Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2023: поздравляем победителей!
0
130
Победители Гран-при «За рулем» – Коммерческие автомобили объявлены на салоне COMTRANS-2023 – самой крупной в России и странах СНГ выставке коммерческого транспорта. В Гран-при участвовали только новые грузовики, автобусы и прицепы, которые вышли на российский рынок за последний год. Мы насчитали 22 новинки и поделили их на восемь классов. Жюри состояло из профессионалов грузового дела – представителей крупных автотранспортных компаний, торговых и ремонтных предприятий. Формула проста: одна фирма – один голос. А кто набрал больше всего баллов – тот и победил. Легковые коммерческие автомобили (LCV) За победу в этой номинации боролись три модели, и вот как разделились мнения участников голосования: Соболь NN – 72,7% Sollers Atlant фургон – 18,2% Sollers Argo грузовик – 9,% Получать статуэтку вышел сам Вадим Сорокин, президент и генеральный директор Группы ГАЗ. Среднетоннажные грузовики В этой номинации на победу претендовало две модели, и вот как распределились голоса: Валдай 8 – 81,8% МАЗ-4381С0-2520-025 – 18,2% Вадим Николаевич не успел спуститься со сцены, как получил второй приз. Магистральные грузовики Здесь конкуренция оказалась жестче: победу оспаривали четыре модели! Статуэтка ушла в Набережные Челны. КАМАЗ-54901-0070014-СА – 63,5% Dongfeng DFH4180 – 27,5% МАЗ-54402L-531-030 – 4,5% Dongfeng DFH4186-H05R-930-A02J/A0CJ – 4,5% Ирек Гумеров, заместитель генерального директора по развитию ПАО «КАМАЗ», не сомневался в победе и объявил об увеличении межсервисного интервала со 120 тысяч до 150 тысяч км. Строительные грузовики Среди двух претендентов без особых усилий победил обновленный вариант классического КАМАЗа. КАМАЗ-6520-В5 – 72,7% МАЗ-6514С9-572-000 – 27,3% Вновь получив приз, Ирек Флорович пообещал и впредь радовать строительную отрасль крепкими и выносливыми самосвалами. Автобусы малого и среднего классов Здесь до последнего момента шла борьба «ноздря в ноздрю». В итоге статуэтка отправилась в Минск. МАЗ-206947 – 45,5% CityMax 9 – 40,9% Sollers Atlant (автобус) – 13,6% Заместитель директора ОАО «МАЗ» Дмитрий Чаховский впервые получил нашу высокую награду. С почином! Автобусы большого класса В этой великолепной пятерке оглушительную победу одержал КАМАЗ со своей электрической «гармошкой». НЕФАЗ-5299-31-52 – 63,6% Электробус 62181 «Генерал» – 36,4% Поскольку НЕФАЗ входит в структуру КАМАЗа, то за призом вновь вышел Ирек Гумеров. Полуприцепы А самая отчаянная борьба за победу образовалась среди полуприцепов. Еще бы, ведь тут набралось аж шесть претендентов! Grunwald GR.RF, рефрижератор – 40,9% Тонар-Т4-16V (97882), шторный – 27,3% Тонар-97861, изотермический – 9,1% МАЗ-975830-3028-010, шторный – 4,5% Meusburger Новтрак SP-451, шторный – 13,7% Orthaus 16.5, шторный – 4,5% Сергей Тимошенко, руководитель отдела продаж Grunwald, особый упор в своей речи сделал на то, что Grunwald не копирует зарубежные аналоги, а делает полуприцепы исходя из собственных компетенций. Двигатель Жюри уверенно отдало победу флагманскому камазовскому мотору. Мощность + экономичность = победа. КАМАЗ Р6, семейство 910.50 – 68,2% G 2.5, дизельный (Группа ГАЗ) – 31,8% Рекордный улов: четыре статуэтки! Иреку Флоровичу впору было увозить призы на одной из камазовских машин. Еще раз поздравляем победителей! И до встречи на Гран-при «За рулем» – Коммерческие автомобили 2024! Генеральный спонсор церемонии награждения Гран-при «За рулем» – Коммерческие автомобили – компания ВТБ-лизинг. ВТБ Лизинг в соцсетях: Телеграм-канал Группа во «ВКонтакте» Группа в «Одноклассниках»