34 ледокола "Росморпорта" обеспечат доступность замерзающих морских портов предстоящей зимой
0
549
В зимнюю навигацию 2025-2026 годов доступность 16 замерзающих морских портов страны обеспечат 34 ледокола ФГУП "Росморпорт". Об этом говорится в сообщении предприятия от 27 октября.
Отмечается, что план расстановки судов был утверждён Росморречфлотом после совещания главы федерального агентства Андрея Тарасенко с генеральным директором ФГУП "Росморпорт" Сергеем Пылиным и руководителями портовых администраций.
Согласно документу, ледоколы выполнят проводки судов в акваториях морских портов, расположенных в Финском заливе, в Азовском, Каспийском, Карском, Белом и Охотском морях, и на подходах к ним.
В Финском заливе планируется задействовать 12 ледоколов. В частности, "Капитан Сорокин", "Мудьюг", "Семен Дежнев", "Капитан Косолапов", "Капитан Зарубин" направят в морской порт Большой порт Санкт-Петербург. "Виктор Черномырдин" возьмет на себя ледокольное обеспечение подходных фарватеров и акватории морского порта Приморск.
"Владивосток", "Капитан М. Измайлов" и "Иван Крузенштерн" обеспечат доступность морских портов Высоцк и Выборг, а "Капитан Николаев" и "Капитан Плахин" – морского порта Усть-Луга. В резерве для работы на Балтике останется ледокол "Красин".
В Азовском море – в морских портах Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону и Ейск – проводку судов выполнят "Капитан Демидов", "Капитан Мошкин", "Капитан Чудинов", "Капитан Крутов", "Фанагория" и "Георгий Седов". Часть ледоколов может привлекаться в морские порты Кавказ и Темрюк.
На Волго-Каспийском морском судоходном канале и в морских портах Астрахань и Оля ледовые операции будут выполнять "Капитан Чечкин", "Капитан Букаев" и "Капитан Мецайк". Предусмотрено участие судов для разработки майн паромных переправ в Бахтемирском и Староволжском рукавах.
В Белом море на работу выйдут 4 ледокола. "Диксон" будет дежурить в акваториях морских портов Архангельск и Кандалакша, а "Капитан Евдокимов", "Капитан Чадаев" и "Авраамий Завенягин" – на участке от Мудьюгского приемного буя до морского порта Архангельск.
За полярным кругом в морском порту Сабетта будут эксплуатироваться "Новороссийск", "Тор" и "Помор". Также в Арктику для выполнения проводок по Северному морскому пути прибудет "Мурманск".
На Дальнем Востоке бесперебойную навигацию в Охотском море гарантируют 5 ледоколов ФГУП "Росморпорт". В морском порту Ванино будут работать ледоколы "Магадан", "Капитан Хлебников", "Капитан Драницын" и "Санкт-Петербург". Последний может привлекаться для проводки судов на подходах к морскому порту Де-Кастри. Доступность морского порта Магадан обеспечит ледокол "Москва".
Подготовить к навигации портовые ледоколы планируется до 1 ноября, линейные – до 1 декабря (для Азовского бассейна – до 15 ноября). Кроме того, "Росморпорт" заключил договоры с гидрометцентрами для получения обзорных ледовых карт и прогнозов по бассейнам.
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Отмечается, что план расстановки судов был утверждён Росморречфлотом после совещания главы федерального агентства Андрея Тарасенко с генеральным директором ФГУП "Росморпорт" Сергеем Пылиным и руководителями портовых администраций.
Согласно документу, ледоколы выполнят проводки судов в акваториях морских портов, расположенных в Финском заливе, в Азовском, Каспийском, Карском, Белом и Охотском морях, и на подходах к ним.
В Финском заливе планируется задействовать 12 ледоколов. В частности, "Капитан Сорокин", "Мудьюг", "Семен Дежнев", "Капитан Косолапов", "Капитан Зарубин" направят в морской порт Большой порт Санкт-Петербург. "Виктор Черномырдин" возьмет на себя ледокольное обеспечение подходных фарватеров и акватории морского порта Приморск.
"Владивосток", "Капитан М. Измайлов" и "Иван Крузенштерн" обеспечат доступность морских портов Высоцк и Выборг, а "Капитан Николаев" и "Капитан Плахин" – морского порта Усть-Луга. В резерве для работы на Балтике останется ледокол "Красин".
В Азовском море – в морских портах Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону и Ейск – проводку судов выполнят "Капитан Демидов", "Капитан Мошкин", "Капитан Чудинов", "Капитан Крутов", "Фанагория" и "Георгий Седов". Часть ледоколов может привлекаться в морские порты Кавказ и Темрюк.
На Волго-Каспийском морском судоходном канале и в морских портах Астрахань и Оля ледовые операции будут выполнять "Капитан Чечкин", "Капитан Букаев" и "Капитан Мецайк". Предусмотрено участие судов для разработки майн паромных переправ в Бахтемирском и Староволжском рукавах.
В Белом море на работу выйдут 4 ледокола. "Диксон" будет дежурить в акваториях морских портов Архангельск и Кандалакша, а "Капитан Евдокимов", "Капитан Чадаев" и "Авраамий Завенягин" – на участке от Мудьюгского приемного буя до морского порта Архангельск.
За полярным кругом в морском порту Сабетта будут эксплуатироваться "Новороссийск", "Тор" и "Помор". Также в Арктику для выполнения проводок по Северному морскому пути прибудет "Мурманск".
На Дальнем Востоке бесперебойную навигацию в Охотском море гарантируют 5 ледоколов ФГУП "Росморпорт". В морском порту Ванино будут работать ледоколы "Магадан", "Капитан Хлебников", "Капитан Драницын" и "Санкт-Петербург". Последний может привлекаться для проводки судов на подходах к морскому порту Де-Кастри. Доступность морского порта Магадан обеспечит ледокол "Москва".
Подготовить к навигации портовые ледоколы планируется до 1 ноября, линейные – до 1 декабря (для Азовского бассейна – до 15 ноября). Кроме того, "Росморпорт" заключил договоры с гидрометцентрами для получения обзорных ледовых карт и прогнозов по бассейнам.
Фото: ФГУП "Росморпорт"