Добавить новость

Новости там, где Вы


123ru.net временно располагается в домене ru24.net
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020
1234
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
БабаевоБабушкинБавлыБагратионовскБайкальскБаймакБакалБаксанБалабановоБалаковоБалахнаБалашихаБалашовБалейБалтийскБарабинскБарнаулБарышБатайскБахчисарайБежецкБелая КалитваБелая ХолуницаБелгородБелебейБелёвБелинскийБеловоБелогорскАмурская областьБелогорскКрымБелозерскБелокурихаБеломорскБелорецкБелореченскБелоусовоБелоярскийБелыйБердскБерезникиБерёзовскийКемеровская областьБерёзовскийСвердловская областьБесланБийскБикинБилибиноБиробиджанБирскБирюсинскБирючБлаговещенскАмурская областьБлаговещенскБашкортостанБлагодарныйБобровБогдановичБогородицкБогородскБоготолБогучарБодайбоБокситогорскБолгарБологоеБолотноеБолоховоБолховБольшой КаменьБорБорзяБорисоглебскБоровичиБоровскБородиноБратскБронницыБрянскБугульмаБугурусланБудённовскБузулукБуинскБуйБуйнакскБутурлиновка
КадниковКазаньКалачКалач-на-ДонуКалачинскКалининградКалининскКалтанКалугаКалязинКамбаркаКаменкаКаменногорскКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамень-на-ОбиКамешковоКамызякКамышинКамышловКанашКандалакшаКанскКарабановоКарабашКарабулакКарасукКарачаевскКарачевКаргатКаргопольКарпинскКарталыКасимовКаслиКаспийскКатав-ИвановскКатайскКачканарКашинКашираКедровыйКемеровоКемьКерчьКизелКизилюртКизлярКимовскКимрыКингисеппКинельКинешмаКиреевскКиренскКиржачКирилловКиришиКировКалужская областьКировКировская областьКировградКирово-ЧепецкКировскЛенинградская областьКировскМурманская областьКирсКирсановКиселёвскКисловодскКлимовскКлинКлинцыКнягининоКовдорКовровКовылкиноКогалымКодинскКозельскКозловкаКозьмодемьянскКолаКологривКоломнаКолпашевоКолпиноКольчугиноКоммунарКомсомольскКомсомольск-на-АмуреКонаковоКондопогаКондровоКонстантиновскКопейскКораблиноКореновскКоркиноКоролёвКорочаКорсаковКоряжмаКостерёвоКостомукшаКостромаКотельникиКотельниковоКотельничКотласКотовоКотовскКохмаКрасавиноКрасноармейскМосковская областьКрасноармейскСаратовская областьКрасновишерскКрасногорскКраснодарКрасное СелоКраснозаводскКраснознаменскКалининградская областьКраснознаменскМосковская областьКраснокаменскКраснокамскКрасноперекопскКраснослободскВолгоградская областьКраснослободскМордовияКраснотурьинскКрасноуральскКрасноуфимскКрасноярскКрасный КутКрасный СулинКрасный ХолмКремёнкиКронштадтКропоткинКрымскКстовоКубинкаКувандыкКувшиновоКудымкарКузнецкКуйбышевКулебакиКумертауКунгурКупиноКурганКурганинскКурильскКурловоКуровскоеКурскКуртамышКурчатовКусаКушваКызылКыштымКяхта
Набережные ЧелныНавашиноНаволокиНадымНазаровоНазраньНазываевскНальчикНаримановНаро-ФоминскНарткалаНарьян-МарНаходкаНевельНевельскНевинномысскНевьянскНелидовоНеманНерехтаНерчинскНерюнгриНестеровНефтегорскНефтекамскНефтекумскНефтеюганскНеяНижневартовскНижнекамскНижнеудинскНижние СергиНижний ЛомовНижний НовгородНижний ТагилНижняя СалдаНижняя ТураНиколаевскНиколаевск-на-АмуреНикольскВологодская областьНикольскПензенская областьНикольскоеНовая ЛадогаНовая ЛяляНовоалександровскНовоалтайскНовоаннинскийНововоронежНоводвинскНовозыбковНовокубанскНовокузнецкНовокуйбышевскНовомичуринскНовомосковскНовопавловскНоворжевНовороссийскНовосибирскНовосильНовосокольникиНовотроицкНовоузенскНовоульяновскНовоуральскНовохопёрскНовочебоксарскНовочеркасскНовошахтинскНовый ОсколНовый УренгойНогинскНолинскНорильскНоябрьскНурлатНытваНюрбаНяганьНязепетровскНяндома
СакиСалаватСалаирСалехардСальскСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаровСасовоСаткаСафоновоСаяногорскСаянскСветлогорскСветлоградСветлыйСветогорскСвирскСвободныйСебежСевастопольСеверо-КурильскСеверобайкальскСеверодвинскСевероморскСевероуральскСеверскСевскСегежаСельцоСемёновСемикаракорскСемилукиСенгилейСерафимовичСергачСергиев ПосадСердобскСеровСерпуховСертоловоСестрорецкСибайСимСимферопольСковородиноСкопинСлавгородСлавскСлавянск-на-КубаниСланцыСлободскойСлюдянкаСмоленскСнежинскСнежногорскСобинкаСоветскКалининградская областьСоветскКировская областьСоветскТульская областьСоветская ГаваньСоветскийСоколСолигаличСоликамскСолнечногорскСоль-ИлецкСольвычегодскСольцыСорочинскСорскСортавалаСосенскийСосновкаСосновоборскСосновый БорСосногорскСочиСпас-ДеменскСпас-КлепикиСпасскСпасск-ДальнийСпасск-РязанскийСреднеколымскСреднеуральскСретенскСтавропольСтарая КупавнаСтарая РуссаСтарицаСтародубСтарый КрымСтарый ОсколСтерлитамакСтрежевойСтроительСтруниноСтупиноСуворовСудакСуджаСудогдаСуздальСуоярвиСуражСургутСуровикиноСурскСусуманСухиничиСухой ЛогСызраньСыктывкарСысертьСычёвкаСясьстрой

