Продление Филевской и Сокольнической линий: как изменится транспортная доступность столицы

9 июня мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о продлении двух линий метро — Сокольнической и Филевской. «Вечерняя Москва» выясняла подробности.

Москва продолжает активно строить новые радиальные направления. Без внимания не остаются и действующие ветки — власти города решили продлить Филевскую и Сокольническую линии метро.

— Филевская ветка пойдет от «Кунцевской» до Сколкова и вырастет примерно на 12 километров, — заявил Сергей Собянин. — Эта территория развивается высокими темпами: формируются крупные научно-технологический и медицинский кластеры, строятся жилые кварталы и социальная инфраструктура.

Брокер по новостройкам Ирина Зотова отмечает, что сегодня Сколково — это район номер один, который недооценен. В этой части города активно строится жилье, и для будущих новоселов ввод метро в перспективе — еще один плюс в пользу выбора такого места для проживания.

— С продлением линии интервалы на Филевской линии составят до трех минут, — уже радуются в соцсетях пользователи, среди которых — Роман Давыдов. На новом участке голубой ветки расположатся пять новых станций: «Верейская», «Сколковское шоссе», «Марфино», «Сколково» и «Медицинский центр».

Мэр столицы Сергей Собянин отмечает: рядом с новыми станциями будут жить около 320 тысяч человек. Благодаря продлению время на поездку по городу сократится для них до 25 минут.

— Появление метро будет стимулировать строительство новых жилых и коммерческих кварталов, а также создание десятков тысяч рабочих мест, — отмечает кандидат экономических наук, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Эльвира Белозорова.

Кстати, в перспективе на Филевской линии пассажиров будут перевозить семивагонные составы, чтобы поездки были еще удобнее. Примечательно, что машинистами на этом направлении все чаще хотят стать девушки. Новый участок получит и старейшая в городе Сокольническая линия, которая продлится до Ярославского района.

— Сегодня там живут около 100 тысяч человек, активно развивается территория рядом с НИУ МГСУ — одним из ведущих строительных вузов страны, — заявил столичный градоначальник Сергей Собянин.

Сегодня Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет по праву считается главной кузницей кадров для строительной индустрии и одним из ключевых вузов отрасли.

— Здесь готовят высококлассных специалистов и ведут актуальную научную работу, — сообщил в свою очередь заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Метро для вуза, его студентов и преподавателей просто необходимо, тем более что здесь построят современный кампус.

— По поручению президента на базе МГСУ создаем крупный кампус. Отмечу, что в том числе на ближайшие годы это будет отличная площадка, чтобы привлекать студентов на практику. Совместно сделаем полноценный обучающий кластер мирового уровня, — заявил Марат Хуснуллин.

О продлении Сокольнической линии говорили и ранее, но именно сейчас планы получили четкое очертание. Сергей Собянин уже сообщил, что на новом участке длиной чуть более восьми километров, который пройдет на северо-восток от «Бульвара Рокоссовского», планируется строительство двух станций — «МГСУ» и «Ярославская» («Холмогорская»).

— Для большинства людей, живущих и работающих в районе, метро будет в пешей доступности. Время в пути сократится примерно на 20 минут, — уточнил мэр Москвы, сообщив подробности в соцсетях.

Планируется, что с продлением линий интервалы на них станут комфортнее. На Сокольнической они сократятся до полутора минут. Это на руку не только жителям тех районов, где пройдет метро, но и предпринимателям.

— Кроме того, бизнес получает возможность развиваться в пределах города, создавая рабочие места прямо там, где живут люди. Это снижает маятниковую миграцию и улучшает качество жизни, — поясняет доцент Финансового университета при Правительстве РФ Эльвира Белозорова. — Комплексное развитие — вот что отличает такие проекты. Развитая транспортная инфраструктура — одно из важных преимуществ Москвы. Новые районы интегрируют в существующую сеть метро, МЦК и МЦД, благодаря чему жители быстро добираются до любой точки мегаполиса.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Новый путепровод соединит улицу Малыгина и Малыгинский проезд. В рамках проекта построят и реконструируют почти шесть километров дорог, создадут новые парковочные места, проложат велосипедные дорожки и приведут в порядок прилегающую территорию. Как сообщил 9 июня мэр Москвы Сергей Собянин, завершить работы планируется в 2028 году.