Уфимец, доехавший на велосипеде до Альп, назвал Башкирию идеальной для велотуризма
0
138
[prefix]УФА, 6 сен 2019. /ИА «Башинформ»/.[/prefix] Велопутешественник Антон Сазонов, выехавший 12 июня из столицы Башкирии Уфы, доехал до Альп. Сейчас он находится в Швейцарии на перевале Сан-Готард, который считается самым важным переходом в Альпах и известен в связи с походом Александра Суворова. На перевале лежит снег. Всего за три месяца путешественник проехал более 4400 км через семь стран полностью на велосипеде.
«Большую часть километража я еду по дорогам, потому что дорожки есть не везде, они петляют, они узкие, на них много велосипедистов, и с рюкзаком маневрировать неудобно, - поделился Антон. - Кроме того, в Европе много совмещенных велодорожек: с тротуарами, как на Проспекте Октября в Уфе, с полосами для общественного транспорта».
По его мнению, дороги местного значения в Европе и России не сильно разнятся.
«Я на велосипеде ощущаю все кочки и трещины, и разницы в покрытии дорог не особо чувствую», - говорит Антон.
При этом путешественник отмечает высокую культуру водителей в Европе: «Здесь обгоняют с запасом, а если его нет, не обгоняют вообще. Иногда я собираю хвост в несколько машин, когда еду со скоростью 10 км/ч, и они за мной, потому что нет возможности спокойно обогнать. В России, безусловно, все пошли бы на обгон».
Антон Сазонов сравнивает Башкирию с Европой и делает вывод, что республика «идеальна для развития велотуризма»: «Все наши достопримечательности расположены не в Уфе, а рассредоточены по республике. Было бы заманчиво связать их веломаршрутами по региональным и местным дорогам. Немаловажно, что у нас много возможностей поставить палатку, разбить лагерь практически в любом месте, достаточно кафе и гостиниц, пусть не «люксовых», но их таких в таком виде туризма и не нужно».
Антон Сазонов отправился в велоэкспедицию для реализации своего проекта «Дети мира» - совместить велопутешествие по миру с миссией по доставке писем российских школьников в школы по всей земле.
В багаже путешественника - письма учеников школ Уфы, Стерлитамака, Самары, Саратова, Ижевска.
Письма должны продемонстрировать открытость российских детей и равенство общечеловеческих ценностей. Дети писали о тех местах, где живут, о Башкирии, о России и ее регионах.
В 2019 году экспедиция проходит через 11 стран, всего планируется преодолеть полностью на велосипеде 6000 километров и финишировать в Португалии на мысе Рока в октябре. Таким образом, будет пройдена вся Европа с востока на запад.
Проект реализуется под эгидой ЮНЕСКО при поддержке Башкирского отделения Русского географического общества на средства гранта Президента РФ. Путешествие в Европу — второй этап экспедиции, первый прошел в 2018 году через Центральную и Юго-Восточную Азию и финишировал на острове Бали.
[a=http://www.bashinform.ru/news/1343920-proekt-razvitiya-velotropy-evropa-aziya-poluchil-grant-na-svoe-razvitie-/?sphrase_id=11050512]Напомним[/a], в августе 2019 года стало известно, что проект развития велотропы «Европа-Азия» выиграл конкурс грантов главы Республики Башкортостан на развитие гражданского общества в номинации «Активная республика». Сумма гранта составила 773,5 тысячи рублей. Тропа проходит с запада на восток Башкирии через населенные пункты Абдулино, Аксаково, Давлеканово, Уфа, Аша, Кропачево, Бердяуш, Миасс. В 2019 году доступно 686 км трека по Республике Башкортостан и Челябинской области.
«Большую часть километража я еду по дорогам, потому что дорожки есть не везде, они петляют, они узкие, на них много велосипедистов, и с рюкзаком маневрировать неудобно, - поделился Антон. - Кроме того, в Европе много совмещенных велодорожек: с тротуарами, как на Проспекте Октября в Уфе, с полосами для общественного транспорта».
По его мнению, дороги местного значения в Европе и России не сильно разнятся.
«Я на велосипеде ощущаю все кочки и трещины, и разницы в покрытии дорог не особо чувствую», - говорит Антон.
При этом путешественник отмечает высокую культуру водителей в Европе: «Здесь обгоняют с запасом, а если его нет, не обгоняют вообще. Иногда я собираю хвост в несколько машин, когда еду со скоростью 10 км/ч, и они за мной, потому что нет возможности спокойно обогнать. В России, безусловно, все пошли бы на обгон».
Антон Сазонов сравнивает Башкирию с Европой и делает вывод, что республика «идеальна для развития велотуризма»: «Все наши достопримечательности расположены не в Уфе, а рассредоточены по республике. Было бы заманчиво связать их веломаршрутами по региональным и местным дорогам. Немаловажно, что у нас много возможностей поставить палатку, разбить лагерь практически в любом месте, достаточно кафе и гостиниц, пусть не «люксовых», но их таких в таком виде туризма и не нужно».
Антон Сазонов отправился в велоэкспедицию для реализации своего проекта «Дети мира» - совместить велопутешествие по миру с миссией по доставке писем российских школьников в школы по всей земле.
В багаже путешественника - письма учеников школ Уфы, Стерлитамака, Самары, Саратова, Ижевска.
Письма должны продемонстрировать открытость российских детей и равенство общечеловеческих ценностей. Дети писали о тех местах, где живут, о Башкирии, о России и ее регионах.
В 2019 году экспедиция проходит через 11 стран, всего планируется преодолеть полностью на велосипеде 6000 километров и финишировать в Португалии на мысе Рока в октябре. Таким образом, будет пройдена вся Европа с востока на запад.
Проект реализуется под эгидой ЮНЕСКО при поддержке Башкирского отделения Русского географического общества на средства гранта Президента РФ. Путешествие в Европу — второй этап экспедиции, первый прошел в 2018 году через Центральную и Юго-Восточную Азию и финишировал на острове Бали.
[a=http://www.bashinform.ru/news/1343920-proekt-razvitiya-velotropy-evropa-aziya-poluchil-grant-na-svoe-razvitie-/?sphrase_id=11050512]Напомним[/a], в августе 2019 года стало известно, что проект развития велотропы «Европа-Азия» выиграл конкурс грантов главы Республики Башкортостан на развитие гражданского общества в номинации «Активная республика». Сумма гранта составила 773,5 тысячи рублей. Тропа проходит с запада на восток Башкирии через населенные пункты Абдулино, Аксаково, Давлеканово, Уфа, Аша, Кропачево, Бердяуш, Миасс. В 2019 году доступно 686 км трека по Республике Башкортостан и Челябинской области.