Мост и путепровод на трассе Р-217 Кавказ в Кабардино-Балкарии расширят
Мостовые переходы не справляются с трафиком, который достигает 35 тыс. автомобилей в сутки, а также нуждаются в обновлении ввиду естественного износа. В ходе работ специалисты восстановят опоры сооружений с устройством призматических и буронабивных свай, смонтируют пролетные строения из сборных железобетонных балок, для плавного проезда устроят переходные плиты и деформационные швы с полимербетоном - этот материал особенно устойчив к нагрузкам и деформациям. Ездовое полотно выполнят из бетона и двух слоев асфальтобетона, на подходах устроят трехслойное асфальтобетонное покрытие с армирующей геосеткой. Также на объектах установят осевое и краевое ограждения, лестничные сходы и знаки, нанесут разметку.
В настоящий момент подрядчики приступили к подготовительным мероприятиям. На период капремонта движение будет организовано по временным схемам.
В результате проведенных работ 25-метровый мост и 45-метровый путепровод станут четырехполосными, встречные потоки разделят барьерным ограждением. Кром того, будут ликвидированы сужения на четырехполосных участках трассы.
Добавим, в июле этого года в Кабардино-Балкарии планируют завершить капремонт моста через реку Черек на 471-м км трассы «Кавказ».