Новая схема доставки угля в отдаленные районы Якутии помогла сэкономить более 260 млн рублей
0
197
Новую схему доставки грузов планируется сделать постоянной.
Якутск, 21 апр - ИА Neftegaz.RU. Применение новой схемы доставки угля в Верхоянский район Якутии по автозимнику позволило сэкономить более 260 млн руб.
Об этом сообщил начальник топливного управления ГУП ЖКХ Якутии Е. Андреев.
Доставка топливно-энергетических ресурсов в пос. Батагай из пос. Джебарики-Хая осуществлялась через с. Тополиное. Новую схему начали применять в 2025 г.
Ранее весь объем угля, необходимый для нужд Верхоянского района, доставлялся навигацией через Усть-Янский район, однако из-за обмеления рек возникли трудности с доставкой угля.
В 2025 г. запланировали и внедрили мероприятие по перевозке угля автозимником по маршруту Джебарики-Хая - Батагай через автозимник Яна.
Всего было перевезено около 32 тыс. т угля.
Это повысило надежность поставок и дало экономический эффект - снижение расходов на доставку составило примерно 260 млн руб.
Е. Андреев добавил, что данную схему доставки грузов планируется сделать постоянной.
На предприятии намерены увеличить объемы, в 2026 г. запланировано увеличение объемов перевозок по этому направлению с постепенным полным отказом от навигационного завоза и переходом на автозимные перевозки.
Ежегодное потребление угля в Верхоянском районе составляет 77 тыс. т.
В целом в 2025 г. план завоза энергоресурсов в районы Якутии остается на уровне 2024 г. - свыше 480 тыс. т угля, нефтяного и газоконденсатного топлива. Основную часть составляет уголь (434 тыс. т). В перевозках участвуют более 600 единиц собственной и привлеченной техники.
В настоящее время завоз практически завершен по всем направлениям, остаются только несколько направлений в Аллаиховском, Анабарском, Нижнеколымском и Эвено-Бытантайском районах.
Перевозки планируют завершить до конца апреля.
Об этом сообщил начальник топливного управления ГУП ЖКХ Якутии Е. Андреев.
Доставка топливно-энергетических ресурсов в пос. Батагай из пос. Джебарики-Хая осуществлялась через с. Тополиное. Новую схему начали применять в 2025 г.
Ранее весь объем угля, необходимый для нужд Верхоянского района, доставлялся навигацией через Усть-Янский район, однако из-за обмеления рек возникли трудности с доставкой угля.
В 2025 г. запланировали и внедрили мероприятие по перевозке угля автозимником по маршруту Джебарики-Хая - Батагай через автозимник Яна.
Всего было перевезено около 32 тыс. т угля.
Это повысило надежность поставок и дало экономический эффект - снижение расходов на доставку составило примерно 260 млн руб.
Е. Андреев добавил, что данную схему доставки грузов планируется сделать постоянной.
На предприятии намерены увеличить объемы, в 2026 г. запланировано увеличение объемов перевозок по этому направлению с постепенным полным отказом от навигационного завоза и переходом на автозимные перевозки.
Ежегодное потребление угля в Верхоянском районе составляет 77 тыс. т.
В целом в 2025 г. план завоза энергоресурсов в районы Якутии остается на уровне 2024 г. - свыше 480 тыс. т угля, нефтяного и газоконденсатного топлива. Основную часть составляет уголь (434 тыс. т). В перевозках участвуют более 600 единиц собственной и привлеченной техники.
В настоящее время завоз практически завершен по всем направлениям, остаются только несколько направлений в Аллаиховском, Анабарском, Нижнеколымском и Эвено-Бытантайском районах.
Перевозки планируют завершить до конца апреля.