Завод КДМ представил технику для уборки скоростных трасс и городских улиц
Предназначенная для уборки скоростных трасс модель ЭД490 построена на базе самосвала FAW J6 CA3250 с колесной формулой 6х4. Автомобиль полной массой 35 тонн оснащен рядным 6-цилиндровым дизелем CА6DL2-39Е5 объемом 11,5 л и мощностью 390 л.с., а также 12-ступенчатой механической КП. Конструктивно предусмотренный отбор мощности от двигателя позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования и более точно подбирать операционную скорость движения техники.
Помимо переднего поворотного отвала, обеспечивающая ширину уборки до 3 м, у машины есть еще и боковой отвал, увеличивающий рабочую зону до 5 м. Оба отвала имеют композитное крыло, что повышает производительность техники: машина может убирать снег на скорости до 50 км/ч, отбрасывая его на расстояние до 20 м. В пределах колесной базы у ЭД490 расположена вращающаяся щетка, предназначенная для сметания снега на скорости до 15 км/ч.
КДМ на базе самосвала FAW имеет подогреваемый кузов объемом 19 куб. м, выполненный из высокопрочной стали, что позволяет избежать примерзание материалов, смерзание и комкование ПГМ. В кузове установлен 12-кубовый бункер с пескоразбрасывающем оборудованием. Управление оборудованием осуществляется с помощью джойстика, расположенного в кабине. Для повышения эффективности обработки дорожного полотна машина ЭД490 снабжена системой автоматического дозирования материала. Также предусмотрена штатная система мониторинга на основе ГЛОНАСС.
Вторая новинка – модель ЭД240 - разработана инженерами смоленского «Завода КДМ», не для скоростных трасс, а для городских улиц. Спецтехника полной массой 9 тонн базируется на шасси среднетоннажника «Газон Next». Впереди у этой машины стоит облегченный плужный отвал с шириной обрабатываемой полосы до 2,8 м, а в пределах межколесной базы установлена вращающаяся щетка. Надстройка представляет собой 4-кубовый бак в задней части которого расположена система распределения жидких реагентов. Ширина обработки от 3 до 9 м, диапазон рабочих скоростей – 5-50 км/ч.
Специалисты завода отмечают, что готовы оснастить таким оборудованием бескапотный «Валдай 8». Вероятно, уже в этом году такое решение появится на рынке.