Добавить новость
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1 2 3
4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27
28
29
30

Поиск города

Ничего не найдено

Был на грани в Марианской впадине и в кругосветке, а гибель нашел на «Титане». Страшный финал Хэмиша Хардинга

0 206

Pinned onto Новости

Британский миллиардер недаром называл себя адреналинозависимым человеком: с детства он зачитывался Книгой рекордов Гиннесса, мечтая попасть на ее страницы. Желание Хэмиша Хардинга сбылось, но риск в итоге привел его к смерти в 58 лет.

Хэмиш Хардинг

24 июня Хэмиш Хардинг мог отметить 59-летие, если бы шестью днями ранее не решил сделать себе подарок в виде экспедиции к месту столкновения «Титаника» с айсбергом. Катастрофа, произошедшая 111 лет назад, по-прежнему привлекает исследователей и экстремалов, поэтому компания OceanGate Expeditions охотно организовывала экскурсии по Атлантическому океану.

Путешествие стоимостью в 250 тысяч долларов – удовольствие не из дешевых, так что в батискафе «Титан» собрались одни из самых богатых людей мира. Вряд ли они представляли, что эта экспедиция станет последней в их жизни. «Погода долго была плохая, но у нас появился шанс спуститься», — такое воодушевленное сообщение Хардинг оставил в соцсетях перед погружением на глубину в 3,8 тысяч метров.

Чем занимался британский миллиардер до роковой экскурсии к месту гибели «Титаника»? И почему ни его, ни других участников экспедиции было невозможно спасти? Обо всем этом – в нашем материале.

Успешный мечтатель

Джордж Хэмиш Ливингстон Хардинг появился на свет в Лондоне. О детстве и юности Хэмиша известно немного: что с малых лет ребенок грезил экстремальными путешествиями, а после окончания школы — получил степень бакалавра в области естественных наук и химического машиностроения в Кембриджском университете.

Казалось, у Хардинга все шло как по маслу. Ему удалось создать крепкую семью с возлюбленной Линдой, разделявшей увлечение мужчины горнолыжным спортом. Старшему сыну пары Рори – 18, ну а младшему Джайлзу – 16. Кроме того, у бизнесмена были прекрасные отношения с падчерицей Лорен и пасынком Брайаном.

Успеха и многомиллионного состояния Хэмиш добился, основав Action Group и став председателем брокерской компании Action Aviation, базирующейся в Дубае. Авиация значила для предпринимателя очень много, ведь он и сам обожал полеты.

Экстремал и меценат

Хэмиш не боялся привлекать детей к экстриму

Заработав миллиарды, Хардинг легко тратил деньги на путешествия, превратившись таким образом в живую рекламу собственного бренда. В 2016-м бизнесмен сопровождал Базза Олдрина на Южный полюс — 86-летний бывший астронавт стал самым пожилым человеком, побывавшим там.

Устанавливал предприниматель и личные рекорды: в 2019-м, к 50-летию высадки на Луну корабля «Аполлон-11» Нила Армстронга и Базза Олдрина, вместе с полковником Терри Виртсом владелец авиастроительной компании возглавил команду пилотов, совершивших самое быстрое кругосветное путешествие через оба земных полюса длительностью 46 часов 40 минут и 22 секунды. Хардинг тогда был директором миссии и руководил командой из более чем 100 человек.

Младший сын Хардинга стал самым юным человеком, побывавшим на Южном полюсе

5 марта 2021-го Хэмиш объединился с отставным морским офицером и исследователем подводного мира Виктором Весково — на двухместном батискафе экстремалы направились в самую низкую точку Марианской впадины на глубину около 11 тысяч метров. Результатом экспедиции стали аж два рекорда Гиннесса — по наибольшему расстоянию, пройденному на полной глубине океана, и по продолжительности пребывания там — 4 часа 15 минут. Кстати, одну из наград Хардингу вручил Джон Траволта.

Не стоит думать, что рекорды давались бизнесмену легко. Так, во время погружения в Марианскую впадину у подводной лодки предпринимателя отказал двигатель. Запасов провизии и воздуха оставалось на четыре дня, но это ничего не значило, ведь на свете не было второго такого судна, что могло бы добраться до глубины в 11 тысяч метров. По подсчетам исследователей, лишь на изготовление подобной субмарины ушло бы три года, не говоря уже об испытаниях. Поэтому на свой страх и риск экипаж Хэмиша Хардинга самостоятельно устранил поломку и сумел спастись.

Бизнесмена притягивали морские глубины и необъятные небеса
Предприниматель поставил три рекорда Гиннесса

Во время кругосветки на самолете Хэмиш тоже едва не лишился жизни, ведь из-за экстремально низкой температуры за бортом в одну из ночей двигатели могли отказать. Хардинг опустился до опасного уровня, чтобы восстановить работу моторов, зато спас и себя, и авиалайнер.

