Повязали у элитного бутика: чем «провинился» бывший зять Ильшата Фардиева?
В Казани задержан Шамиль Мингазов, бывший гендиректор «Заинского сахара», одного из флагманов холдинга «Агросила». Его подозревают в многомиллионных хищениях: якобы он создал преступную группу по хищению с предприятия излишков. Пока сумма ущерба — 113 млн рублей. Пикантность делу придает то, что ранее менеджер был женат на дочери Ильшата Фардиева.
Сегодня источники «БИЗНЕС Online» рассказали о задержании бывшего генерального директора ОАО «Заинский сахар» Шамиля Мингазова. Сейчас он владеет 95,5% уставного капитала ООО «Регавтоторг», эта компания торгует автотранспортом. Мингазов оказался в наручниках еще вчера — в результате слаженной совместной операции следователей СКР и оперативников экономического управления МВД.
Обстоятельства задержания бывшего топ-менеджера одного из ключевых активов холдинга «Агросила» оказались примечательными. В понедельник предприниматель направлялся в бутик мужской одежды, расположенный в центре Казани на улице Малая Красная. Магазин специализируется на дорогой мужской одежде из Италии, например, на витринах представлены всемирно известные бренды Gucci, Brioni и Dolce& Gabbana. Там Мингазов, рассказывают наши источники, собирался приобрести костюм, но не успел — бизнесмена «перехватила» следственно-оперативная группа.
Спешка силовиков, считают наши источники в силовых структурах, вполне обоснована. И следователи, и оперативники БЭП, предполагали, что Мингазов накануне мог улететь в Москву без обратного билета в Казань. «Он еще с октября прошлого года подозревал — что-то готовится, он мог сбежать» — полагает собеседник «БИЗНЕС Online».
С Малой Красной Мингазова доставили в кабинет следователя 3-го отдела по расследованию особо важных дел республиканского следкома. Там ему объявили о возбуждении против него уголовного дела по ч. 4 ст. 160 УК РФ («присвоение или растрата, совершенные организованной группой в особо крупном размере») и ч. 8 ст. 204 УК РФ («коммерческий подкуп в особо крупном размере»). Сегодняшнюю ночь Мингазов провел в изоляторе временного содержания.
Фабула уголовного дела держится в секрете. Ее неофициально приоткрывают наши источники в силовых структурах. «Копать» под Мингазова начали едва ли не сразу после ухода с поста руководителя сахарного завода. Произошло это весной 2017 года — как раз после окончания глобальной реконструкции завода. Место Мингазова занял Антон Трошин, действующий гендиректор.
После смены руководства на заводе, по словам источников нашего издания, произошла ревизия. Подключились и силовики, а именно — оперативники Альметьевского межрайонного отдела БЭП, курирующие Заинский район и подчиняющиеся напрямую центральному аппарату экономического управления МВД. В результате масштабной проверки якобы вскрылись внушительные финансовые нарушения.
По версии правоохранительных органов, Шамиль Мингазов за годы работы в Заинске, якобы создал и возглавил на предприятии целую преступную сеть, участники которой намеренно создавали «избытки» неучтенного сахара, продавали его и прикарманивали деньги.
В составе организованной группы, цитирует версию СК и УБЭП наш источник, было как минимум четыре человека, в нее также входил заместитель директора предприятия и другие сотрудники завода. «К примеру, предприятие производило 100 тонн сахара, а Мингазов по документам проводил 90 тонн, и 10 уходили налево. Сам он, сидя в кабинете директора не мог создавать излишки производства, поэтому организовал сеть из подчиненных. Своему заместителю он давал деньги за то, чтобы тот молчал об этом преступлении, у нижестоящих подчиненных подогревал интерес тем же способом» — объяснил источник издания преступную схему. Часть сотрудников предприятия уже допрошены по делу, их статус пока неизвестен.
Уголовное дело содержит пока только один эпизод с предварительной суммой ущерба — 113 млн. рублей. По данным источников нашего издания, хищения были проведены в 2016 году. На допросе в кабинете следователя Мингазов якобы отказался давать показания. Сейчас его доставили в Ново-Савиновский районный суд для избрания меры пресечения.
Шамиль Мингазов известен Татарстану как человек из круга «энергетического короля» республики Ильшата Фардиева. По данным наших собеседников, он был женат на его дочери Алине, но в настоящее время они в разводе.
