Вначале придушили Академию Жуковского, а теперь — и память о ее Героях

«Добрый пример отцов — лучшая книга детей» — изречение одного из мудрецов середины восемнадцатого века сегодня как никогда злободневно. О нем так и хочется напомнить чиновникам, с упорством не устающим искать причины для отказа в коллективной просьбе ветеранской организации Северного административного округа столицы.

А речь — о памятнике, забытом в руинах комплекса зданий, в течение десятков лет находившихся в ведении Военно-воздушной инженерной Академии им. Н.Е. Жуковского.

Петровский путевой дворец многие годы считался не только архитектурным украшением столицы, но и символом могущества и непобедимости русской армии. Строили его по проекту знаменитого архитектора Матвея Казакова еще при Екатерине II в честь успешного окончания русско-турецкой войны.

А в 1923 году здесь надолго обосновалась Академия Воздушного флота имени Н. Е. Жуковского, которая здесь не просто поселилась. Она провела комплексное переустройство здания, сменив его название на Дворец Красной авиации.

Осенью 1941 года во Дворце базировались штабы авиации дальнего действия и войск ПВО. В послевоенный период в комплексе вновь размещаются корпуса Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского, готовящей стране замечательных авиационных специалистов.

Одним из ее выпускников впоследствии стал Юрий Гагарин. А еще — космонавты Валентина Терешкова, Алексей Леонов, маршал авиации Сергей Худяков, легендарные авиаконструкторы Сергей Ильюшин, Артём Микоян, Александр Яковлев, олимпийский чемпион — штангист Юрий Власов. Администрация Академии бережно заботилась о сохранении исторической архитектуры всего комплекса, но с 1997 года дворец перешел к администрации города с возвратом прежнего названия — Петровский путевой дворец.

А с ним по ходу многочисленных новомодных преобразований сохранились лишь немногие исторические фрагменты: декоративное оформление Круглого зала и четырёх аванзалов, главная лестница, некоторые предметы мебели. Теперь это не только офис мэрии Москвы, но и престижный отель, в котором могут себе позволить останавливаться гости столицы с увесистыми кошельками.

Сказать, что преподаватели, как и выпускники Академии — знаменитой научной школы воздухоплавания спокойно восприняли обрушенные на них перемены, будет неправдой. И речь не столько об утрате Академией престижных зданий. В рамках реформы российских вооруженных сил, затеянной, в начале нового века при министре обороны Анатолии Сердюкове, сменилась не только ее прописка на Воронеж.

Произошла и продолжается утеря того главного, чем всегда славилась Академия, гордились ее выпускники — ее традициями быть образцом в подготовке кадров. А они впечатляющие: 865 выпускников Академии были удостоены звания Героя Советского Союза, 61 — дважды Героя, 89 стали лауреатами Ленинской и Государственной премий. Боль, недоумение по поводу необходимости подобного волюнтаристского решения и сегодня не дают покоя ее выпускникам, ученым, всей авиационной общественности.

Корпуса вчерашней академии теперь переданы другим учреждениям, либо частично разрушены, а на их месте проводятся строительные работы со сносом прежних зданий. По ходу разрушений во дворе бывшего учебного корпуса по адресу ул. Серегина, дом 5, и оказался никому не нужным памятник выпускникам и сотрудникам Академии, погибшим в боях за Родину в годы Великой Отечественной войны.

Его дальнейшая судьба беспокоит не только ветеранов прославленного военного авиационного учреждения, но и жителей района Аэропорт. Содержание их обращений в различные вышестоящие городские и федеральные инстанции, напоминает, что памятник все годы был для людей символом героизма, патриотизма и верности долгу, любви к Отчизне.

Рядом с ним проводились военно-патриотические мероприятия, торжественные построения слушателей и курсантов. Предлагая уже сегодня найти для памятника новое достойное место, ветераны не сомневались в том, что их предложения найдут у чиновников понимание. Ведь рядом, буквально в двух шагах, на Ленинградском проспекте, дом 46, находится школа № 152, во дворе которой было бы более чем уместно разместить памятник.

Почему именно там? Школу построили еще в 1935 году (тогда у нее был номер 150) по просьбе слушателей и преподавателей Академии рядом с ней — будущие авиаспециалисты приезжали сюда из разных регионов страны вместе со своими семьями. Да и возводили школу для своих мальчишек 8−10-х классов ее сотрудники.

А те, получив школьное образование, потом вполне ожидаемо оказывались слушателями учебных аудиторий Академии, до недавнего времени обучавшихся там родителей. А еще ветераны настаивают на своем потому, что в юбилейный год Великой Победы эта школа отмечает свое 90-летие. И потому, что педагогов и школьников — внуков и правнуков выпускников Академии традиционно связывает дружба с шефами — ее сотрудниками и слушателями.

В школе при содействии сотрудников и ветеранов Академии был создан школьный военно-патриотический музей «России Доблесть Честь и Слава». Здесь регулярно проводятся памятные мероприятия, посвященные знаковым историческим событиям Великой Отечественной Войны, в которых принимают активное участие ветераны района Аэропорт, выпускники Академии многих поколений. В музее бережно хранятся письма выпускников школы, с дипломами академического образования ушедших на фронт.

«Сейчас наша страна переживает трудные времена, связанные с проведением СВО, и очень важно сохранять и передавать молодёжи традиции уважения к нашим дедам и отцам, защищавшим свою Родину во время Великой Отечественной Войны, — читаем мы в одном из обращений группы ветеранов. — Уверены: перенос Памятника на территорию школы № 152 станет актом высочайшего воплощения в жизнь Федерального проекта военно-патриотического воспитания молодёжи и национального проекта „Образование“. Нет сомнения в том, что сам Памятник героическим авиаторам вызовет у учащихся чувство гордости за свою страну, за доблесть и мужество её защитников, осознание необходимости защищать Отечество».

Реакция властей на ветеранские обращения вызывает немало вопросов. В 2023 году из Департамента культурного наследия и городского имущества города Москвы пришел сухой ответ, что указанный памятник не является объектом культурного наследия и «не включен как монумент в перечень произведений монументального искусства».

И вообще, по постановлению Правительства г. Москвы от15 ноября 2011 года № 533-ПП «Об упорядочении деятельности по содержанию произведений монументального искусства» пункт 2 раздел 2 № 208 (городская скульптура) ответственным за сохранение и содержание указанного памятника является префектура Северного административного округа.

Меньше года назад, за подписью начальника Управления развития социальной сферы префектуры Р.А. Романова, пришел ответ, вселивший надежду: «нет возражений». Правда, с припиской — для переноса необходимо согласование департамента образования и науки города Москвы.

В канун нового 2025 года ветеранам ответили, наконец, на их запрос от указанного департамента, что памятник не является предметом монументального искусства, и не находится в зоне интересов департамента. При этом ни строчки о желании или даже мысли по поводу переноса памятника в школу. Вместо этого полное равнодушие и нежелание что-либо предпринять по данному вопросу.

А и впрямь, если указанный памятник для искусства, как считают чиновники, не представляет никакой «монументальной» ценности, то почему его нельзя установить там, где эта установка как раз и приобретет ту самую ценность для подрастающего поколения, о которой настаивают и ветераны, и в которой сегодня не сомневается общественное мнение?

А самое главное — как объяснить причину малообъяснимого отказа чиновников задающим те же вопросы школьникам, продолжающим получать уроки мужества и патриотизма у своих предков на крохотном, еще оставшемся столичном островке памяти великой научной школе воздухоплавания?

Анатолий ЖУРИН, журналист

Рудольф ФОМИЧЕВ, ветеран района Аэропорт