Власти Петербурга бравируют реконструкцией «Чернышевской» в отсутствие реальных успехов в строительстве метро
Смольный отчитался об очередном этапе реконструкции станции. В наклонном ходе начались бетонные работы. До конца августа АО «Метрострой Северной столицы» должно уложить порядка 1 тыс. кубометров строительного материала. На подходе также демонтаж опор старых эскалаторов «Чернышевской». После окончания работ пропускную способность станции надеются увеличить на 6,5 тыс. человек в день.
В Петербурге начался очередной этап реконструкции станции метро «Чернышевская». Речь идет о бетонных работах в наклонном ходе. «Метрострою Северной столицы» нужно успеть до конца августа текущего года уложить более 1 тыс. кубометров строительного материала. На очереди также демонтаж опор, которые возводили еще для старых эскалаторов, сообщает городская пресс-служба. После окончания реконструкции планируется, что пропускная способность станции вырастет на 6,5 тыс. человек в день.
Тем временем, пока чиновники рапортуют о каждом движении строительных бригад, в Северной столице как минимум до конца года закрытой остается еще одна станция метро — «Ладожская». Пассажиров кое-как доставляют до двух соседних станций по трамвайному маршруту № 30. Ограничен из-за капремонта эскалаторов вход на «Выборгскую» и «Ломоносовскую».
К слову, стремление преувеличивать значение промежуточных этапов в ремонте и строительстве метро у Смольного давно вошло в привычку. Ранее чиновники объявляли о завершении наклонного хода станции «Путиловская», которую обещали сдать в 2022 году, об этом рассказывали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.