Чемпионат Европы по мотогонкам на льду состоится в столице Башкирии
0
122
[prefix]УФА, 14 янв 2019. /ИА «Башинформ», Николай Ермоленко/.[/prefix] 9-10 февраля в Уфе на стадионе "Строитель" состоится 23-й чемпионат Европы по мотогонкам на льду. В начале 2019 года из штаб-квартиры Европейской мотоциклетной федерации ФИМ-Европа пришло долгожданное сообщение о включении этого соревнования в годовой календарный план, а также сам дополненный календарь чемпионатов Старого Света по различным дисциплинам мотоспорта и все руководящие документы по проведению этого соревнования.
Таким образом, в год 100-летия образования республики серию крупных спортивных турниров откроют именно мотогонщики, что очень символично. Ведь именно они как раз 60 лет назад открыли Башкирию и ее столицу всему Советскому Союзу, а через пять лет - и всему миру: 55 лет назад состоялся первый чемпионат Европы, а первым чемпионом стал уфимец Габдрахман Кадыров.
В нынешнем чемпионате заявлено участие 16 гонщиков из девяти стран: по два от Австрии, Германии, Нидерландов, России, Финляндии, Чехии и Швеции, по одному – от Бельгии и Италии. Кроме того, организатор, которым является Центр технических видов спорта имени Г. Кадырова, выставит двух запасных гонщиков. Таким образом, россиян будет четыре: в основном составе - двукратный чемпион Европы Николай Красников (Уфа) - на правах хозяина, и двукратный вице-чемпион Дмитрий Солянников (Каменск-Уральский / Стерлитамак) - как чемпион России среди юниоров, в числе запасных - два уфимских юниора.
Как 9-го, так и 10-го февраля участникам предстоит выступить по основной сетке в 20 заездах, где каждый по разу встретится с каждым из соперников, а затем в серии из четырех финальных - за 13-16, 9-12, 5-8 и 1-4 места, куда они попадут в соответствии с набранным в основной гонке количеством очков. По результатам же финальной серии получат зачетные очки, от 16 до 1. По сумме зачетных очков за два дня гонок и будут определены результаты чемпионата, а вот победитель первого дня станет и победителем очередного, уже 20-го ледового Мемориала Габдрахмана Кадырова.
Почему нынешний чемпионат Европы – всего лишь 23-й по счету, хотя первый состоялся еще в 1964 году? Дело в том, в середине ХХ века чемпионаты Европы по любой дисциплине мотоспорта считались ступенькой перед преобразованием в чемпионат мира. По некоторым видам, например, на длинном треке, на это ушло 14 лет, а вот в гонках на льду популярность росла столь стремительно, что после всего двух успешных розыгрышей, состоявшихся в 1964 и 1965 годах, Международная мотоциклетная федерация (ФИМ) преобразовала чемпионат Европы в чемпионат мира. Возобновилось проведение чемпионата Европы лишь в 1998 году, после образования Европейского мотоциклетного союза (УЕМ), впоследствии переименованного в ФИМ-Европу.
Первый чемпионат Европы состоял из отборочного соревнования для иностранных гонщиков, проведенного в Уфе, и пятиэтапного финала, состоявшегося в Ленинграде, Уфе и Москве. Одержав победу в первых трех этапах – ленинградском и двух уфимских, - чемпионский титул досрочно завоевал уфимец Габдрахман Кадыров.
Несмотря на то, что в те годы ледовый спидвей получил широкое распространение в СССР, все четыре места в финале, предоставленные Советскому Союзу, получили уфимцы, и они же заняли первые четыре места в итоговой классификации. Вслед за Кадыровым, вторым был Вячеслав Дубинин, третьим – Юрий Дудорин, и четвертым – Борис Самородов.
В 1965 году чемпионом Европы стал Борис Самородов, серебряную медаль завоевал Габдрахман Кадыров, обладателями двух бронзовых медалей стали москвич Всеволод Нерытов и чех Антонин Шваб.
Следующую медаль чемпионата Европы – серебряную, - завоевал для Уфы уже в 2002 году Николай Красников – гонщик спортивного клуба (ныне – Центра технических видов спорта) имени Г.Кадырова. Произошло это на треке подмосковного города Луховицы. А в 2003 году чемпионат Европы вернулся в Уфу, и при переполненных трибунах стадиона «Строитель» чемпионский титул вернул в столицу Башкирии Дмитрий Буланкин. Успех хозяев – гонщиков СК имени Г.Кадырова удвоил Николай Акимов, завоевавший серебряную медаль.
В дальнейшем Дмитрий Буланкин еще три раза становился чемпионом Европы, два раза выиграл золото уфимец Николай Красников, один раз - уфимец Андрей Шишегов. Серебряные медали чемпионата Европы в разные годы завоевывали уфимцы Николай Красников (2), Егор Мышковец, Станислав Архипов, бронзовые - Сергей Балтачев, Никита Богданов. В настоящее время титул чемпиона Европы принадлежит стерлитамакцу Игорю Кононову, выступающему за тольяттинский клуб «Мега-Лада» (для Башкирии ранее он завоевал 2 серебряные медали ЧЕ). Еще одна золотая медаль чемпиона Европы завоевана в 2015 году гонщиком стерлитамакского мотоклуба «Каустик» Сергеем Карачинцевым; серебро и бронзу чемпионата Европы завоевал воспитанник того же клуба Дмитрий Солянников.
Из 22 предыдущих чемпионатов Европы 19 состоялось на территории России и всего три – за ее пределами: в Германии, Польше, Нидерландах. Из 19 «российских» чемпионатов Европы восемь полностью или частично проводились на треках Башкирии – в Уфе (финальные и отборочные соревнования), Стерлитамаке (полуфинал) и даже Учалах (финал).