Судьба Донецкого метро, возможно, окончательно определена

0101

В середине 1980-х годов в Донецке наконец-то приступили к созданию собственного метро, однако завершить строительство так и не удалось из-за перестройки и распада СССР. Начавшаяся в 2014 году война в Донбассе, вероятно, окончательно поставила крест на этом проекте.

Впервые о строительстве подземки в Донецке заговорили еще в 1950-х годах, когда город стал настоящим центром угольной промышленности, и сюда начали стекаться рабочие со всего Советского Союза для работы на шахтах. Если в 1943 году в областном центре Донбасса проживало только 175 тысяч человек, то в 1950-м году их число выросло до 500 тысяч, а в середине 1960-х – до 800 тысяч. Такие темпы роста численности населения явно свидетельствовали о том, что очень скоро в городе начнут возникать транспортные и логистические проблемы, идеальным решением которых могло бы стать именно метро.

Впервые о создании подземки в 1960-1970-х годах заговорил первый секретарь обкома КПСС Владимир Дегтярев, который и отвечал за Донецкую область. Он считал, что построить метро будет не трудно, если привлечь к работам несколько бригад проходчиков с шахт.

Тем не менее, официально власти Донецка обратились к советскому руководству с предложением о строительстве метро только в 1979 году – уже после того, как в городе родился миллионный житель, который и дал городу реальное право претендовать на подземку.

Впрочем, в Совете министров СССР к данному предложению отнеслись без энтузиазма и не дали разрешения на строительство метро ни Донецку, ни Одессе. Однако годы шли и транспортный вопрос в городе становился все более острым, так как число пробок лишь увеличивалось, а вот расширять дороги возможности не было.

В итоге к началу 1990-х годов власти Донецка все же сумели отстоять свое право на появление в городе метро. Как рассказал бывший председатель Донецкого горисполкома Владимир Спицын, пришлось привлечь для проработки проекта опытных горняков, в том числе начальника комбината «Донецкшахтострой» Николая Бурего и директора шахты имени Засядько Ефима Звягильского.

Проблема была в том, что в Донецке все нужно было делать с нуля, в том числе обучать рабочих, строить специальную проходческую технику, а также создавать материалы для метро.

По словам Владимира Спицына, Николай Бурего пообещал привлечь к строительству подземки 1,5 тысячи проходчиков шахт. В свою очередь металл, необходимый для создания проходческого комплекса на Ясиноватском машиностроительном заводе, планировали переплавить из металлолома, собранного школьниками специально для этой цели.

Кроме того, удалось договориться о том, что Днепропетровск будет делать тюбинги, а Харьков и Челябинск проведут их механическую обработку.

В результате Донецк получил разрешение на проведение проектных работ в 1990 году, а на строительство самого метро – в декабре 1991 года. Впрочем, очевидно, что в тот период начались серьезные проблемы с финансированием. Авторы проекта рассчитывали, что первую ветку получится построить хотя бы к 2000 году, однако тяжелые 1990-е не позволили осуществить этот план.

Позже метро в Донецке решили начать строить от спальных районов к центру, а не наоборот, как это было запланировано изначально, но и этого сделать не удалось. В итоге создание подземки в городе превратилось в долгострой, судьба которого выглядит весьма печально. Уже прорытые тоннели и вестибюли станций лишь постепенно разрушаются, а уникальный проходческий комплекс, изготовленный на Ясиноватском машиностроительном заводе, который мог проходить даже скальные породы, и вовсе неизвестно, где находится.

В 2000-х годах власти Украины пытались выделять деньги на строительство метро в Донецке, но суммы с каждым годом становились все меньше. Кроме того, в Киеве считали опасным и сложным создавать подземку в городе, где ведутся работы в шахтах.

Впрочем, как утверждает специалист Института организации шахтного строительства Лариса Богун, в самом Киеве условия для создания метро были гораздо хуже, чем в Донецке. Это связано с тем, что в столице метро строители в плавунах, из-за чего до сих пор в Киеве закрывают некоторые станции, а то и целые ветки метро, если обнаруживается течь и появляется угроза затопления.

Как считают эксперты, построить метро в Донецке вполне реально, ведь здесь его глубина составляет всего 50 метров, а в некоторых местах оно даже выходит на поверхность. Также в городе периодически рассматривали проекты создания наземного метро, скоростного трамвая, но денег на их реализацию тоже не нашлось.

Теперь же, в условиях военной конфронтации с Украиной, идея строительства подземки в Донецке кажется и вовсе недостижимой мечтой.


Комментарии

Комментарии для сайта Cackle

Загрузка...

Читайте также

В тренде на этой неделе

В России заразились коронавирусом ещё 5,3 тыс. человек. Подробные данные на 3 августа

Первый матч 1/128 финала Кубка России ФК «Чита» сыграют на домашнем стадионе

В России на фоне пандемии вырос средний чек на бизнес-ланч

Оформить визу в Европу снова можно, но не всем

Загрузка...


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.

News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.