Листая историю Ураласбеста: о смене длинною в жизнь, и о диспетчере карьера
Один день и вся жизнь
Смену она приняла как обычно. Скользнула взглядом по рядам лампочек, графикам — за 30 лет так сжилась со своей профессией, что безошибочно в течение нескольких секунд, почти интуитивно научилась угадывать ситуацию. Сработала и еще одна, привычка: садясь за диспетчерский пульт, забывать обо всех не относящихся к делу заботах и хлопотах — ее работа требует полной отдачи.
Умение сосредоточить внимание и держать его в течение всей смены, умение быстро принять оптимальное решение, великолепное знание производства — вот главное, на чем стоит эта профессия. Ведь диспетчер — как лоцман на корабле, И мысли, что сопровождали ее всю дорогу, улетучились.
Фаина Георгиевна Зайцева, диспетчер транспортного цеха Центрального рудоуправления, привычно прижала к уху трубку рации и услышала; «Опора, опора, диспетчер...» Слова до боли знакомые, а ей слышались другие: «Фаина Георгиевна, поздравляем вас, как жаль, что вы уходите!».
Да, в этот день Ф. Г. Зайцева работает;свою последнюю смену. С завтрашнего она уходит на заслуженный отдых.
И тут нахлынули воспоминания.
...1950 год, август. Серый, почти осенний день. Сумерки не спеша опускались на притихший крошечный городок. Пять девчонок уныло шагали по деревянным тротуарам — Асбест им не поправился. То ли дело их Подмосковье: уютные улочки городских окраин, палисадники в цвету, утопающее в зелени здание техникума железнодорожного промышленного транспорта. А здесь — деревца чахлые, цвета травы не увидишь. Карьер тоже не произвел впечатления. Смешно вспоминать, ведь сейчас эта работа, этот карьер — ее радость, ее гордость.
И она — гордость своего предприятия, но когда Ф.Т. Зайцевой говорят об этом, она машет рукой. И вновь вспоминает...
—- Втягивалась тяжело, Ох, как трудно, было. Стрелки переводили с опаской. Все вроде понятно в учебнике, а на практике все гораздо сложней. Больше года привыкала, А помогали постигать мне эту науку Валентина Николаевна Антонова, Роза Игнатьевна Овценова. У них я училась не только профессии, но и жизни. Тому, чему меня учили наставницы, чему сама научилась за 30 лет работы, передаю своим преемницам,
А управляются они быстро, хотя хозяйкам этого небольшого помещения, из окна которого весь карьер как на ладони, нелегко: десятки единиц различной техники надо держать в уме. А телефонные звонки не прекращаются, то и дело включается рация рудник живет своей кипучей жизнью — кому-то нужен кран, кто-то ждет указания о дальнейшей работе кто-то стоит на перегоне. Пути не всегда свободны, а техника должна использоваться максимально. Конечно, пришла па помощь автоматика, по и масштабы не те.
...1953 год. На смену тогда выезжали всего лишь 25 электровозов, и в одном из них ее Гриша. Она считает, что ей повезло с судьбой. Да и кто с этим спорит. Тридцать три года душа в душу прожили, двоих детей воспитали. Сын, как отец, как мать, горняк, а дочь — портниха. Но и в ее характере ведущей семейная черта — трудолюбие, имеет диплом «Мастер — золотые руки».
Рядом с дочкиным дипломом хранит Фаина Георгиевна свою награду —-Почетную грамоту Министерства промстройматериалов, Вспоминает и день, когда узнала, что за успехи в труде занесена на городскую Доску Почета. Но самую большую награду она получила сегодня — теплоту и сожаление в голосе тех, кто поздравлял ее, свидетельствующих об уважении, признании ее трудовых заслуг. Вот и закончился ее последний трудовой день в диспетчерской транспортного цеха Центрального рудоуправления. Можно скинуть усталость, скопившуюся за годы напряженность, забыть про бессонные ночи Но не забыть коллектив,’ с которым сроднился, не забыть радость от труда. И, уходя, она оглянулась на трехэтажное здание, стоящее на самом борту карьера Нет, она не забудет ничего.
Н, ШИРОК0ВСКИХ
"Уральский асбест" № 49 от 3 декабря 1986г.