Таким образом, 23-й чемпионат Европы – восьмой, который будет проходить в Уфе. Первые семь состоялись в 1964, 1965, 2003, 2010, 2013, 2016, 2017 годах.
Таким образом, в год 100-летия образования республики серию крупных спортивных турниров откроют именно мотогонщики, что очень символично. Ведь именно они как раз 60 лет назад открыли Башкирию и ее столицу всему Советскому Союзу, а через пять лет - и всему миру: 55 лет назад состоялся первый чемпионат Европы, а первым чемпионом стал уфимец Габдрахман Кадыров.
В нынешнем чемпионате заявлено участие 16 гонщиков из девяти стран: по два от Австрии, Германии, Нидерландов, России, Финляндии, Чехии и Швеции, по одному – от Бельгии и Италии. Кроме того, организатор, которым является Центр технических видов спорта имени Г. Кадырова, выставит двух запасных гонщиков. Таким образом, россиян будет четыре: в основном составе - двукратный чемпион Европы Николай Красников (Уфа) - на правах хозяина, и двукратный вице-чемпион Дмитрий Солянников (Каменск-Уральский / Стерлитамак) - как чемпион России среди юниоров, в числе запасных - два уфимских юниора.
Как 9-го, так и 10-го февраля участникам предстоит выступить по основной сетке в 20 заездах, где каждый по разу встретится с каждым из соперников, а затем в серии из четырех финальных - за 13-16, 9-12, 5-8 и 1-4 места, куда они попадут в соответствии с набранным в основной гонке количеством очков. По результатам же финальной серии получат зачетные очки, от 16 до 1. По сумме зачетных очков за два дня гонок и будут определены результаты чемпионата, а вот победитель первого дня станет и победителем очередного, уже 20-го ледового Мемориала Габдрахмана Кадырова.
Почему нынешний чемпионат Европы – всего лишь 23-й по счету, хотя первый состоялся еще в 1964 году? Дело в том, в середине ХХ века чемпионаты Европы по любой дисциплине мотоспорта считались ступенькой перед преобразованием в чемпионат мира. По некоторым видам, например, на длинном треке, на это ушло 14 лет, а вот в гонках на льду популярность росла столь стремительно, что после всего двух успешных розыгрышей, состоявшихся в 1964 и 1965 годах, Международная мотоциклетная федерация (ФИМ) преобразовала чемпионат Европы в чемпионат мира. Возобновилось проведение чемпионата Европы лишь в 1998 году, после образования Европейского мотоциклетного союза (УЕМ), впоследствии переименованного в ФИМ-Европу.
Первый чемпионат Европы состоял из отборочного соревнования для иностранных гонщиков, проведенного в Уфе, и пятиэтапного финала, состоявшегося в Ленинграде, Уфе и Москве. Одержав победу в первых трех этапах – ленинградском и двух уфимских, - чемпионский титул досрочно завоевал уфимец Габдрахман Кадыров.
Несмотря на то, что в те годы ледовый спидвей получил широкое распространение в СССР, все четыре места в финале, предоставленные Советскому Союзу, получили уфимцы, и они же заняли первые четыре места в итоговой классификации. Вслед за Кадыровым, вторым был Вячеслав Дубинин, третьим – Юрий Дудорин, и четвертым – Борис Самородов.
В 1965 году чемпионом Европы стал Борис Самородов, серебряную медаль завоевал Габдрахман Кадыров, обладателями двух бронзовых медалей стали москвич Всеволод Нерытов и чех Антонин Шваб.
Следующую медаль чемпионата Европы – серебряную, - завоевал для Уфы уже в 2002 году Николай Красников – гонщик спортивного клуба (ныне – Центра технических видов спорта) имени Г.Кадырова. Произошло это на треке подмосковного города Луховицы. А в 2003 году чемпионат Европы вернулся в Уфу, и при переполненных трибунах стадиона «Строитель» чемпионский титул вернул в столицу Башкирии Дмитрий Буланкин. Успех хозяев – гонщиков СК имени Г.Кадырова удвоил Николай Акимов, завоевавший серебряную медаль.
В дальнейшем Дмитрий Буланкин еще три раза становился чемпионом Европы, два раза выиграл золото уфимец Николай Красников, один раз - уфимец Андрей Шишегов. Серебряные медали чемпионата Европы в разные годы завоевывали уфимцы Николай Красников (2), Егор Мышковец, Станислав Архипов, бронзовые - Сергей Балтачев, Никита Богданов. В настоящее время титул чемпиона Европы принадлежит стерлитамакцу Игорю Кононову, выступающему за тольяттинский клуб «Мега-Лада» (для Башкирии ранее он завоевал 2 серебряные медали ЧЕ). Еще одна золотая медаль чемпиона Европы завоевана в 2015 году гонщиком стерлитамакского мотоклуба «Каустик» Сергеем Карачинцевым; серебро и бронзу чемпионата Европы завоевал воспитанник того же клуба Дмитрий Солянников.
Из 22 предыдущих чемпионатов Европы 19 состоялось на территории России и всего три – за ее пределами: в Германии, Польше, Нидерландах. Из 19 «российских» чемпионатов Европы восемь полностью или частично проводились на треках Башкирии – в Уфе (финальные и отборочные соревнования), Стерлитамаке (полуфинал) и даже Учалах (финал).
Таким образом, 23-й чемпионат Европы – восьмой, который будет проходить в Уфе. Первые семь состоялись в 1964, 1965, 2003, 2010, 2013, 2016, 2017 годах.