Почта работает – значит, жизнь продолжается
Вся жизнь Елены Викторовны связана с почтой: в 17 лет окончила школу в Матвеево-Курганском районе, в 18 – училище связи в Ростове, получила специальность «начальник отделения связи» и по направлению поехала работать в Таганрог.
– Конечно, никто меня начальником в 18 лет сразу не поставил. Полгода оператором, только потом – замом. И это – правильно. В почтовом деле, если с азов не начнешь, потом работать сложно, – говорит Елена Викторовна. – Но уж если ты на почте остался, пройдя закалку в низовом звене, выйдет из тебя настоящий почтовик.
Настоящий почтовик, уверена Елена Викторовна, своей жизни без почты не мыслит.
Настоящие почтовики не смотрят на невысокую зарплату, на то, что работы всегда невпроворот, и что она – нелегкая. Для них водоворот больших и маленьких событий, просто эпизодов в своем родном отделении и есть настоящая жизнь: «А куда я без почты? Почта – для меня все. И если почта без меня обойдется, то я без нее – нет, настолько я к своей работе прикипела».
– Мы работали в 90-е годы с такими огромными объемами без компьютеров, без современного оборудования и ничего никогда не терялось, все отправлялось и приходило вовремя, – вспоминает Елена Викторовна.
Дело в том, что отделение, на котором она служила, было особенное – закрытого типа, работало с предприятиями и организациями. И, можно сказать, экономику многих из них держало на хрупких женских плечах настоящих почтовиков.
– Приезжал с предприятия экспедитор, грузчики и начинали «сдавать посылки». Это шла с колес готовая продукция, комплектующие, произведенные на предприятиях Таганрога, в разные республики и города СССР. Мы такие объемы почтой переправляли, которые сегодня и не снились. Посылки целыми КамАЗами шли, когда какому-то заводу остановка грозила из-за нехватки комплектующих запчастей. Представляете, какая за этим цепочка могла потянуться, если предприятие из-за какой-то небольшой детали месячный или квартальный план завалит? Рабочих и всех ИТР – инженерно-технических работников – премий лишат, следом – у смежников сбой, и последствия те же самые, – видно, что воспоминания о напряженных, но очень интересных временах Елене Викторовне в радость. – И мы получали комплектующие из других регионов. Ответственность была очень высокая.
Елене Викторовне на почте все интересно – и работать, и учиться. А учиться приходилось много. Новые технологии в учете, в обслуживании клиентов, в организации работы отделения.
– Каждая новая команда руководителей пыталась что-то улучшить, упростить, решить накопившиеся проблемы, – рассказывает Николаенко. – Хорошее – приживалось, неудачные идеи отметались самой жизнью. Почта – она живая, все время меняется, и жизнь на почте кипит.
А когда в стране развал начался, и заводы уже на ладан дышали, почта закрытого типа, на которой работала Николаенко, стала неактуальна. Но и здесь настоящие почтовики не растерялись: повернулись лицом к населению – стали его палочкой-выручалочкой, начали коммунальные платежи принимать. И народ на почту потянулся, как в центр социального общения.
– Некоторые наши постоянные клиенты каждую квитанцию за коммунальные услуги приходили отдельно оплачивать. Потому что общаться хотели. Настоящий почтовик своего клиента обязательно выслушает, подбодрит и работу свою успеет сделать, – улыбается Елена Викторовна.
В то же время она еще стала и полиглотом, знающим многие издания подписного каталога. Особенно те, что необходимо было реализовывать для плана.
– Газету не продашь, если клиента статьей или какой-то важной информацией не заинтересуешь, – рассуждает Николаенко. – Так что надо еще и много читать, несмотря на нехватку времени.
Сегодня нашу героиню – Почтовика с большой буквы – вы можете найти в отделении курьерской доставки на Новом вокзале в Таганроге.
– Я теперь просто оператор, и работа – самая обычная: получили посылки для доставки, провели по компьютеру, передали курьерам, потом сверяем, что доставлено, что отложено. Но зато – в молодежном коллективе. У курьеров зарплата неплохая, и потому ребята идут на нее с удовольствием: желающих стать водителем-экспедитором в службе курьерской доставки, особенно во время самоизоляции, когда спрос на эту услугу очень возрос, было немало. И работают наши курьеры очень ответственно, понимают, что если человек доверил почте письмо, посылку, все должно быть доставлено лично в руки. Почта клиентов не подводит.
P.S. Во второе воскресенье июля наши почтовики будут отмечать свой профессиональный праздник. Не забудьте поздравить с ним своего почтальона, операторов и всех, кто работает на вашем почтовом отделении. Работа у почтовиков незаметная глазу, трудная, но очень нужная всем нам.
✓ В Ростовской области – 19 почтамтов, 1127 отделений почтовой связи (в том числе 834 – в сельской местности). Работает порядка 10 000 сотрудников, из них 4 800 – почтальоны, более 1 500 – операторы почтовой связи.
✓ С 01.07.2020 г. в УФПС Ростовской области работает 114 отделений почтовой связи с предварительной записью на прием. Это можно сделать онлайн на сайте компании или через мобильное приложение.
