Ба: оказывается, дорожная отрасль Кубани на лидирующих позициях
Ба: оказывается, дорожная отрасль Кубани на лидирующих позициях
Сегодня пресс-служба администрации региона процитировала слова губернатора:
– Дорожная отрасль в нашем регионе находится на лидирующих позициях. Мы проектируем и строим новые дороги, обновляем устаревшие трассы.
Как говорится, пока не закроешь плотно-плотно глаза - в такое не сразу-то и поверишь. Будто в Америках и в Эмиратах зажили. Или все накануне выборов в Госдуму уже двигаются в солнечное завтра с наслаждением - нежно, плавно, без колдобин.
Дороги - тема тонкая. Это одна из двух бед России. А о первой беде на Кубани люди осведомлены ещё больше. Обе крайне злободневны.
И, наверное, напрасно затронули эту тему со столь изумительной подачей. Потому что кубанцы и гости чувствуют динамично «лидирующую» дорожную отрасль каждый день, в том числе в многочасовых пробках.
Однако речь накануне сентябрьского голосования электората, судя по всему, больше не о дне сегодняшнем, а о возможной приятной перспективе. А сегодня - это светлое завтра, которое обсуждали вчера. Тут нужно глубоко проникнуться мыслью, что говорили раньше и как вышло в реальности.
По информации региональной администрации, в трех агломерациях, а также на дорожной сети регионального значения в планах отремонтировать 150 участков протяженностью порядка 249 километров. Так, в Краснодарской агломерации ОБЕЩАЮТ привести в порядок 48,8 километров, в Сочинской – 54,3, в Новороссийской – 22,1.
И всё это случится даже не в этом году. А задолго после выборов. Такие планы обнародованы на официальном сайте краевой администрации на 2022 год, когда хотят потратить из бюджета 8,5 миллиардов рублей.
Вместе с тем, как сообщается на портале органов власти региона, до сих пор не завершены строительство Яблоновского моста, реконструкция трассы Краснодар-Ейск и капитальный ремонт подъездной дороги к селу Отрадное в Сочи. Эти три крупных объекты красиво названы чиновниками «переходящими» на следующий год. Как ещё далеко впереди сдача обхода Анапы, транспортных развязок на Джубге и Западного обхода Краснодара.
Вот такие колоссальные объемы запланированных и ещё не выполненных работ, видимо, и позволяют большим чиновникам говорить перед выборами о «лидирующей» дорожной отрасли. Динамика в этой сфере наблюдается такая дивная, что еле-еле по пробкам плетутся отдыхающие с курортов Краснодарского края на своих автомобилях в родные регионы.