Холод — не помеха. Что делать, если автомобиль не заводится в мороз
На Алтай приходят сильные морозы, а значит, автомобилистам следует приготовиться
В середине января Алтайский край накроют лютые морозы. По прогнозам, температура опустится до -40 градусов. Автомобилистам в такую погоду приходится непросто, ведь машина после столь холодной ночи может не завестись. Причины могут быть разные: от проблем с аккумулятором до замерзания топлива. Amic.ru рассказывает, что делать в такой ситуации.
Стоит ли вообще заводить машину в мороз?
Стоит, ведь современные автомобили адаптированы к морозам. Однако если вы точно знаете, что масло у вас замерзло, то лучше не пытаться запустить двигатель.
Если машина не заводится – причина в аккумуляторе?
Почти всегда – да, ведь аккумулятор является слабым звеном автомобиля в холодное время года. Чем ниже температура воздуха, тем хуже батарея держит заряд. Если двигатель не заводится в мороз, первым делом проверьте состояние аккумулятора. Сделать это можно с помощью фар. Попробуйте включить фары: их тусклый свет свидетельствует о низком заряде батареи.
Как можно "вернуть к жизни" аккумулятор?
В ситуации, когда аккумулятор разрядился, нужно либо зарядить его дома, либо обратиться за помощью к другим водителям, чтобы они "подкурили" ваш автомобиль. Во втором случае нужно найти машину-донор, подогнать ее поближе к своему капоту и заглушить двигатель "донора". Потом следует взять "крокодилы" и подключить один конец первого из них к плюсовой клемме "донора", а другой – к плюсовой схеме "пациента". Также один конец второго "крокодила" подключается к минусовой клемме "донора", а другой – к любой неокрашенной металлической детали автомобиля.
После этого нужно запустить двигатель вашего автомобиля с севшим аккумулятором. Если не получается, следует завести автомобиль-донор, прождать 10–15 минут и все повторить. Но важно знать, что оба автомобиля не должны работать одновременно, а прикуривать от заведенного автомобиля нельзя, так как в таком случае перегорят предохранители в цепи заряда.
Перед тем как убрать провода с клемм, рекомендуется включить в машине с севшим аккумулятором несколько электрических приборов – например, магнитолу или обогрев заднего стекла. Это снизит пик напряжения в электросети при отсоединении проводов. При этом фары лучше не включать, так как из-за скачка напряжения они могут перегореть.
Почему еще может не завестись машина?
Помимо аккумулятора, проблема может быть с топливом. Например, дизельное топливо при низких температурах густеет и перестает поступать в систему подачи горючего. Поэтому рекомендуется проверить состояние фильтров и уровень топлива в баке. Возможно, потребуется сменить место стоянки вашего авто либо добавить специальные присадки, предотвращающие замерзание топлива.
Кроме того, автомобиль может не завестись из-за ухудшения текучести моторного масла и его загустения. Тогда мощности стартера не хватает для вращения коленчатого вала. Проверить масло можно щупом. Если смазка не стекает с него и представляет собой гелеобразное вещество – это значит, оно замерзло. В таком случае можно подогреть поддон двигателя промышленным феном или газовой горелкой. Но все равно масло нужно поменять.
Помнить нужно и о свечах зажигания, которые играют важную роль в работе бензинового мотора. Их загрязнение или выход из строя также могут привести к остановке работы двигателя. Загляните под капот и убедитесь, что свечи чистые и сухие. Можно попробовать заменить старые свечи на новые.
Как правильно запускать мотор в холод?
При запуске "холодного" двигателя важно совершить три действия: выжать сцепление перед запуском стартера, держать ключ повернутым не дольше пяти секунд подряд и давать стартеру отдохнуть около минуты после каждой неудачной попытки запуска.
Можно ли завести автомобиль "с толкача"?
С "толкача" можно завести только автомобили с механической коробкой передач с бензиновым двигателем. Для этого нужно снять стояночный тормоз, включить зажигание и поставить третью или четвертую передачу. Когда машина разогналась до 20–30 км/ч, следует плавно, но быстро отпустить сцепление и следить за мотором. Если никаких проблем нет, то надо включить нейтральную передачу и нажать на газ. Если двигатель реагирует на педаль, рекомендуется дать ему поработать на холостых оборотах, чтобы аккумулятор получил заряд.
Можно ли прикуривать машину с "автоматом"?
Да, машину с "автоматом" можно прикурить, ведь автоматическая трансмиссия не имеет никакого отношения к аккумулятору или генератору. Однако "с толкача" машину с АКП завести не получится.
Как избежать проблем?
Перед зимой рекомендуется залить "правильное масло", заменить свечи и воздушные фильтры, проверить аккумулятор и предусмотрительно утеплить двигатель, то есть использовать специальное одеяло и перегородку у радиатора.
Чтобы утром не было проблем с аккумулятором, можно снять его и занести в квартиру. Тогда с утра машина заведется, однако ночью автомобиль останется без охраны и сигнализации. Для аккумулятора можно также купить джамп-стартер или бустер – своего рода пауэрбанк для аккумулятора, способный выдавать пусковые токи. Это устройство оснащено "крокодилами", его можно зарядить дома.
Запустить двигатель в мороз помогают и аэрозоли для быстрого старта, которые снижают нагрузку на стартер и берегут свечи автомобиля. Распылить такой аэрозоль можно на дроссельную заслонку, а если доступ к ней отсутствует – в патрубок воздушного фильтра. После этого требуется покрутить стартер.
Как часто нужно прогревать машину в мороз, чтобы двигатель запустился?
Эксперты рекомендуют ставить машину на автозапуск уже при температуре -15 градусов. При морозах ниже -30 градусов автомобиль прогревается примерно четыре раза по десять минут. Этого достаточно, чтобы утром машина завелась. При этом перед началом пути нужно не забыть прогреть автомобиль примерно пять минут. Как только обороты двигателя упали до тысячи, можно плавно начинать движение.