Строить дороги и ФАПы. Ремонтные работы на трассе М-5 завершат до 2025 года
До 2025 года планируется завершить все ремонтные работы на трассе М-5 в горнозаводской зоне Южного Урала.Об этом сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время поездки в Ашинский район.
Для безопасности и развития
Основную часть работ предстоит выполнить в 2023-2024 годах. Трасса станет четырёхполосной на участке протяжённостью почти 60 километров от границы с Республикой Башкорто стан до Кропачёво.
«Одна из основных задач в дорожном строительстве на ближайшие годы – это расширение трассы М-5, – заявил глава региона. – Особенно той части, которая проходит в горнозаводской зоне. Она непростая, имеет несколько перевалов. Её расширение – это вопрос безопасности, скорости перемещения, активизации экономической жизни, дополнительных возможностей для туризма и в целом удобства жителей. Поэтому я уделяю много внимания этой задаче, взаимодействуя с федеральными органами власти».
Известно, что к 2024 году построят три двухуровневые транспортные развязки и четыре мостовых сооружения через реки Симгаза, Ардегель, Маяса, Трамшак.
Как сообщил представитель подрядчика Руслан Ильгамов, все работы пройдут в три этапа. Первый завершат к 2022 году. Планируется сдать 9 километров четырёхполосной дороги. Идут работы по строительству двух новых полос, причём это удаётся делать без организации реверсивного движения, которое ещё более осложнило бы ситуацию на трассе, и так перегруженной. Проект предусматривает на данном этапе и небольшие мосты, по 50 метров длиной каждый, через реки Ук и Атя.
Одновременно с проведением работ на М-5 будут строить новую дорогу, которая позволит транспорту огибать город Сим. Проект включает и возведение моста через реку Сим. В длину он составит 700 метров, а в высоту 70 метров. Кстати, берег реки в пределах Аши укрепили для защиты от подтопления. Затем наступит очередь ещё одного дорожного участка – от Чебаркуля до Миасса.
«Будем закрывать проблему, связанную с переездом через горные перевалы, чтобы обезопасить движение на участках трассы М-5 в Челябинской области», – добавил губернатор.
Внимание на первичное звено
В Аше глава региона акцентировал внимание на проблемах в сфере медицины. Как и в других районах, здесь реализуют программу развития первичного звена здравоохранения, почти все местные учреждения вошли в эту программу.
«В течение ближайших нескольких лет будем ремонтировать объекты первичного звена, строить новые ФАПы, а также решать кадровую проблему, привлекая в район новых специалистов», – разъяснил Алексей Текслер.
Во время поездки губернатор побывал и на церемонии закладки первого камня в строительство ледовой арены в городском парке Аши.
«Уже сейчас завершается проектирование, – сказал губернатор. – В следующем году мы обязательно начнём стройку этого долгожданного объекта. Социальная ответственность бизнеса, вложения в ту территорию, город, район, где ты живёшь, – это самое важное».
Эти слова подтверждает и другое решение областных властей. В своё время на федеральный конкурс отправили проект благоустройства набережной, но финансирование получить не удалось. Тогда Алексей Текслер распорядился выделить средства из областного бюджета и так объяснил своё решение:
«Вы знаете мою позицию: все проекты, которые доходят до федерального финала конкурса благоустройства, даже если они не выигрывают, получают областную поддержку. Поэтому проект благоустройства набережной мы обязательно поддержим. Главное – не затягивать сроки».
Кроме того, губернатор проверил, как идёт газификация. Так, в посёлке Аминевка в этом году к газу подключат 367 частных домов.
«Ашинский район демонстрирует неплохую динамику, – поделился впечатлениями от поездки Алексей Текслер. – Статистика говорит о том, что социально-экономические показатели растут. В добавление к хорошим цифрам нужно, чтобы жители видели, как меняется ситуация в лучшую сторону, какие есть планы по развитию. Люди обращают внимание на дороги. Если сравнивать с 2017 годом, мы в шесть раз увеличили финансирование дорожно-строительных работ. Есть большие планы по благоустройству и по развитию спорта. Будет продолжена реновация дворца спорта «Металлург», начнётся строительство новой ледовой арены. Ашинский метзавод продолжает реконструкцию основного производства, появляются новые высокотехнологичные переделы. Есть серьёзные перспективы в туристической сфере».