Осторожный рост: на съезде строителей Петербурга подведены итоги и озвучены планы на 2026 год

Как отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, 2025 год выдался для строителей непростым, однако застройщики со своей задачей справились — введено более 2 млн кв. м жилья, в планах сдать до конца года более сотни объектов социальной инфраструктуры, среди них 21 объект медицинского назначения, восемь учреждений культуры, три спортивных комплекса. Петербургу удалось ликвидировать накопленный за многие годы дефицит, еще недавно составлявший 320 соцобъектов; сегодня застройщики возводят их в соответствии с нормативами. А по петербургским стандартам строители сдают сегодня уже не просто школы, а образовательные кампусы на несколько тысяч человек с бассейнами и спортзалами. Детские сады также проектируются с бассейнами, а многие оборудованы еще и соляными пещерами.

«Я хочу поблагодарить строителей за их работу — у меня все меньше претензий к их труду, все правила игры на строительном рынке они выучили», — заявил Александр Беглов.

Приоритеты расставлены

Один из приоритетов Петербурга — строительство метро. Как отметил губернатор, город прошел все кризисные и сложные периоды, когда нужно было спасать отрасль. Зато сегодня у Петербурга есть собственная метростроительная компания, удалось сохранить ее трудовой коллектив и оборудование. «Специалисты взяли перед горожанами обязательство — построить до 2030 года десять станций. Первую — «Горный институт» — открыли в прошлом году, уже практически готовы «Юго-Западная» и «Путиловская», которые будут запущены в этом году. На очереди пуск станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Также в планах метростроителей построить шестую линию подземки в сторону «Лиговского проспекта 2» к будущей станции «Суворовская», — отметил Александр Беглов. По его словам, сегодня на возведение метро выделяется рекордное финансирование, а в распоряжении метростроителей уже пять проходческих щитов, что дает возможность ускорить темпы строительства подземки.

Еще один приоритет Северной столицы — дорожное строительство. В этом году в городе будет отремонтировано более 160 участков. Самым значимым объектом стал Невский проспект — 70 тыс. кв. м покрытия заменили в кратчайшие сроки и не прерывая движения. По словам губернатора, сейчас этот опыт Петербурга берут на вооружение многие регионы страны. Также в этом году отремонтированы такие крупные магистрали, как проспекты Косыгина, Каменноостровский, Московский, улица Бабушкина, Приморское шоссе. Кроме того, продолжилось строительство магистрали М-32 и Южной широтной магистрали.

Были отремонтированы Дворцовый, Троицкий и Благовещенский мосты, строится и новая переправа через Неву — Большой Смоленский мост — первый такой объект, который будет построен в городе за последние 40 лет. Недавно на строящейся переправе на проектной высоте были установлены два разводных крыла, каждое весом по 400 тонн. Строители пообещали, что к началу следующей навигации мост будет разводиться, а к 2027 году движение должно быть открыто и по самому мосту.

Говоря о реализации мегапроектов, Александр Беглов подчеркнул, что интересных проектов в городе много, и по каждому идет активная работа. Среди них он особо отметил проект по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург—Москва».

Преображается и Кронштадт, где ведется масштабная модернизация. «В городе открыто четыре очереди музейно-исторического парка «Остров фортов», который посещают больше 4 млн человек в год. По всему городу производится обновление инженерных сетей, дорог, освещения, строятся социальные объекты», — отметил губернатор, подчеркнув, что строительство многих проектов сегодня согласуют с планами Ленинградской области.

Ленобласть на пороге перемен

В свою очередь, вице-губернатор Ленинградской области по вопросам стройкомплекса и ЖКХ Евгений Барановский сообщил, что в рамках единой агломерации с Петербургом рождаются проекты, напрямую влияющие на качество жизни миллионов людей. В этом году в области будет построено почти 4,1 млн кв. м жилья, из них 2,89 млн индивидуального. Он также подчеркнул, что увеличивать долю многоквартирного жилья в Ленобласти не планируют. «У нас разрешения на строительство выданы на 12 065 квартир. Параллельно растет социальная инфраструктура. На сегодня в стройке более 50 объектов, а более 100 находится в работе. За этот год в регионе открыто девять детсадов и шесть школ», — отметил Евгений Барановский.

В Ленобласти столкнулись с появлением обманутых заказчиков ИЖС. «Там ситуации уникальная — банк выдает ипотечный кредит на строительство жилого дома, согласовывает строительство с компанией, которая признается мошенником и проходит в рамках уголовного дела. Дом не строится, а люди продолжают платить ипотеку. Мы обращались в Москву с просьбой освободить людей от этих платежей и избавить их от этой финансовой кабалы, но пока вопрос находится в стадии решения», — посетовал губернатор.

Он также рассказал, что в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на территории региона будет создаваться 27 опорных населенных пунктов с населением около 1,5 млн человек. Появление опорных пунктов позволит повысить качество жизни местных жителей. Инструментом для этого станут мастер-планы, они уже разработаны для первых пяти городов — Кингисеппа, Старой Ладоги, Волхова, Выборга и Тихвина.

«Также в наших планах заняться модернизацией водоснабжения городов и поселков», — заявил Евгений Барановский. Будет продолжена работа и по созданию комфортной среды — областное правительство намерено каждый год открывать на своей территории по 100 мест для отдыха.

Еще одно нововведение: с 1 января 2026 года квартиры площадью менее 28 кв. м строиться в регионе больше не будут. Среди важных проблем Ленобласти Евгений Барановский назвал и решение вопросов переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. Для этих целей на территории региона уже построено 34 дома.

Движение вперед

Вице-президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Мороз, подводя итоги встречи, отметил, что уходящий год стал для отрасли периодом «осторожного роста». На этом фоне Петербург и Ленобласть продемонстрировали особенную динамику, так как там было построено много инфраструктурных объектов. Антон Мороз также пояснил, что любой рост сопровождается и типичными вызовами: на рынке жилья сохраняется избыток предложения, особенно в сегменте массовой застройки, нераспроданные площади создают давление на девелоперов, заставляя тщательнее подходить к запуску новых очередей и корректировать ценовую политику.

А еще для тех, кто все выдержал, 2025 год стал периодом укрепления позиций технологий в строительстве. По мнению Антона Мороза, в будущем году дальнейшее развитие должно сопровождаться активным внедрением технологий информационного моделирования, цифровых моделей управления проектами и систем автоматизированного контроля качества. «Петербург и Северо-Западный федеральный округ выступают здесь в роли одного из главных локомотивов, задающих темп и формирующих стандарты. Если сохранятся текущие тенденции — поддержка инфраструктуры, внедрение цифровых решений, повышение экологичности и грамотное регулирование рынка жилья, — то отрасль сможет перейти к более стабильной фазе и продолжить движение вперед», — резюмировал вице-президент НОСТРОЙ.

Антон МОРОЗ, вице-президент НОСТРОЙ:

«Санкт-Петербург традиционно остается центром притяжения инвестиций в строительство: продолжается развитие инфраструктуры, расширяются жилые районы, реализуются крупные городские проекты. Отрасль в городе чувствует себя гораздо увереннее, чем в ряде других регионов, и это объясняется сочетанием инвестиционной активности, плотности спроса и наличия крупных девелоперов»