«Заинский сахар», входящий в принадлежащий Фардиеву холдинг «Агросила», Мингазов возглавлял с 2014 по 2017 годы. В 2016 году Мингазов дал развернутое интервью «БИЗНЕС Online», в котором рассказал, что занимается мощнейшей модернизацией предприятия (сам он оценил трехлетние инвестиции в 1-1,2 млрд рублей), увеличив объемы производства на 40% только на момент интервью. «Инвестиции идут почти во все звенья производственной цепи», — рассказывал он. К примеру, на «Заинском сахаре» построили новую котельную, отремонтировали производственные помещения. Предприниматель рассказал, что вдвое поднял зарплату сотрудникам и придумал, чем занять их в межсезонье, — шить мешки, наладил долгосрочные отношения с производителями свеклы. «Коллектив здесь очень доброжелательный: если в него вкладываешь, получаешь отдачу. Кстати, свободных мест на заводской парковке все меньше», — с гордостью рассказывал бизнесмен.
В 2017 году Мингазов, по слухам, рассорившись с семьей Фардиевых, покинул сахарный завод. У предпринимателя осталось ООО «Регавтоторг» в Богатых Сабах, торгующее автомобилями, 95,5% которого он владеет с 2015 года. В 2017 году фирма получила выручку в 284 млн рублей и чистый убыток в 100 тыс. Тогда же у Мингазова начались мелкие судебные тяжбы по линии «Заинского сахара». «Челны-Бройлер» (акционер ОАО «Заинский сахар») обратился в арбитраж РТ с иском к экс-директору, самому предприятию и Палате имущественных и земельных отношений Заинского района, требуя признать недействительными куплю-продажу жилого дома площадью 200 кв. м, а также земельного участка в 1,5 тыс. кв. м, на котором этот дом расположен. В результате суд постановил принять обеспечительные меры, запретив Мингазову совершать любые сделки в отношении этого жилого дома.
В прошлом году Мингазов внезапно «всплыл» в качестве участника Восточного экономического форума, заявив о себе как о серьезном инвесторе. Он оказался в числе бизнес-партнеров, которые подписали соглашение с губернатором Еврейского автономного округа Александром Левинталем и врио Кемеровской области Сергеем Цивилевым о создании сборочного производства китайских автобусов Yutong на кемеровской площадке. Помимо них, подписи под соглашением поставили директор ООО «АИВ-недвижимость» Альберт Зарипов и гендиректор Фонда «Инвестиционное агентство ЕАО» Михаил Юркин. Мингазов выступил в качестве председателя совета директоров ООО «ТЭСК» и ООО «Кузбассавто».
Как СМИ с форума, а позднее в беседе с «БИЗНЕС Online» подтвердил сам Мингазов, общий проект оценивается в 1,55 млрд рублей. Из них 1,15 млрд должны пойти на площадку ЕАО, где инвесторы планируют разместить распределительный узел по транзиту и перегрузке комплектующих и запчастей техники Yutong, а также завод по производству СИП-арматуры. А 400 млн рублей потратят на создание сборочного производства китайских автобусов в Кемерово. Сам Мингазов занимался исключительно сборочной площадкой в Кемерово, а в транспортный «узел» инвестировали его партнеры. Как и пообещал Мингазов на церемонии подписания, в декабре 2018 года компания действительно запустила сборочное производство китайских автобусов в селе Драченино. К слову, ООО «Кузбассавто», изначально созданное в Казани, принадлежит Сергею Котелову, а Мингазов в ней никем не значится.
Как Мингазов попал на Кузбасс? В апреле 2017 года казанское ООО «Энки» купило за 15 млн рублей имущество обанкроченного автосборочного завода в Кемерово, которое ранее собирало технику Hyundai. А уже у «Энки» площадку выкупил Мингазов и развернул здесь свой бизнес-проект.
На площадке планируется производить пять видов автобусов Yutong, и в первую очередь наладить выпуск 8-метровых машин на дизтопливе вместимостью 22 человека. «Мы уже заключили договор с компанией „Росбизнесавто“ на поставку первых 50 автобусов. Они были изменены согласно российским стандартам — две двери появилось. Из-за того, что были внесены изменения, они находятся на обкатке, на специальном полигоне, в сентябре мы планируем привезти (машинокомплекты) в Россию», — рассказывал Мингазов (цитата по «Интерфаксу»). В перспективе компания планировала наладить производство автобусов на газомоторном топливе, электробусов и школьных автобусов. «По 8-метровым автобусам от каждого региона РФ у нас заявки, от Калининграда до Сахалина. Электробусами в данный момент заинтересовался кузбасский регион, и Юг — Краснодар — тоже хочет попробовать перейти», — говорил Мингазов. Ежегодно в Кемерово планировалось выпускать 2 тыс. автобусов. Сборку электробусов, а также двухэтажных автобусов он собирался вести в Санкт-Петербурге с 2020 года.
Позднее Мингазов подтвердил «БИЗНЕС Online» свои бизнес-намерения в Кемерово и сообщил, что уволился из «Заинского сахара» 1,5 года назад, и «Агросила» с его новым проектом никак не связана.