Это была лучшая гонка в стране!
0
280
В минувшие выходные в Асбесте впервые состоялся фестиваль эндуро – экстремальные гонки на мотоциклах по очень непростым поверхностям и с массой искусственных и естественных препятствий.
С 4 по 6 августа гонщики из 46 городов России состязались в двух классах: эндуро-кросс – на построенной с нуля полосе препятствий и экстрим-эндуро – на подготовленном треке вокруг водоёма.
Место гонки было выбрано неслучайно: карьер комбината «Ураласбест» является достоянием Среднего Урала, здесь уже много лет проходят Чемпионат и Кубок России по ралли; здесь же находится самый большой ледовый автодром в стране.
Скользкая трава, каменные секции с головокружительными подъемами и спусками, вагоны, цеха и даже проезд через окно заброшенного здания. Гоночный трек был насыщен интересными фрагментами, которые заставляли райдеров применить все свои навыки.
Помощь в организации соревнований оказал комбинат «Ураласбест», сотрудники которого помогали строить полосу препятствий (так называемый «стадион»).
Как отметил один из организаторов Александр Каноненко (команда «Буйные есть?»), создалось впечатление, что работники комбината всю жизнь профессионально занимались строительством гоночных стадионов. Команды-организаторы «На угле» и «Буйные есть?» выражают глубочайшую благодарность специалистам комбината «Ураласбест».
«В следующем году мы совместными усилиями докажем, что наш карьер — главное достояние Среднего Урала», – подчеркнули организаторы гонки.
Голосуйте за карьер https://pos.gosuslugi.ru/lkp/polls/373203/
Фото - Р.Васюков.
С 4 по 6 августа гонщики из 46 городов России состязались в двух классах: эндуро-кросс – на построенной с нуля полосе препятствий и экстрим-эндуро – на подготовленном треке вокруг водоёма.
Место гонки было выбрано неслучайно: карьер комбината «Ураласбест» является достоянием Среднего Урала, здесь уже много лет проходят Чемпионат и Кубок России по ралли; здесь же находится самый большой ледовый автодром в стране.
Скользкая трава, каменные секции с головокружительными подъемами и спусками, вагоны, цеха и даже проезд через окно заброшенного здания. Гоночный трек был насыщен интересными фрагментами, которые заставляли райдеров применить все свои навыки.
Помощь в организации соревнований оказал комбинат «Ураласбест», сотрудники которого помогали строить полосу препятствий (так называемый «стадион»).
Как отметил один из организаторов Александр Каноненко (команда «Буйные есть?»), создалось впечатление, что работники комбината всю жизнь профессионально занимались строительством гоночных стадионов. Команды-организаторы «На угле» и «Буйные есть?» выражают глубочайшую благодарность специалистам комбината «Ураласбест».
«В следующем году мы совместными усилиями докажем, что наш карьер — главное достояние Среднего Урала», – подчеркнули организаторы гонки.
Голосуйте за карьер https://pos.gosuslugi.ru/lkp/polls/373203/
Фото - Р.Васюков.