Завершен завоз в навигацию-2021 крупнотоннажных грузов для строительства Амурского ГПЗ и Амурского ГХК

По ВВП Амурского бассейна на причал Амурского ГПЗ доставлено 25 составов с грузом общим весом 17 тыс. тонн

Фото с сайта Росморречфлота

Путейцы Администрации «Амурводпуть» завершили завоз крупнотоннажных грузов в навигацию 2021 года на площадку строительства Амурского газоперерабатывающего завода (Амурского ГПЗ) и Амурского газохимического комплекса (Амурского ГХК). Специалисты бассейна обеспечили безопасные условия судоходства на реке Зея для доставки крупнотоннажных грузов. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Всего в навигацию 2021 года по внутренним водным путям Амурского бассейна на причал Амурского ГПЗ на расстояние свыше 2 тыс. км доставлено 25 составов с крупнотоннажным грузом общим весом 17 тыс. 075 тонн.

На участке 212-0 км выполнено 25 схем перестановок СНО, переставлено, установлено, развернуто 67 береговых знаков. С открытия навигации на всем протяжении участка выполнено 52 изыскательские съемки, выполнялись продольные и поперечные изыскательские (гидрографические) работы для создания материалов для трассирования судовых ходов, перестановки навигационных знаков для обеспечения габаритов судовых ходов и составления планов прорезей для выполнения дноуглубительных работ. На лимитирующих участках реки землесосом «Зея» для создания и поддержания габаритов судовых ходов разработано 6 дноуглубительных прорезей общим объемом извлеченного грунта 507990 куб. м.

Операторами грузоперевозчиками в эту навигацию были такие компании как ООО «НЛК», АО «АП», АО «ТПБ», ООО «ТК Амурассо». В эту навигацию компания Combi Lift впервые задействовала для перевозки грузов новую мега-баржу «Томск» (111,75 х 26,40 метра, дедвейт 5700 тонн), которая почти в два раза больше, чем семь существующих комбинированных подъемных барж. Баржебуксирный состав компании ООО «ТК Амурассо» с баржей «Томск» совершил два рейса и доставил на причал Амурского ГПЗ закалочные колонны.

Путейцы Амура в сложных условиях навигации 2021 года, при длительном наводнении в летне-осенний период, обеспечили выполнение параметров государственного задания, запланированных путевых работ по содержанию судовых ходов, расстановке, обслуживанию береговых и плавучих навигационных знаков. Судовладельцы и судоводители ежедневно обеспечивались путевой и гидрометеорологической информацией об условиях плавания судов по водным путям бассейна. Путейские суда обеспечивали проводку ББС по сложным участкам реки Зея. Слаженная работа службы обстановки позволила обеспечить завоз крупнотоннажного оборудования для строительства Амурского газоперерабатывающего завода и Амурского газохимического комплекса.

Близ г. Свободный (Амурская область) осуществляется строительство двух крупнейших промышленных предприятий – Амурского газоперерабатывающего завода (Газпром) и Амурского ГХК, который будет на получаемом с АГПЗ сырье производить полиэтилен и полипропилен востребованных на российском и мировом рынках марок. Производственная мощность комплекса составит до 2,7 млн тонн этилена в год.

Доставка оборудования и материалов для строительства обоих предприятий обеспечивается водным транспортом с перегрузкой в дальневосточных морских портах на речные баржебуксирные составы.        

Строящийся Газпромом с 2018 года Амурский газоперерабатывающий завод станет крупнейшим в России и вторым по мощности в мире предприятием по переработке природного газа, с четвертой очередью которого синхронизировано завершение строительства Амурского ГХК.

Оба предприятия станут ключевыми элементами создаваемого в России одного из крупнейших в мире Амурского нефтегазохимического кластера.

Ссылки по теме:

Порт Де-Кастри принял последнюю в навигацию-2021 партию негабаритов >>>>

Завершена доставка грузов на Амурский ГПЗ в навигацию-2021 (видео) >>>>

На причал Амурского ГПЗ прибыли две баржи с крупногабаритным оборудованием для пятой технологической линии (видео) >>>>

Через морской порт Де-Кастри продолжается перегрузка крупногабаритных грузов для Амурского ГПЗ >>>>

Для Амурского ГПЗ в навигацию-2021 доставят 51 единицу крупногабаритного оборудования общим весом 5,5 тыс. тонн >>>>

Порт Де-Кастри возобновил перевалку крупногабаритных грузов для промышленных строек в Амурской области >>>>

На Амурский ГХК по реке Зея доставляют колонну установки пиролиза массой около тысячи тонн (видео) >>>>

На Амурский ГХК доставляют колонну установки пиролиза длиной 111 метров >>>>

Порт Де-Кастри перегрузил вторую в 2021 году партию крупногабаритов для Амурского ГХК >>>>

На Амурский ГХК отправлена колонна пиролиза весом более 1,5 тыс. тонн >>>>

Фотографии с сайта Росморречфлота