До конца года Москва получит 100 новых электробусов
В канун 64-й годовщины крупнейшего пассажирского автоперевозчика генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Николай Асаул провел пресс-конференцию. Он прокомментировал итоги прошлого года, раскрыл планы развития на ближайшую перспективу.
В настоящее время у компании семь эксплуатационных филиалов, 23 эксплуатационные площадки, 26 тыс. сотрудников, из которых 14 тыс. – водители средним возрастом 45 лет и стажем вождения пассажирского транспорта 6,5 лет. Сегодня «Мосготранс» ежесуточно перевозит 3 млн пассажиров, включая горожан и приезжих, совершающих поездки на порядка 700 маршрутах, в том числе 78 электробусных, 16 ночных и 16 экспресс-маршрутах.
Завершены испытания сочлененного электробуса КАМАЗ-6292 вместимостью до 135 человек. За семь месяцев им перевезено 65 тыс. пассажиров, и в целом нареканий к машине нет: «гармошка» зарекомендовала себя наилучшим образом. В июне началась 90-суточная тестовая эксплуатация 18-метрового электробуса ЛиАЗ eCitiMAX 18 вместимостью 140 человек.
По словам Николая Асаула «Мосгортранс» планирует постепенно заменить все сочлененные дизельные автобусы (1768 ед.) электробусами особо большой вместимости. Первые электрические «гармошки» Москва получит в 2023 году.
В настоящее время столица РФ использует 202 станции ультрабыстрой зарядки, еще 115 будут установлены до конца 2022 года. Половину из них закажут готовыми, а половину изготовят на СВАРЗе. За минувший период в столице было смонтировано 300 новых остановочных пунктов, еще 1200 будут смонтированы до конца текущего года. К 2024 году в Москве появится 5000 остановочных пунктов нового типа, из них 3500 ед. изготовит СВАРЗ, а 1500 – другие департаменты.
Руководитель «Мосгортранса» затронул тему новых сервисов и, в частности, бесконтактную систему оплаты проезда при помощи технологии распознавания лиц Face Pay, а также сервис перевозок по требованию "По пути", который работает в ТиНАО с 5:30 до 23:00 по принципу такси. "Ранее данный сервис работал через приложение на международной платформе, а с 15 мая сервис перешел на российское ПО", - уточнил Асаул.
С ноября 2021 года «Мосгортанс» ввел сервис бесплатных пересадок между разными маршрутами, а в 2022-м ввел в рамках одного маршрута в течение 90 минут. Заработала функция удаленного пополнения транспортной карты. Новым является направление междугородних перевозок: с 23 июля открыто автобусное сообщение в Геленджик, прорабатывается маршрут на Ялту.
В 2022 году «Мосготранс» намеревался приобрести 1300 электробусов, но в свете обрыва цепочек поставок импортных компонентов из-за санкций планы пришлось скорректировать. Недавно от российского производителя были приняты 22 новых электробуса улучшенной комплектации с полностью электрическим обогревом салона. А всего до конца года Москва получит 100 новых электробусов и 600 единиц в следующем году.
Укомплектованность парков водителями в прошлом году составляла 78%. В 2022-м она выросла до 84%, а, по-хорошему, уровень должен быть не менее 90%. Добавим, в "Мосгортранс" работает корпоративный университет. Подробнее о том, как обучают водителей электробусов читайте здесь.