Дети из посёлков и частного сектора в пригороде Владивостока остались без школьного автобуса. Решит ли мэрия этот вопрос?
К началу нового учебного года школа № 37 на Весенней осталась без единственного водителя автобуса. Ученикам из ближайших посёлков приходится топать пешком 1-2 километра по проезжей части – тротуаров тут нет. Родители пытаются составлять график и отвозить детей по очереди. Водителя ищут, но возить школьников за 70-78 000 рублей пока никто не соглашается, передает ДВ — РОСС.
Школьный автобус, который забирает детей по частному сектору, дачным обществам и посёлкам в районе станции Весенней, появился четыре года назад. Инициатором его запуска стал застройщик жилого комплекса «Весна». Автобус собирал детей из посёлков «Весна» и «Андерсен», по пути заходил в «Радово» и «Радово-2», останавливался у магазина «Ратимир» на 3-й Шоссейной и заезжал за школьниками в район садового товарищества «Вировец» с другой стороны трассы. Всего же к школе № 37 прикреплено 54 улицы.
В прошлом году один из двух водителей школьного автобуса уволился. А в этом году «по собственному» написал и второй. Транспорт теперь стоит без дела. Отвозят на уроки детей и забирают родители, у кого это получается.
«Люди по своим посёлкам и ЖК кооперируются с соседями – кто в какие дни и когда детей везёт в школу. Мы в «Весне» создали чат, и там расписаны первая и вторая смены. Вплоть до того, что кто-то может сегодня взять двоих детей, а другие завтра забрать со школы троих. Мы четырьмя семьями создали свою группу, где договариваемся, кто повезёт. Вчера, например, я отвозила, папа какой-то забирал, сегодня мама другая отвозит, мой муж будет забирать, ну и вот так изо дня в день – у кого как получается», – рассказала Виктория Сафонова, жительница ЖК «Весна».
В одном только посёлке-парке «Весна» живёт около 100 учеников. Отсюда до школы – 2 километра. Идти приходится вдоль проезжей части, отпрыгивая в кусты, когда мимо проезжают автомобили и грузовики. Корреспондент Новостей VL.ru, который пошёл по пути школьников, пару раз сам чуть не угодил под колёса.
Местами дорога настолько узкая, что разъехаться могут только две машины, для пешеходов места нет. Но сложнее всего приходится тем, кто живёт в районе улицы Уютная, где расположились садоводческие товарищества. Оттуда путь может занимать около часа, при этом проходить придётся под трассой.
«Я утром могу отвезти ребёнка в школу, а в обед забрать – уже нет. Я работаю в центре Владивостока, муж работает в Артёме, у нас нет возможности в обед приехать. Вчера его подвезли родители одноклассницы, хотя они живут в другом районе. А как сегодня он добираться будет, я даже не знаю. Возможно, пойдёт пешком. У нас даже никакого общественного транспорта не ходит», – рассказывает мама пятиклассника Наталья Тимошенко, которая живёт в частном доме на улице Уютной.
Решить проблему школа пытается, но пока безуспешно. На FarPost.ru в конце августа разместили объявление о поиске водителя. Кандидатам предлагают зарплату 70-78 тысяч рублей. По телефону подтвердили, что эта сумма – после вычета налога, то есть чистыми на руки. В компании «Примтрансфер», которая занимается автобусными перевозками, в том числе школьными, отметили, что это хорошие деньги. Родители же считают, что этого мало, и сами готовы скидываться и доплачивать, но в администрации школы им сказали, что это подсудное дело.
Администрации Владивостока и школы рассматривают вопрос о привлечении сторонней организации по перевозке детей.
Источник — Новости VL.ru
Сообщение Дети из посёлков и частного сектора в пригороде Владивостока остались без школьного автобуса. Решит ли мэрия этот вопрос? появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.