подрядчика, который займется обслуживанием недостроенной станции «Комсомольская площадь», ее прилегающих тоннелей и ряда стройплощадок. За работы ему готовы заплатить 130,38 миллиона рублей. Соответствующий аукцион появился на сайте госзакупок, передает корреспондент «Вечерки».
Согласно конкурсной документации, на подрядную компанию лягут обязательства по обслуживанию самой станции и ее правого перегонного тоннеля, расположенного под проспектом Ленина — от Горького до Артиллерийской. Также в зоне ответственности: стройплощадка в районе пересечения Постышева и III Интернационала, «Портал электродепо» и ветка в депо — западней примыкания Меридиана к улице Рождественского, шахта — в границах жилой застройки между Пушкина, Свободы, Тимирязева и проспектом Ленина.
На этих точках подрядчику предстоит поддерживать работу электроустановок, оборудования, откаточных путей, а также откачивать воду. Вместе с этим нужно будет обеспечить освещение и проветривание горных выработок, дежурство слесарей, электриков и работу маркшейдерской службы (специалисты по измерениям и расчетам в горнодобывающей промышленности).
Кроме того, подрядчику предстоит заниматься техобслуживанием законсервированного тоннелепроходческого комплекса «Ловат», который опустили под землю еще в 2004 году.
Прием заявок на участие в торгах продлится до 8 декабря. Срок исполнения контракта — весь 2026 год.
Также в Челябинске планируют отремонтировать уже существующие тоннели метротрама около «Торгового центра». Работы разбили на два аукциона. За них готовы заплатить почти 300 миллионов рублей. А недавно в областном центре начали искать подрядчика для возведения двухэтажного общежития для строителей метротрама за 101,7 миллиона рублей.
Сейчас работы кипят в нескольких точках города. На стройплощадке на Овчинникова находится оборудование для прокладки тоннелей. На проспекте Победы переустраивают трамвайные рельсы, чтобы затем возвести котлован для площадки № 106 «Улица Косарева». Параллельно идут работы на Каслинской.
Тем временем в Челябинск уже завезли первый трехсекционный трамвай для метротрама. Всего их будет пять — они обошлись городу почти в миллиард рублей. В каждом трамвае будет сенсорное окно-экран.
Всего в Челябинске построят две линии метротрама: «Север — Юг» и «Запад — Восток». Запуск первой намечен на 2027 год. Ее протяженность превысит девять километров.
Согласно конкурсной документации, на подрядную компанию лягут обязательства по обслуживанию самой станции и ее правого перегонного тоннеля, расположенного под проспектом Ленина — от Горького до Артиллерийской. Также в зоне ответственности: стройплощадка в районе пересечения Постышева и III Интернационала, «Портал электродепо» и ветка в депо — западней примыкания Меридиана к улице Рождественского, шахта — в границах жилой застройки между Пушкина, Свободы, Тимирязева и проспектом Ленина.
На этих точках подрядчику предстоит поддерживать работу электроустановок, оборудования, откаточных путей, а также откачивать воду. Вместе с этим нужно будет обеспечить освещение и проветривание горных выработок, дежурство слесарей, электриков и работу маркшейдерской службы (специалисты по измерениям и расчетам в горнодобывающей промышленности).
Кроме того, подрядчику предстоит заниматься техобслуживанием законсервированного тоннелепроходческого комплекса «Ловат», который опустили под землю еще в 2004 году.
Прием заявок на участие в торгах продлится до 8 декабря. Срок исполнения контракта — весь 2026 год.
Также в Челябинске планируют отремонтировать уже существующие тоннели метротрама около «Торгового центра». Работы разбили на два аукциона. За них готовы заплатить почти 300 миллионов рублей. А недавно в областном центре начали искать подрядчика для возведения двухэтажного общежития для строителей метротрама за 101,7 миллиона рублей.
Сейчас работы кипят в нескольких точках города. На стройплощадке на Овчинникова находится оборудование для прокладки тоннелей. На проспекте Победы переустраивают трамвайные рельсы, чтобы затем возвести котлован для площадки № 106 «Улица Косарева». Параллельно идут работы на Каслинской.
Тем временем в Челябинск уже завезли первый трехсекционный трамвай для метротрама. Всего их будет пять — они обошлись городу почти в миллиард рублей. В каждом трамвае будет сенсорное окно-экран.
Всего в Челябинске построят две линии метротрама: «Север — Юг» и «Запад — Восток». Запуск первой намечен на 2027 год. Ее протяженность превысит девять километров.