Газификация, турбины и не только. Глава Минэнерго РФ совершил рабочую поездку в г. Санкт-Петербург
0
310
Газпром приступил к формированию программ развития газоснабжения и газификации на новый 5-летний период - 2026-2030 гг., в т.ч. с 3 новыми регионами. Москва, 14 апр - ИА. Neftegaz.RU. Глава Минэнерго РФ С. Цивилев 11 апреля 2025 г. совершил рабочую поездку в г. Санкт-Петербург, где посетил промышленные объекты и провел совещание с председателем правления Газпрома А. Миллером.
Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго РФ.
Также особое внимание было уделено программе догазификации.
По сообщению Газпрома:
Газпром приступил к формированию программ развития газоснабжения и газификации на новый 5-летний период - 2026-2030 гг.
Такие документы планируется утвердить с 75 субъектами РФ, в т.ч. впервые - с Красноярским краем, Еврейской автономной областью и Мурманской областью.
Также С. Цивелев и А. Миллер обсудили важный для работы Газпрома по газификации моменты.
В частности, рассматривались предложения Газпрома по совершенствованию порядка формирования топливно-энергетических балансов субъектов РФ, правил разработки и реализации схем газоснабжения и газификации, методики расчета показателей газификации.
Так, министр осмотрел производственные мощности Невского завода (НЗЛ, входит в Газпром энергохолдинг индустриальные активы), где выпускается широкая линейка оборудования для ряда отраслей.
В частности, на НЗЛ производятся самые мощные в России газоперекачивающие агрегаты (ГПА) ГПА-32 Ладога.
Эти агрегаты отличаются высоким КПД и эффективностью, низким уровнем выбросов, значительным ресурсом работы, высокой ремонтопригодностью.
В настоящее время ГПА-32 Ладога стала основной рабочей лошадкой российской газотранспортной системы (ГТС), агрегаты установлены на ключевых магистральных газопроводах (МГП).
ГПА-32 Ладога мощностью 32 МВт создан на базе газотурбинной установки (ГТУ) GE MS5002E по лицензии компании GE Oil&Gas Nuovo Pignone (итальянское подразделение американской GE).
В феврале 2023 г. США ввели санкции, запрещающие поставку в Россию всех газовых турбин и запчастей к ним, что создало сложности для производства и сервиса ГПА-32 Ладога, но одновременно подстегнуло работы по локализации.
С. Цивилев отметил, что это теперь полностью самостоятельная ГТУ и сферу ее применения следует расширить.
Тезисы от С. Цивилева:
Также С. Цивилев ознакомился с тем, как проходит модернизация на других участках Невского завода.
Однако площадкой в г. Санкт-Петербург турбинные проекты Газпрома не ограничиваются.
В Тульской области началось строительство высокотехнологичного литейного комплекса по производству лопаток для газовых турбин.
Строительство комплекса планируется завершить в 2025 г.
Министр посетил производственные цеха Ленинградского Металлического завода, задействованные в изготовлении паровых и газовых турбин.
Здесь на разных этапах производства находятся 13 газовых турбин ГТЭ-170 и 2 турбины ГТЭ-65.
Тезисы от С. Цивилева:
ГТЭ-170 стала одной из 2 российских газовых турбин большой мощности (ГТБМ).
Первые головные образцы турбин (версия ГТЭ-170.1) создавались как аналог по надежности и параметрам цикла с эксплуатируемыми в России ГТБМ иностранного производства, а улучшенная версия (ГТЭ-170.2) должна уже выйти на уровень передовых зарубежных аналогов.
Мощность ГТЭ-170.1 составляет 155,3 МВт, ГТЭ-170.2 - 170 МВт.
Для модернизации Каширской ГРЭС Интер РАО уже изготовлена и доставлена ГТБМ ГТЭ-170.1, по 4 турбинам ГТЭ-170.2 заключено соглашение между Силмашем и Татэнерго для модернизации Заинской ГРЭС (первые 2 турбины планируется поставить в 2028 г., еще 2 - в 2029 г.).
Турбины ГТЭ-65, первые отечественные газовые турбины F-класса, пока находятся на стадии экспериментального производства.
Соглашение о поставке ГТЭ-65.1 мощностью 67,7 МВт Силмаш заключил с Т Плюс для модернизации Пермской ТЭЦ-14, запуск в режиме пусконаладки запланирован на 2028 г.
Будут ли соблюдены заявленные сроки, неясно.
В последний год в энергетическом машиностроении наблюдается значительный сдвиг вправо сроков реализации проектов генерации.
Сложившуюся проблему Минпромторг РФ связывает с тем, что отрасль не справляется с таким масштабным заказом, производители и цепочки поставок перегружены.
Силмаш в качестве причин сдвига в производстве турбин назвал задержки с поставками крупногабаритных корпусных литых заготовок, а металлурги, со своей стороны, указали на пробуксовки в согласовании этапов работ со стороны Силовых машин.
Визит С. Цивилева на Силовые машины может означать, что министерство уделяет большое внимание турбинному вопросу и поиск путей расшивки узких мест ведется.
Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго РФ.
Новая 5-летка газификации
В ходе встречи С. Цивилева и А. Миллера были рассмотрены текущие и перспективные задачи Газпрома в сфере газификации регионов.Также особое внимание было уделено программе догазификации.