✓ На ежедневный режим работы перешли более 60 отделений в таких городах, как Ростов-на-Дону, Миллерово, Донецк, Шахты, Азов, Батайск, Белая Калитва, Волгодонск, Таганрог, а также в с. Куйбышево.
– Конечно, никто меня начальником в 18 лет сразу не поставил. Полгода оператором, только потом – замом. И это – правильно. В почтовом деле, если с азов не начнешь, потом работать сложно, – говорит Елена Викторовна. – Но уж если ты на почте остался, пройдя закалку в низовом звене, выйдет из тебя настоящий почтовик.
Настоящий почтовик, уверена Елена Викторовна, своей жизни без почты не мыслит.
Настоящие почтовики не смотрят на невысокую зарплату, на то, что работы всегда невпроворот, и что она – нелегкая. Для них водоворот больших и маленьких событий, просто эпизодов в своем родном отделении и есть настоящая жизнь: «А куда я без почты? Почта – для меня все. И если почта без меня обойдется, то я без нее – нет, настолько я к своей работе прикипела».
– Мы работали в 90-е годы с такими огромными объемами без компьютеров, без современного оборудования и ничего никогда не терялось, все отправлялось и приходило вовремя, – вспоминает Елена Викторовна.
Дело в том, что отделение, на котором она служила, было особенное – закрытого типа, работало с предприятиями и организациями. И, можно сказать, экономику многих из них держало на хрупких женских плечах настоящих почтовиков.
– Приезжал с предприятия экспедитор, грузчики и начинали «сдавать посылки». Это шла с колес готовая продукция, комплектующие, произведенные на предприятиях Таганрога, в разные республики и города СССР. Мы такие объемы почтой переправляли, которые сегодня и не снились. Посылки целыми КамАЗами шли, когда какому-то заводу остановка грозила из-за нехватки комплектующих запчастей. Представляете, какая за этим цепочка могла потянуться, если предприятие из-за какой-то небольшой детали месячный или квартальный план завалит? Рабочих и всех ИТР – инженерно-технических работников – премий лишат, следом – у смежников сбой, и последствия те же самые, – видно, что воспоминания о напряженных, но очень интересных временах Елене Викторовне в радость. – И мы получали комплектующие из других регионов. Ответственность была очень высокая.
Елене Викторовне на почте все интересно – и работать, и учиться. А учиться приходилось много. Новые технологии в учете, в обслуживании клиентов, в организации работы отделения.
– Каждая новая команда руководителей пыталась что-то улучшить, упростить, решить накопившиеся проблемы, – рассказывает Николаенко. – Хорошее – приживалось, неудачные идеи отметались самой жизнью. Почта – она живая, все время меняется, и жизнь на почте кипит.
А когда в стране развал начался, и заводы уже на ладан дышали, почта закрытого типа, на которой работала Николаенко, стала неактуальна. Но и здесь настоящие почтовики не растерялись: повернулись лицом к населению – стали его палочкой-выручалочкой, начали коммунальные платежи принимать. И народ на почту потянулся, как в центр социального общения.
– Некоторые наши постоянные клиенты каждую квитанцию за коммунальные услуги приходили отдельно оплачивать. Потому что общаться хотели. Настоящий почтовик своего клиента обязательно выслушает, подбодрит и работу свою успеет сделать, – улыбается Елена Викторовна.
В то же время она еще стала и полиглотом, знающим многие издания подписного каталога. Особенно те, что необходимо было реализовывать для плана.
– Газету не продашь, если клиента статьей или какой-то важной информацией не заинтересуешь, – рассуждает Николаенко. – Так что надо еще и много читать, несмотря на нехватку времени.
Сегодня нашу героиню – Почтовика с большой буквы – вы можете найти в отделении курьерской доставки на Новом вокзале в Таганроге.
– Я теперь просто оператор, и работа – самая обычная: получили посылки для доставки, провели по компьютеру, передали курьерам, потом сверяем, что доставлено, что отложено. Но зато – в молодежном коллективе. У курьеров зарплата неплохая, и потому ребята идут на нее с удовольствием: желающих стать водителем-экспедитором в службе курьерской доставки, особенно во время самоизоляции, когда спрос на эту услугу очень возрос, было немало. И работают наши курьеры очень ответственно, понимают, что если человек доверил почте письмо, посылку, все должно быть доставлено лично в руки. Почта клиентов не подводит.
P.S. Во второе воскресенье июля наши почтовики будут отмечать свой профессиональный праздник. Не забудьте поздравить с ним своего почтальона, операторов и всех, кто работает на вашем почтовом отделении. Работа у почтовиков незаметная глазу, трудная, но очень нужная всем нам.
✓ В Ростовской области – 19 почтамтов, 1127 отделений почтовой связи (в том числе 834 – в сельской местности). Работает порядка 10 000 сотрудников, из них 4 800 – почтальоны, более 1 500 – операторы почтовой связи.
✓ С 01.07.2020 г. в УФПС Ростовской области работает 114 отделений почтовой связи с предварительной записью на прием. Это можно сделать онлайн на сайте компании или через мобильное приложение.
✓ На ежедневный режим работы перешли более 60 отделений в таких городах, как Ростов-на-Дону, Миллерово, Донецк, Шахты, Азов, Батайск, Белая Калитва, Волгодонск, Таганрог, а также в с. Куйбышево.