Беглов осмотрел открытую после капремонта станцию метро «Академическая»
Станция «Академическая» Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена была открыта после капитального ремонта, продолжавшегося на протяжении последних 11 месяцев. Осмотреть станцию перед открытием лично приехал губернатор Петербурга Александр Беглов.
Как передает информационный портал «Невские новости», открытие «Академической» состоялось в понедельник, 1 июля, в 5:35 утра. Пока станция была закрыта, специалисты провели ремонт эскалаторов, замену всех санитарно-технических систем, а также отполировали облицовку путевых стен и отремонтировали пол перронного зала. Серьезные изменения претерпела и система противопожарной защиты на станции. Как сообщается, на проведение всех основных ремонтных работ было потрачено 340 миллионов рублей, выделенных из бюджета подземки.
Одним из первых, кто увидел обновленную станцию, стал петербургский градоначальник Александр Беглов, который, несмотря на ранее утро, прибыл к открытию «Академической». В ходе визита глава города отметил, что ремонт был завершен ровно в срок.
Стоит отметить, что Александр Беглов посещал «Академическую» и раньше. В частности, еще в марте во время рабочего визита на закрытую станцию он распорядился вовремя сдать ее, подчеркнув ее большую значимость для горожан. Нельзя забывать, что в районе «Академической» находится несколько высших учебных заведений, а июль традиционно является одним из самых «горячих» месяцев для абитуриентов, которые подают документы и сдают экзамены для поступления в вузы.
При этом оставить станцию без ремонта также было нельзя, поскольку уже в 2020 году «Академическая» отметит свой 45-летний юбилей. Не удивительно, что за столь долгий срок многие системы стали требовать замены и ремонта. Таким образом, временное закрытие на капремонт стало единственным верным выходом из сложившейся ситуации, которая сегодня, под пристальным вниманием Александра Беглова, наконец-то достигла своего логического завершения.
Ранее Александр Беглов заявил, что город должен выполнять планы по строительству подземки, осваивая в год по 30-40 млрд рублей. При этом он отметил, что в последнее время строительство метро в Петербурге встретилось с неожиданными трудностями, которые по большей части связаны с внутренними проблемами в компании «Метрострой». Тем не менее, эти проблемы не должны помешать сдаче станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», открыть которые планируется уже в сентябре 2019 года. Всего же к 2032 году в городе планируется открытие 29 новых станций.