В прошлом году в качестве туриста бизнесмен летал в космос на борту корабля Джеффа Безоса Blue Origin. «Земля очень-очень красиво выглядит из космоса. Отсюда сверху границ не видно. Это все одна большая Земля. Почему же мы тогда тратим столько времени на непродуктивные конфликты и мелкие споры? — рассуждал Хардинг в интервью. — Это было все, на что я надеялся, и даже больше. Больше всего меня поразили мелочи, например, то, насколько черным было небо. Это было настоящим напоминанием о том, что атмосферы нет, и что я нахожусь в космосе. Мы находились на высоте 350 000 футов. Смотреть оттуда вниз и видеть, как красиво выглядит планета с небольшим слоем атмосферы под нами — это удивительное чувство. Мы должны больше заботиться о нашей атмосфере, потому что она выглядела очень хрупкой оттуда».

«Он был единственным в своем роде, и мы обожали его, — заявляла семья Хардинга. — Он был страстным исследователем — независимо от местности — который жил ради семьи, своего бизнеса и очередного приключения»

Заботился он после этого космического путешествия об атмосфере или нет, а вот благотворительностью миллиардер занимался не раз. К примеру, в сентябре 2022 года его авиакомпания предоставила самолет для перевозки восьми диких гепардов из Намибии в Индию с целью сохранения редкого вида.

После всего вышеперечисленного не кажется удивительным, что Хардинг входил в попечительский совет Клуба исследователей и был председателем его ближневосточного отделения. Логично и то, что в августе 2022-го бизнесмена зачислили в «Живые легенды авиации». Увы, гордиться «Авиационным Оскаром» ему пришлось совсем недолго…

Роковое путешествие

Семья и коллеги не сомневались, что Хардинг заслужил попасть в «Живые легенды авиации»

Утром 18 июня батискаф компании OceanGate Expeditions начал погружение к обломкам «Титаника», о чем незадолго до путешествия сообщил радостный Хэмиш Хардинг. Кроме него, на борту оказались пакистано-британский бизнесмен Шахзада Давуд с 19-летним сыном Сулейманом, генеральный директор OceanGate Стоктон Раш и пилот аппарата Поль-Анри Наржоле.

Связь с «Титаном» пропала уже через час 45 минут, однако компания-оператор оповестила об исчезновении лишь спустя восемь часов. О промедлении СМИ сообщила кузина Хэмиша — Коснетт Хардинг сетовала, что поднять тревогу должны были не позднее, чем через три часа, а задержка может стоить пассажирам жизней.

Туристов начала искать береговая охрана США, Канады и Европы, а вечером 20 июня представитель северо-восточного подразделения Джейсон Фредерик заявил, что запасов воздуха у пропавшего экипажа осталось на 40 часов. Начался безжалостный отсчет времени, которое играло не в пользу туристов.

Бизнесмен гордился участием в миссии, не подозревая о трагическом исходе

Дальше пошли версии — про проклятье «Титаника», короткое замыкание на борту, застревание батискафа в обломках лайнера XX века. Всплыло и то, что субмарина не прошла необходимые испытания из-за нежелания OceanGate тратить миллионы на усовершенствование — бывший директор по морским операциям Дэвид Локридж выяснил, что смотровое окно, через которое туристы должны были наблюдать за «Титаником», получило сертификат надежности только для глубины 1300 метров вместо требуемых 4 000. Но как тогда объяснить тот факт, что экспедиции 2021 и 2022 годов прошли благополучно, а в этом путешествии участвовал сам Стоктон Раш?

Так или иначе, кислород на борту закончился, а затем эксперты обнаружили обломки батискафа, свидетельствующие, что произошел внутренний взрыв. Из-за огромного давления воды пассажиров должно было сжать, словно банку, и единственное, что утешало — заверения, что погибли туристы за миллисекунду.

«Если у этой субмарины проблемы с управлением, то она пропала. Туда никто не сможет спуститься и забрать ее. И никакого плана Б у них нет. Даже атомные подлодки не спускаются на такую глубину. Это сложнее, чем слетать на Луну», — предупреждал эксперт Дэвид Зее

Вероятно, Хэмиша Хардинга и других членов экспедиции не стало еще в прошлое воскресенье, и семьи экипажа напрасно лелеяли надежды о чудесном спасении. «То, чего он добился за свою жизнь, было поистине замечательным, и если мы можем извлечь небольшое утешение из этой трагедии, так это то, что он ушел, занимаясь любимым делом. Он оставит в нашей жизни пробел, который никогда не будет заполнен», — заявили близкие Хардинга прессе.

Несмотря на безуспешные поиски, семья бизнесмена поблагодарила береговую охрану и других экспертов за попытку спасти Хардинга. «Мы знаем, что Хэмиш был бы безмерно горд увидеть, как страны, эксперты, коллеги по отрасли и друзья объединились для поиска и расширяют свои возможности. Сердечно благодарим за все их усилия», — подчеркнула жена миллиардера.

С учетом, что о юности Хэмиша почти ничего неизвестно, многие полагают, что он был связан с британскими спецслужбами и военными




Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

В Приамурье прибудет православная святыня

Ледоход на Амуре между Благовещенском и Хэйхэ сняли с дрона

В Приамурье планируют газифицировать Благовещенскую ТЭЦ, построить ветропарки и солнечную электростанцию

ГСТК присоединился к ямочному ремонту в Благовещенске


Загрузка...
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Зея на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.