Первый пассажирский лайнер для арктической зоны заложен в Петербурге

Закладка первого пассажирского судна проекта А45-90.2 «Андрей Дубенский» состоялась на 31 июля 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе. Верфь, по условиям контракта, должна построить два пассажирских судна класса «река-море» проекта А45-90.2 для Красноярского края, которые пойдут по маршруту «Красноярск – Дудинка – Красноярск» по реке Енисей. Согласно условиям соглашения, заложенный теплоход прибудет в Красноярск в 2023 году, а «Виктор Астафьев» (второе судно) – в 2024-м. Их строительство станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-невского судостроительного завода.

Длина судна – 99 м, ширина – 14,5 м, осадка – до 2 м. Судно отличает большая дальность плавания – 5000 км, а также автономность – до 15 суток. На борту будут размещены ресторан, бары, фитнес комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения. Для размещения пассажиров на трёх палубах судна предусмотрены каюты I класса и класса люкс, трансформируемые двух-четырёхместные каюты II класса, четырёхместные каюты III класса, а также каюта для лиц с ограниченными возможностями.

Проект учитывает все особенности эксплуатации на реке Енисей: малые глубины, необорудованный берег, короткую навигацию, климатические условия и полностью соответствует заданным заказчиком требованиям к скорости, высокой топливной эффективности, безопасности и комфорту.

«Мы впервые в нашей стране закладываем наше отечественное пассажирское судно. Самое интересное, что оно будет обеспечивать доставку жителей Красноярского края и гостей в самые отдаленные районы. Примечательно, что на судне будет размещен быстроходный катер, который сможет доставлять пассажиров в такие отдаленные места, где нет причалов», — сказал на церемонии закладки губернатор Петербурга Александр Беглов.

Он рассказал, что раньше по рекам Сибири ходили суда, которые были построены заграницей. А теперь у нас будет свое, отечественное.

«Это исторический момент в нашей стране и, конечно же, в Петербурге. Потому что Средне-Невский завод – завод, который выполняет ответственные заказы для нашей страны. И этот заказ является для нас гордостью. Потому что мы впервые строим пассажирское судно. У нас давняя дружба с Красноярским краем, у нас растет товарооборот, мы дружим. Дружим по-настоящему, по-петербургски и по-сибирски», сказал глава города.

Он отметил: Петербург из года в год подтверждает, что он является одним из главных центров строительства судов и кораблей. И сообщил, что в прошлом году в нашем городе было заложено 12 судов и осуществлено 6 спусков. А в этом году заложено 17 судов и сделано 7 спусков. Среди них — первый в стране электрический катамаран и первая плавучая атомная теплоэлектрическая станция, которая уже начала работать на Чукотке.

«Петербург подтверждает, что он является одним из центров изучения и освоения Арктики. В 2021 году Россия примет председательство в Арктическом совете. А Петербург примет международный Арктический форум», — сказал Александр Беглов.

Справка:
16 апреля, ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключило по итогам открытого конкурса договор с АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» на строительство и поставку четырех речных пассажирских судов «Валдай».

Высокоскоростные современные суда на подводных крыльях будут сданы до конца 2022 года и переданы компании ООО «Петротранс» для осуществления пассажирских перевозок в Волжском бассейне.
Контракт подписан в рамках реализации второго этапа программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным софинансированием, стартовавшей в 2018 году и пролонгированной Правительством РФ в декабре 2019 года. Общий объем инвестиций во второй этап составит 14,3 млрд рублей, в том числе 10,7 млрд рублей бюджетных средств, которые выделены на приобретение 15 единиц техники. В первом этапе законтрактовано 11 сухогрузов и 2 скоростных пассажирских судна, лизингополучателям передано 3 судна.

14 апреля, ПАО «ГТЛК» заключило договор, направленный на исполнение второго этапа программы с АО «Средне-Невский судостроительный завод». Контракт предусматривает строительство и поставку двух комфортабельных пассажирских судов проекта А45-90.2. В дальнейшем суда будут переданы в лизинг государственному предприятию Красноярского края «Центр транспортной логистики» в целях обновления пассажирского флота и обеспечения бесперебойного сообщения между населенными пунктами региона. Головное судно планируется к сдаче не позднее декабря 2023 года, второе – до конца 2024 года.