Мост через Сиву отремонтируют в Удмуртии со второй попытки и вдвое дороже

В Удмуртии объявили новый конкурс на капремонт объекта после того, как выполнение предыдущего контракта по нему провалил подрядчик. На этот раз речь идет о мосте через реку Сиву в деревне Гавриловка Воткинского района. А ну-ка еще раз! Информацию о проведении аукциона прислал в редакцию подписчик телеграм-канала Udm-info. Она появилась в открытом доступе на сайте госзакупок. «Помните историю 2022 года, когда по программе „БКД“ хотели мост отремонтировать через р. Сива в д. Гавриловка под Воткинском? Проект тогда стоил 90 млн рублей. Тогда они „забили“ на это и в прошлом году закатали дорогу в деревне в новый асфальт. А в этом году на ремонт моста выделили уже 200 млн рублей и решили снова отремонтировать. Асфальт прошлогодний, конечно, трогать не будут», — говорится в письме неравнодушного жителя Удмуртии. Udm-info изучил документацию на сайте госзакупок. Действительно, 24 марта власти Воткинского района объявили конкурс на проведение капремонта сооружения в Гавриловке. Прежний мост построен полвека назад и не соответствует требованиям безопасности. На нем нет тротуаров и искусственного освещения, грузоподъемность составляет порядка 20 т. Вместо 90 млн в 2023 году, сейчас за капремонт подрядчику заплатят около 201 млн рублей, работы необходимо завершить до конца ноября 2026 года. Дежа вю А теперь нам придется вернуться на 3 года назад и пережить чувство, которое принято называть «дежа вю». Когда-то про ремонт моста мы уже слышали… В апреле 2022 года Udm-info писал, что в 2022 году в Удмуртии по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют мосты в 5 районах, включая тот, что проложен через Сиву. Благодаря федеральному финансированию власти Воткинского района к тому времени уже провели конкурс и готовы были заплатить за работу почти 90 млн рублей. Победителем конкурса стал ИП Донских Н. А. О начале работ миндортранс Удмуртии объявил в июле 2022 года. Но что-то у индивидуального предпринимателя не заладилось. Год спустя, в августе 2023 года жители Воткинского района в соцсетях и мессенджерах констатировали: а мост и ныне там. В смысле, почти ничего с ним и дорогой возле деревни не произошло. На участке уже давно не видели рабочих, зато «лунные кратеры» на трассе из Воткинска в Гавриловку были на месте. «А что с мостом через речку Сива и стиральной доской из заплаток за 150 метров до него со стороны Воткинска? На личные сообщения вы не отвечаете, видимо сказать нечего или после прошлых обещаний, которые не выполнили, немного стыдно?», — такое обращение бывшему главе района Илье Прозорову оставил местный житель. «Подрядчик, возможно, не имел лицензии на такой вид ремонта, это все же мост, а не просто дорога. Возможно, что подрядчик обанкротился. Может, в том числе, из-за этого ремонта моста и ушел с должности глава Воткинского района Илья Прозоров. На его работу жаловались многие люди», — рассказал Udm-info еще один местный житель. Ответ чиновника Случайно ли провал стройки совпал с отставкой прежнего главы муниципалитета, или нет, но на жалобы ответил сменивший его руководитель района — Сергей Васильев, который возглавлял сельскую округу Воткинска в 2023–2024 годах. Он изложил историю возведения моста по состоянию на июль 2023 года следующим образом. «В марте 2022 года, в соответствии с Законом о закупках для государственных и муниципальных нужд №44-ФЗ, открытой закупочной процедурой администрацией района был заключен муниципальный контракт на выполнение работ по капремонту моста с ИП Донских Н. А. На объект имеется проектная документация, прошедшая все необходимые экспертизы. Денежные средства на ремонт были выделены по национальному проекту „Безопасные и качественные дороги“. В связи с неисполнением обязательств подрядчиком в установленные контрактом сроки и в связи с увеличением интенсивности перевозок по объекту, возникли вопросы по безопасности проектного решения. Планировалось проведение замены верхнего строения моста по одной половине проезжей части, при организации реверсивного движения транспорта по второй половине», — информировал чиновник. Разорванный контракт Поскольку ИП Донских Н.А. проект оказался не под силу, контракт расторгли. Также власти района решили скорректировать проектно-сметную документацию в части устройства временного моста на период выполнения ремонтных работ. «В настоящее время работы приостановлены до выполнения работ по корректировке проектно-сметной документации. При необходимости выполнения дополнительных мероприятий (временный мост, укрепление существующего строения и т. п.), в течение 2023 года планируется выполнить работы по укреплению опор моста без разборки верхнего строения, в 2024 году провести работы по замене верхнего строения моста и обустройство подходов. Ремонт участка дороги, примыкающего к мосту, планируется выполнить после окончания капитального ремонта моста», — вот все, что мог рассказать о сложившейся ситуации руководивший в 2023–2024 годах Воткинским районом Сергей Васильев. 2024 год не принес заметных изменений на брошенном объекте. Правда, появилась хорошая дорога Гавриловка — Первомайский протяженностью около 5 км, ее власти Удмуртии даже занесли себе в список образцово выполненных работ. Но дорога дорогой, а мост мостом. А давайте скорректируем проект! Конкурс на упомянутую Сергеем Васильевым правку документации был объявлен лишь недавно, в феврале 2025 года, когда на посту главы района его сменил Айрат Газимзянов. Согласно данным на портале госзакупок, за внесение изменений и дополнений в проектно-сметную документацию по объекту «Капитальный ремонт автодорожного моста через р. Сива в д. Гавриловка Воткинского района УР» муниципалитет готов заплатить 2 млн рублей. Нетрудно догадаться, что за это время крепче и надежнее объект не стал. «Обследование моста показало, что опоры сооружения уже нежизнеспособны, поэтому строители будут их укреплять, а для увеличения грузоподъемности они установят дополнительное свайное основание», — написал нам упомянутый в начале статьи неравнодушный гражданин. Здесь уже речь идет о том, что предстоит сделать подрядчику, который может быть объявлен по итогам нового конкурса. Правда, за работу и материалы ему надо будет заплатить из бюджета уже не 90 млн рублей, а 201 млн. Вернул ли деньги не справившийся с задачей ИП Донских Н.А., неизвестно. Однако в реестр недобросовестных поставщиков он не попал, это корреспондент Udm-info проверил по открытым данным. Добавим, в проекте нового контракта на капремонт упоминаются разбивка и закрепление осей опор временного моста; разборка элементов и конструкций моста существующего; пролетное строение, береговые опоры и промежуточные опоры, а также дорожные работы. Сроком окончания подачи заявок названо 9 апреля 2025 года, завершить работы подрядчику необходимо до конца ноября 2026 года. Кстати, нельзя сказать, что в Удмуртии совершенно разучились ремонтировать мосты. В начале марта в Киясовском районе открыли рабочее движение через реку Шихостанку.