День в истории: как в Новосибирске появились трамваи
20 лет назад о многих технологиях, которые обсуждают сегодня на первом сибирском форуме по репродуктивному здоровью «Нас будет больше», даже и не мечтали. Только сделали первые шаги в сторону национальных проектов. О материнском капитале впервые заговорили в далеком 2007-ом году
Ровно 20 лет назад президент России Владимир Путин объявил о запуске национальных проектов в стране. Реализация первых четырех началась уже через год - в 2006-ом. Доступность медицинской помощи, строительство и модернизация больниц, школ, поликлиник. Инвестиции в село, поддержка молодых семей. Тогда же будущим мамам начали выдавать так называемый родовой сертификат, по которому они могли бесплатно получать лекарства и медицинскую помощь во время и после беременности. А с 2007-го для повышения рождаемости в России планировали запустить программу материнского капитала. За рождение второго ребенка выплачивали 250 тысяч рублей. Сумма, по тем временам, огромная, но рожать женщины не спешили.
«Женщины не настроены оптимистично на эту помощь. А живут ниже среднего. Потому и не рожают. В нормальных семьях плохо рожают», - отметила Валентина Хабибулина, главный акушер Мошковского района.
Многих останавливали проблемы: с детскими садами, платным образованием, дорогой детской одеждой и низкой зарплатой мам. Да и тех, кому пора было заводить детей в те годы, было немного. Сами жертвы демографического кризиса.
«Я хочу одного. Больше никого. Ни второго, ни третьего, ни четвертого», - рассказывает Евгения Любимская.
Сейчас сумма материнского капитала увеличилась почти в три раза. Выплачивают его, в том числе, и за рождение первенца. С каждым годом растет и господдержка семей с детьми: пособие по беременности, бесплатная высококвалифицированная медицинская помощь, отпуск по уходу за малышом и льготная ипотека. Новые детские сады и школы. И хотя с каждым годом число многодетных семей растет, только в Новосибирской области сегодня таких больше 45-ти тысяч, говорить о решении проблемы демографии пока рано.
Теперь о другой заметной дате этой недели. 26 ноября 1934 года началась история новосибирского трамвая. В этот день открыли рельсовый путь и пустили первый вагон: ни окон, ни дверей, и корпус из фанеры. А вместо печки - кирпичи.
«На конечных были костры, горели день и ночь. И костровые осуществляли такую благородную миссию - раскаленные кирпичи под ноги вагоновожатым. Соглашались на то, чтоб прожечь валенки, лишь бы согреть ноги», - отметила Людмила Чиркова, директор музейного комплекса истории развития городского электротранспорта.
Пик популярности трамвая в Новосибирске пришелся на 80-е годы. Трамваи ходили через каждые три минуты - за интервалом следили строго. Бывало, работали и в ночь. Ежедневно на линию в Новосибирске выпускали четыре сотни вагонов.
«Приходилось цеплять по два, по три вагона, потому что промышленные гиганты, заводы, фабрики работали в три смены и нужно было обеспечить тысячи человек - привезти на работу и с работы», - пояснил Александр Харин, ветеран трамвайного движения в Новосибирске.
Как ни уверяли скептики, что с развитием метро трамвай в городе-миллионнике утратит свою актуальность, этого не случилось. Он по-прежнему остается востребованным у новосибирцев. В городе продолжают развивать трамвайные сети, пускать на линии новые современные вагоны. Очередной поставили на рельсы месяц назад. На подходе еще восемь составов. Трамвай в XXI веке переживает настоящий ренессанс.
Большие города прокладывают новые маршруты, артисты — другие, невидимые пути —цифровые. Блогинг в России начал активно развиваться в начале 2000-х годов. Первый шаг к славе многие исполнители делают, не выходя на сцену. В интернет выкладывают видео со своими авторскими песнями, набирают просмотры, лайки. И становятся узнаваемыми. Так в свое время раскрутился Налич, Ваенга, Стрыкало. И этот юноша с гитарой. В ноябре 2010-го не избалованный прессой автор-исполнитель бардовской песни Рамиль Бадамшин приехал с концертом в Новосибирск. Известен в узких кругах и не популярен в широких. Электрик по профессии привык зажигать по жизни и на сцене, еще одиноко, без подтанцовки и собственной группы – узнаваемость только начала приходить.
«Если не будет зрителя, артист никому не нужен, а писать в стол... знаете, а смысл? Рано или поздно захочется вынести на публику. Хоть какая-то будет объективная оценка, даже критика и вообще - поделится творчеством, потому что на любое творчество найдется почитатель», - рассказывает Рамиль Бадамшин, автор-исполнитель.
Прошло 15 лет, сегодня Рамиль Бадамшин заслуженный артист Башкортостана. Признание заслужил искренностью и песнями, близкими и понятными многим.
Получить народную любовь непросто. Сегодня, как и в начале 2000-х, о себе в интернете пытаются заявить многие исполнители. Кто-то даже делает это ярко и прибыльно, получая свою порцию славы. Вопрос: надолго ли ее хватит?
Такими были главные новости последней недели ноября во второй половине нулевых. На этом путешествие по архиву «Вестей» завершаем.