По сообщению Газпрома:
- Газпром ведет реализацию программ развития газоснабжения и газификации 72 субъектов РФ на 2021-2025 гг.,
- в результате количество регионов, где будут созданы условия для достижения полной технически возможной сетевой газификации, к концу 2025 г. вырастет с 11 до 35,
- более 850 тыс. российских семей уже пользуются газом, подведенным бесплатно в рамках программы догазификации,
- в т.ч. с начала 2025 г. подключено 81,6 тыс. домовладений,
- возможность догазификации предоставлена жителям газифицированных населенных пунктов и садоводческих некоммерческих товариществ,
- в программе догазификации также участвуют медицинские и образовательные учреждения: из заключенных с ними 973 договоров исполнена большая часть - 626.
Газпром приступил к формированию программ развития газоснабжения и газификации на новый 5-летний период - 2026-2030 гг.
Такие документы планируется утвердить с 75 субъектами РФ, в т.ч. впервые - с Красноярским краем, Еврейской автономной областью и Мурманской областью.
Также С. Цивелев и А. Миллер обсудили важный для работы Газпрома по газификации моменты.
В частности, рассматривались предложения Газпрома по совершенствованию порядка формирования топливно-энергетических балансов субъектов РФ, правил разработки и реализации схем газоснабжения и газификации, методики расчета показателей газификации.
Дела турбинные
Невский завод
В ходе рабочей поездки С. Цивилев посетил 2 турбинных производства в г. Санкт-Петербург.Так, министр осмотрел производственные мощности Невского завода (НЗЛ, входит в Газпром энергохолдинг индустриальные активы), где выпускается широкая линейка оборудования для ряда отраслей.
В частности, на НЗЛ производятся самые мощные в России газоперекачивающие агрегаты (ГПА) ГПА-32 Ладога.
Эти агрегаты отличаются высоким КПД и эффективностью, низким уровнем выбросов, значительным ресурсом работы, высокой ремонтопригодностью.
В настоящее время ГПА-32 Ладога стала основной рабочей лошадкой российской газотранспортной системы (ГТС), агрегаты установлены на ключевых магистральных газопроводах (МГП).
ГПА-32 Ладога мощностью 32 МВт создан на базе газотурбинной установки (ГТУ) GE MS5002E по лицензии компании GE Oil&Gas Nuovo Pignone (итальянское подразделение американской GE).
В феврале 2023 г. США ввели санкции, запрещающие поставку в Россию всех газовых турбин и запчастей к ним, что создало сложности для производства и сервиса ГПА-32 Ладога, но одновременно подстегнуло работы по локализации.
С. Цивилев отметил, что это теперь полностью самостоятельная ГТУ и сферу ее применения следует расширить.
Тезисы от С. Цивилева:
- владельцем этой турбины является Газпром, это самостоятельная турбина со всеми правами,
- теперь мы будем думать, как эту турбину использовать не только на предприятиях Газпрома, но и интегрировать ее в нашу общую программу по развитию энергетики страны.
Также С. Цивилев ознакомился с тем, как проходит модернизация на других участках Невского завода.
Однако площадкой в г. Санкт-Петербург турбинные проекты Газпрома не ограничиваются.
В Тульской области началось строительство высокотехнологичного литейного комплекса по производству лопаток для газовых турбин.
Строительство комплекса планируется завершить в 2025 г.
Силмаш
С. Цивилев также посетил турбинное производство Силовых машин и ознакомился с текущей производственной программой и планами развития предприятия.Министр посетил производственные цеха Ленинградского Металлического завода, задействованные в изготовлении паровых и газовых турбин.
Здесь на разных этапах производства находятся 13 газовых турбин ГТЭ-170 и 2 турбины ГТЭ-65.
Тезисы от С. Цивилева:
- правительством утверждена Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики до 2042 г., которая дает понимание где и сколько мы будем строить новых генерирующих мощностей, а под эти мощности нужны турбины,
- в первую очередь нам необходимо опираться на турбины российского производства,
- наша задача - сформировать плановый заказ сразу до 2042 г.
ГТЭ-170 стала одной из 2 российских газовых турбин большой мощности (ГТБМ).
Первые головные образцы турбин (версия ГТЭ-170.1) создавались как аналог по надежности и параметрам цикла с эксплуатируемыми в России ГТБМ иностранного производства, а улучшенная версия (ГТЭ-170.2) должна уже выйти на уровень передовых зарубежных аналогов.
Мощность ГТЭ-170.1 составляет 155,3 МВт, ГТЭ-170.2 - 170 МВт.
Для модернизации Каширской ГРЭС Интер РАО уже изготовлена и доставлена ГТБМ ГТЭ-170.1, по 4 турбинам ГТЭ-170.2 заключено соглашение между Силмашем и Татэнерго для модернизации Заинской ГРЭС (первые 2 турбины планируется поставить в 2028 г., еще 2 - в 2029 г.).
Турбины ГТЭ-65, первые отечественные газовые турбины F-класса, пока находятся на стадии экспериментального производства.
Соглашение о поставке ГТЭ-65.1 мощностью 67,7 МВт Силмаш заключил с Т Плюс для модернизации Пермской ТЭЦ-14, запуск в режиме пусконаладки запланирован на 2028 г.
Будут ли соблюдены заявленные сроки, неясно.
В последний год в энергетическом машиностроении наблюдается значительный сдвиг вправо сроков реализации проектов генерации.
Сложившуюся проблему Минпромторг РФ связывает с тем, что отрасль не справляется с таким масштабным заказом, производители и цепочки поставок перегружены.
Силмаш в качестве причин сдвига в производстве турбин назвал задержки с поставками крупногабаритных корпусных литых заготовок, а металлурги, со своей стороны, указали на пробуксовки в согласовании этапов работ со стороны Силовых машин.
Визит С. Цивилева на Силовые машины может означать, что министерство уделяет большое внимание турбинному вопросу и поиск путей расшивки узких мест ведется.