Проезд в маршрутках Магнитогорска может вырасти после Пасхи

Проезд в маршрутках может вырасти в ближайшее время. Магнитогорцы заметили объявления о повышении стоимости.

Объявления о повышении стоимости проезда замечены в маршрутных такси Магнитогорска. Наблюдениями жители поделились в соцсетях. Сообщается, что цена изменится уже со следующей недели, с 21 апреля. Поездка будет стоить 40 рублей вместо 35.

«Похоже нас ожидает новое повышение цен на проезд в маршрутке. Не слишком ли часто?»;

«Была в Екатеринбурге в начале апреля. Наземный общественный транспорт – 33 рубля. И чеки в маршрутке есть»;

«Так трамваи еще с зимы по 40 руб., логично было что маршрутки тоже должны подняться, и так на удивление долго дешевле трамвая держались»;

«Не жалко 40 рублей, если были бы чистые ухоженные маршрутки», – обсуждают в соцсетях слухи о повышении проезда магнитогорцы.

Также в комментариях указано, что объявление об изменении стоимости проезда замечено в маршрутном такси №17.

Как сообщил «МР-инфо» индивидуальный предприниматель Андрей Ефимов, разговоры о повышении действительно ходят. Однако поднимать ценник за проезд на городских маршрутах в ближайшее время планируют не все перевозчики.

«На отдельных маршрутах – да, повышается. Я не повышаю, не вижу пока смысла, – рассказал «МР-инфо» Андрей Ефимов. – Единственное, на что мы повысили — это проезд в сады, до 50 рублей (для пенсионеров проезд на садовых маршрутах бесплатный – прим.ред). Связано это с тем, что пассажиропоток маленький, нерентабельно возить. Везем людей в одну сторону, а в другую едем пустые. Вечером – наоборот. Но и по городским маршрутам, думаю, со временем все поднимут стоимость».

Для повышения стоимости проезда, говорит перевозчик, есть объективные причины – растет стоимость запчастей, топлива, цены на сами автомобили.

«Нас нельзя сравнивать с городом-миллионником. У нас город специфический. Он вдоль Урала протянут в одну сторону. И у нас пассажиропоток идет рано утром, когда все едут на работу, а вечером с работы. И мы зарабатываем значительно меньше, чем в городе-миллионнике, где движение кишит. Там водитель проехал и уже себе на зарплату заработал, а у нас чтобы на зарплату и на топливо заработать, надо полдня работать, грубо говоря. Если у нас где-то в пределах 5-6 тысяч машина зарабатывает в день, то там 10-15 тысяч в день. Понимаете окупаемость машины? Или посмотрите на Белорецк – там еще выше стоимость проезда, потому что там еще меньше пассажиропоток. А у нас до сих пор по 35», – приводит пример Ефимов.

Напомним, последний раз стоимость проезда в магнитогорских маршрутках повышалась осенью 2024 – до 35 рублей.