"Мы двигаемся вперед". Виктор Томенко рассказал, как на Алтае строят и ремонтируют дороги

Алтайский край вышел на рекордные показатели строительства и ремонта дорог. В 2025 году в регионе привели в порядок около 900 километров трасс, а на эти цели направили более 29 миллиардов рублей. Об этом в ходе прямой линии 20 ноября сообщил губернатор Алтайского края Виктор Томенко.

"Ежегодно объемы финансирования увеличиваются"

В ходе подготовки к прямой линии губернатору пришли сотни вопросов, касающихся состояния дорог в том или ином муниципалитете. В частности, большое их количество поступило от жителей сел Троицкого, Мамонтовского, Косихинского, Благовещенского и других районов Алтайского края.

Виктор Томенко поблагодарил жителей за интерес к теме, взял поступившие вопросы на контроль и поручил Министерству транспорта края ответить на каждый из них в индивидуальном порядке. Губернатор уверен: развитие дорожной отрасли – одно из ключевых направлений для развития Алтайского края.

«Мы двигаемся вперед. Так получилось, что в Алтайском крае самая большая протяженность дорог в России – свыше 16 тысяч километров. При этом мы не самый крупный регион в стране. Это особенность нашей географии: у нас 1600 населенных пунктов. В регионе более 1000 километров дорог федерального значения, свыше 15,5 тысячи километров краевых и порядка 36 тысяч дорог местного значения. Ежегодно объемы финансирования увеличиваются, как и федеральная поддержка. На эти деньги мы ремонтируем, строим дороги, развязки и мосты», – отметил Виктор Томенко.

Виктор Томенко рассказал, сколько построили и сделали дорог в Алтайском крае в 2025 году

53% в нормативном состоянии

Если говорить о показателях 2025 года, то алтайские дорожники увеличили объемы почти в полтора раза. Раньше приводили в нормативное состояние 700-800 километров автомобильных дорог, а в этом – 900 километров.

«В этом году дорожный фонд Алтайского края составил почти 29 миллиардов рублей. Это практически в полтора раза выше того, что у нас было в прошлом году. Мы вышли уже на цифру 900 километров. Призываю с пониманием относиться жителям края к проблеме. Мы не можем выбрать одну дорогу и вложить в нее все деньги. Стараемся делать все системно. Есть план до 2030 года по ремонту и реконструкции дорог в Алтайском крае, наших крупных агломерациях», – сказал Виктор Томенко в ходе прямой линии.

Губернатор напомнил, что средства дорожного фонда направляются не только на ремонт, но и на содержание: проведение ямочных ремонтов, очистку зимой от снега.

Отремонтированная дорога / Фото: Минтранс Алтайского края

Благодаря поддержке правительства России и нацпроектам с 2018 года резко увеличилось количество дорог, находящихся в нормативном состоянии. Если в начале действия нацпроектов только 38% соответствовали нормативам, то в текущем году с учетом проведенных ремонтных работ уже 53% дорог находятся нормативном состоянии. Нацпроект "Инфраструктура для жизни" рассчитан до 2030 года. Это десятки миллиардов рублей, которые направят на ремонт и реконструкцию самых важных трасс.

Отдельно Виктор Томенко коснулся темы поддержки муниципалитетов. Ежегодно 2,5–3 млрд рублей выделяется краевыми властями в дорожные фонды муниципалитетов, которые они направляют на ремонты и содержание дорог. При необходимости и финансовых возможностях эта помощь будет увеличена.

«На следующей неделе будет утвержден краевой бюджет, в котором предусмотрены средства дорожного фонда и средства муниципалитетам на ремонт и содержание дорог. Будем продолжать в этом направлении работать, искать дополнительные источники финансирования», – заключил губернатор.

"Инфраструктура для жизни". Какие главные дороги отремонтируют на Алтае в 2025 году

Какие дороги отремонтировали в 2025 году в Алтайском крае?

Масштаб был огромным. В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" прошли работы на автомобильных дорогах: Алтай – Кузбасс; Алейск – Чарышское; А-322 – Горняк – Староалейское; Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай; Горняк – граница Республики Казахстан; Быканов Мост – Солоновка – Солонешное – граница Республики Алтай; Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан; Шипуново – Краснощеково – Курья; мостовой переход через реку Обь в Барнауле и на других направлениях.

В этом году алтайские власти особое внимание уделят ремонту дорог, ведущих к известным туристическим объектам края: к уникальным национальным паркам и заповедникам. В том числе трассам к Яровому, Бурлинскому, Малиновому озерам, национальному парку "Салаир", Денисовой пещере и другим популярным туристическим местам. В общей сложности обновили более 140 километров трасс, это 30 участков на 14 дорогах.

Дорожный фонд Алтайского края составил 28,7 миллиарда рублей, что является беспрецедентной суммой в современной истории региона.