Дмитрий Григоренко ознакомился с инфраструктурой нижегородского электротранспорта

Свой рабочий визит в Нижний Новгород заместитель председателя правительства России Дмитрий Григоренко начал с личного знакомства с инфраструктурой городского электротранспорта. Сейчас в столице Приволжья идет масштабная кампания по замене трамвайных рельс. Ход работ глава региона Глеб Никитин показывает на участке в районе Мызы. Это нагорная часть. При этом рельсы меняют и в заречной. В рейсы уже не первый день ходят и новые трамваи «МиНиН». Это совместно российско-белорусский проект. Производство уже налажено в городе Ворсма Павловского округа. Глеб Никитин - губернатор Нижегородской области: «До конца года будет сделано 33 км. А всего 150 км. Это масштабная программа. Она сложно структурирована по финансированию. Огромную роль играет длинное льготное кредитование веба. Кроме рельсов мы меняем все трамваи. Их будет даже больше. Всего 170 единиц». На городские маршруты выходят и новые электробусы. Взамен изношенному парку троллейбусов. Новую технику Дмитрию Григоренко показали в первом депо. Сергей Щеплягин – корреспондент: «На нижегородских маршрутах будут ходить два вида электробусов. Один производства ГАЗа, другой бренд «МиНин». Это совместное российско-белорусское производство, которое уже функционирует в городе Ворсма. Именно под таким брендом по Нижнему Новгороду уже ходят новые трамваи». Герман Федоров - водитель с более чем 30-летним стажем. И вот теперь пересел на электробус. Как признается водитель, за рулем современной техники работать одно удовольствие. Герман Федоров - водитель электробуса: «Раньше говорили будущее. Вот теперь это настоящее. Техника хорошая. Удобство, безопасность, обзор хороший. Хорошо, что не привязан к проводам. Сел и поехал». На сегодня в Нижнем Новгороде 10 новых электробусов. Всего их будет 120. В начале следующего года они полноценно выйдут на линию. Дмитрий Григоренко - заместитель председателя правительства РФ: «Нижний Новгород является лидером большого федерального проекта, в котором участвуют 10 субъектов РФ по запуску городского электротранспорта. Речь идет о новых современных трамваях и об электробусах». Есть и вся инфраструктура - зарядные станции. На два троллейбусных депо Нижнего Новгорода их пока 44. Электробусы заряжаются в ночное время, после чего всю смену могут ездить без дополнительной подзарядки. Алексей Тихонов - генеральный директор компании по производству заправочных электростанций: «Каждая зарядка оборудована двумя портами для одновременной зарядки двух электробусов. Зарядки хватает надолго, что только на пользу новому общественному транспорту». С увеличением подвижного состава электробусов будут установлены дополнительные зарядные станции. Служба информации: Сергей Щеплягин, Михаил Городников