Что ждет автомобилистов после 31 марта: кабмин РФ собирается "разморозить" цены на бензин
Миллионы российских автомобилистов сегодня схватились за сердце. Как сообщили в правительстве, цены на бензин готовятся "разморозить". Это значит, что после 31 марта, когда истекает соглашение с нефтяниками о стабилизации рынка, продлевать его не планируется. Значит ли это неминуемое повышение ценников на заправках?
Просочившаяся из аппарата топливного вице-премьера новость: "договор с нефтяными компаниями о заморозке цен на бензин продлевать не будут" добавила нервозности взглядам автовладельцев на табло заправок.
Чиновники успокаивают, что "зимнее перемирие" все соблюдают, никто "цифры не подкручивает", а то, что выросли за 20 дней (на бензин и на дизель), так то - следствие совсем других "налоговых движений". В движении дорожном, впрочем, даже рост в полпроцента почувствовали. В том числе и по косвенным признакам.
Обе стороны, от которых зависит и настроение, и толщина кошельков наших автовладельцев вроде бы, создают все условия, чтобы ценовой пузырь не раздувался. Правительство ввело "обратный акциз", это когда часть уплаченных сборов возвращается владельцам НПЗ, если они производили бензин и керосин для внутреннего рынка. После 31 марта власти планируют установить "обязательную отсечку" - нефтекомпании должны будут продавать через топливную биржу не менее 15% своего товара – это, по оценкам экспертов, позволит удерживать рост цен на бензин. Производители топлива пока выглядят умиротворенными.
"Все, цены больше не растут и в этом смысле они выполняются. Что касается оптовых цен – соглашением были прописаны некие индикативные цены в связи с тем, что ситуация изменилась сегодня на рынке, сегодня оптовые цены ниже, чем те индикативные, которые были прописаны, ну и они на сегодняшний день обеспечивают нормальную маржинальную доходность розничного бизнеса и по сути дела, сегодня нет причин, факторов, которые могут привести именно сегодня к росту цен", - говорит глава Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Но, ключевое слово здесь "сегодня", пока действует "заморозка". А что будет после 31 марта, когда "срок бензинового сдерживания истечет". Многие опасаются, что 1 апреля автовладельцам от новых цен будет совсем не до смеха.
В Антимонопольной службе пытаются успокоить, что, мол, весной "рынок без узды" должна отрегулировать "невидимая рука рынка". Мол, все само собой "устаканится" в рамках "честной конкуренции нефтяных компаний, производителей топлива и сетей АЗС.
В том-то и дело, что у российской, теоретически, "невидимой руки рынка" есть вполне реальные и видимые владельцы и их интересы. Без бензина и дизеля никто никуда не поедет, и это все участники рынка прекрасно понимают, а потому велик соблазн начать своими руками, а не какой-то там "рукой рынка" переписывать ценники. И никакие автовладельцы эти "ценовые щупальца" остановить не смогут.
Да плюс еще много факторов могут повлиять на бензиновые цены – от налога на добычу полезных ископаемых со спецкоэффициентом до мировых цен на нефть и даже курса рубля к доллару.
В Якутске сейчас цены на бензин ровно на 10 рублей выше московских, но водители активно заправляются. дело в том, что особенности регионального завоза топлива таковы, что цена повышается по мере истощения запасов – до следующей летней навигации. К концу марта 95-й на некоторых АЗС вполне может подорожать до 80 рублей за литр. А вот "переедут" ли нынешние якутские "55-57" к апрелю в Москву, пока никто предсказать точно не может.