Планировку трассы Екатеринбург-Казань отдали московскому подрядчику за 864 миллиона
Научно-исследовательский и проектный институт АО «Моспроект-3» выиграл закупку на разработку документации по планировке территории в рамках строительства скоростной трассы Екатеринбург – Казань на участке Дюртюли – Ачит. Компания снизила стартовую цену на 1,5% и выполнит заказ за 863,7 млн рублей.
Организация стала единственным участником конкурсной процедуры. В документации закупки сообщается, что стратегическими партнерами победителя выступают ООО «НИЦ им. Д.И. Менделеева», АО «Петербургские дороги», АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» и АО «Союздорпроект».
Заказчиком по контракту выступил Росавтодор. Ранее «Правда УрФО» сообщала, что работы в рамках данного контракта связаны с планировкой четырехполосного участка трассы протяженностью 275 км. Подрядчик подготовит чертежи дороги, а также обоснует выбранный вариант ее размещения. Планируемый участок проходит через Башкирию (город Дюртюли), Пермский край и Свердловскую область. Расчетная скорость на данном отрезке трассы составит 120 км/час.
Напомним, депутат Госдумы Павел Крашенинников заявлял, что новый участок дороги Екатеринбург – Казань будет бесплатным. Поскольку у каждой платной дороги должен быть бесплатный дублер, а на данном участке альтернативный путь отсутствует.
АО «Моспроект-3» принадлежит строительному департаменту Москвы через АО «Мосинжпроект», по данным системы «Контур.Фокус». Отметим, в июле «Моспроект-3» получил другой значимый проект на Урале – компания стала единственным участником аукциона на разработку документации для челябинского метротрама. Стоимость проекта разные источники оценивают в сумму от 45 млрд до 72 млрд рублей.
Фото: официальный сайт Росавтодора