Грязь и разбитые стекла: как выглядят остановки общественного транспорта в Нижнем Новгороде
Не секрет, что ожидание транспорта в Нижнем Новгороде порой может затянуться на достаточно длительное время. По вечерам, в часы пик, при неблагоприятных погодных условиях автобусы, троллейбусы, трамваи и даже хваленые электробусы порой ходят из рук вон плохо, и пассажирам приходится подолгу стоять на остановках. При этом состояние некоторых павильонов в городе далеко от идеального. Разбитые стекла, отсутствие графика движения транспорта, мусор и ржавчина — вот далеко не полный перечень проблем, с которыми нижегородцам и гостям столицы Приволжья приходится сталкиваться на остановках.
Корреспондент ИА «В городе N» протестировала несколько павильонов в разных районах города и выявила основные недостатки, делающие ожидание транспорта, мягко говоря, некомфортным.
Неудобства ожидания
Сразу стоит отметить, что «умные» остановки, оборудованные табло, показывающим время прибытия транспорта, экранами и бесплатным wi-fi, которые начали появляться в Нижнем Новгороде несколько лет назад, есть далеко не везде. Напомним, всего их в городе 334. А действующих остановочных пунктов, как сообщили ИА «В городе N» в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, на сегодняшний день насчитывается 1 550. Вот и получается, что «умными» павильонами оборудована только пятая часть от общего количества. Да и там есть свои проблемы, о которых мы рассказывали ранее.
Однако, во всяком случае, такие павильоны даже с неработающими табло и экранами позволяют пассажирам укрыться от дождя, ветра или палящего солнца на время ожидания транспорта. На других же остановках нет и такой возможности.
В большинстве случаев павильоны для ожидания транспорта в Нижнем Новгороде представляют собой простые металлические конструкции, иногда застекленные сбоку и сзади. Обычно внутри есть скамейка, а снаружи — табличка со списком автобусов, троллейбусов и трамваев, которые там останавливаются. Однако некоторые павильоны лишены и этого. А на отдельных остановках даже отсутствуют указатели с их названиями.
Например, на улице Карла Маркса в Канавинском районе на павильонах нет никаких опознавательных знаков. Также отсутствует график движения транспорта. Скамейка внутри есть, но выглядит она далеко не лучшим образом.
Вандализм и навязчивая реклама
Еще одна проблема остановок — вандализм. Даже в центре города можно увидеть павильоны, обклеенные объявлениями и разрисованные «граффити». Такие объекты замечены, например, на улице Усилова и Высоковском проезде в Нижегородском и Советском районах. Судя по всему, эти павильоны давно не видели ремонта, уборки и покраски.
Кстати, на некоторых остановках размещены предупреждения о том, что за незаконную расклейку объявлений гражданам грозят штрафы. Но судя по их состоянию, угрожающая надпись недобросовестных рекламодателей не пугает.
На некоторых павильонах также можно увидеть разбитые стекла, которые никто не восстанавливает. К примеру, вот так выглядит остановка «Сады» в Автозаводском районе. Ответственные за ее состояние даже не удосужились убрать осколки от разбитого хулиганами стекла.
Незаконно расклеенных объявлений здесь тоже хватает. Сейчас остановка не пользуется большой популярностью, но с наступлением тепла здесь будут ждать транспорта люди, уезжающие со своих дач. Также павильон востребован у тех, кто посещают могилы близких на расположенном неподалеку Ново-Автозаводском кладбище.
Еще одна проблема остановок — мусор. Несмотря на то, что около каждого павильона есть урна, а то и не одна, недобросовестные граждане зачастую бросают отходы рядом. Оттуда мусор разлетается по ближайшим газонам и самой остановке, где люди ждут автобус. Такую картину можно наблюдать в том же Автозаводском районе.
Как сообщили ИА «В городе N» в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, муниципальные остановки находятся в ведении отвечающих за содержание улично-дорожной сети бюджетных учреждений и районных администраций. По графику уборка павильонов должна производиться раз в два дня. Однако, судя по состоянию некоторых остановок, мусор не вывозят неделями.
Требуется ремонт
Кроме того, некоторые павильоны нуждаются в ремонте или, по меньшей мере, в покраске. Вот так, например, выглядит остановка на площади Лядова в Советском районе. На первый взгляд, смотрится красиво, и кованые элементы придают ей особый колорит. Но стоит приглядеться, как можно увидеть грязь и ржавчину на опорах. Участь быть оклеенным несанкционированной рекламой этот павильон тоже не миновала.
А это улица Полтавская в то же Советском районе. Напомним, проект по размещению на остановках репродукций картин из фондов Нижегородского государственного художественного музея был реализован в 2012 году. Сейчас их почти не осталось, так как пришедшие в негодность павильоны давно заменили.
Единственный объект, где еще сохранилась репродукция, находится недалеко от торгового центра «Куб», так что путем нехитрых вычислений можно понять, что он не обновлялся уже 13 лет. Репродукция начала отклеиваться, за прошедшие годы на ней уже успели оставить тэги вандалы, а конструкция, где когда-то размещалось расписание автобусов, превратилась в доску объявлений, вернее, их обрывков.
На вопрос, сколько остановочных павильонов в Нижнем Новгороде нуждаются в ремонте, и в какие сроки его планируется выполнить, в мэрии не уточнили.
Временные или постоянные?
Немало нареканий у нижегородцев вызывают и временные остановочные пункты. Их установили на период строительства метро и ремонтных работ на дорогах, в связи с которыми изменились некоторые маршруты. Это самые примитивные навесы из металла, без остекления. И хотя их поставили относительно недавно, основания уже покрылись ржавчиной, а внутренняя поверхность — объявлениями и «художествами» вандалов. На вопрос о том, контролируется ли состояние данных пунктов, в департаменте транспорта и дорожного хозяйства также ответить не смогли.
Также жители массово пожаловались на то, что водители просто игнорируют эти временные остановки и зачастую проезжают мимо.
Кроме того, нижегородцы опасаются, что работы, из-за которых изменились маршруты транспорта, могут затянуться надолго. Таким образом, временные павильоны рискуют превратиться в постоянные.
Без крыши над головой
Впрочем, на всех вышеперечисленных остановках есть хоть какое-то укрытие от непогоды. На некоторых нет и этого. Например, около театра оперы и балета в Советском районе павильон отсутствует вообще. В любую погоду нижегородцы и гости города после спектаклей вынуждены ждать транспорта под открытым небом.
И таких мест в городе немало. Аналогичная ситуация, например, почти на всех трамвайных остановках на улице Большой Печерской, на Черном пруду и напротив сквера имени Свердлова. Кое-где есть скамейки, на которые могут присесть пожилые люди, но далеко не везде. Навесов же там нет вообще.
Как сообщили ИА «В городе N» в департаменте транспорта и дорожного хозяйства, из 1 550 пунктов павильонами оборудованы только 1 262, включая «умные» остановки. На остальных 288 более или менее комфортных условий для ожидания транспорта нет. А это почти пятая часть от общего количества остановок.
Оборудование 288 пунктов павильонами включено в предварительный план работ, — отметили в департаменте.
Правда, в какие сроки это произойдет, специалисты сказать затруднились.
Конечно, есть в городе и остановки, выглядящие вполне прилично, и ожидание транспорта на них не доставляет дискомфорта. Но все же остается немало объектов, которые где-то требуется подремонтировать, где-то очистить от мусора, надписей и объявлений, а где-то заменить полностью.
Ранее сообщалось, что 34 из 334 «умных» остановок в Нижнем Новгороде не работают.