На севере республики Бурятия будет построена подстанция для расширения мощностей БАМа и Транссиба
0
559
ПС 500 кВ Нижнеангарская и ВЛ 500 кВ Нижнеангарская - Усть-Кут помогут обеспечить надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов всех типов, также это сократит интервал попутного следования поездов и повысит пропускную способность Москва, 23 июл - ИА Neftegaz.RU. На севере республики Бурятия будет построена подстанция (ПС) Нижнеангарская и высоковольтная воздушную линию (ВЛ) Нижнеангарская - Усть-Кут для расширения мощностей Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.
Об этом Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства сообщило 22 июля 2022 г.
ПС 500 кВ Нижнеангарская и ВЛ 500 кВ Нижнеангарская - Усть-Кут помогут обеспечить надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов всех типов, также это сократит интервал попутного следования поездов и повысит пропускную способность.
Первым этапом данного проекта станет реконструкция ВЛ 220 кВ Даван - Витим, соответствующее разрешение Минтранс республики Бурятия выдал ФСК ЕЭС.
В целом строительство оценивается в 48 млрд руб.
Проект будет реализован в рамках инвестпрограммы ФСК ЕЭС и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
При реконструкции ВЛ Даван - Витим отдельные участки линии будут присоединены к ПС Нижнеангарская.
В итоге будет создано 100 рабочих мест, введено 1 ГВт мощности и 480 км ЛЭП.
Модернизация Восточного полигона железных дорог является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в России.
Реализация 2го этапа проекта позволит увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн т/год до 2024 г.
Об этом Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства сообщило 22 июля 2022 г.
ПС 500 кВ Нижнеангарская и ВЛ 500 кВ Нижнеангарская - Усть-Кут помогут обеспечить надежное тяговое электроснабжение грузовых поездов всех типов, также это сократит интервал попутного следования поездов и повысит пропускную способность.
Первым этапом данного проекта станет реконструкция ВЛ 220 кВ Даван - Витим, соответствующее разрешение Минтранс республики Бурятия выдал ФСК ЕЭС.
В целом строительство оценивается в 48 млрд руб.
Проект будет реализован в рамках инвестпрограммы ФСК ЕЭС и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
При реконструкции ВЛ Даван - Витим отдельные участки линии будут присоединены к ПС Нижнеангарская.
В итоге будет создано 100 рабочих мест, введено 1 ГВт мощности и 480 км ЛЭП.
Модернизация Восточного полигона железных дорог является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в России.
Реализация 2го этапа проекта позволит увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн т/год до 2024 г.