Флотом ПАО «ЛОРП» осуществляется перевозка основного оборудования для строящегося Иркутского завода полимеров
Крупнотоннажный груз был перегружен на суда пароходства в 20-х числах июля
Флотом ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) осуществляется перевозка основного оборудования для строящегося Иркутского завода полимеров (ИЗП), сообщила пресс-служба судоходной компании.
Как сообщалось ранее, оборудование для завода с Косистого Мыса (в 20 км по водным путям от Тикси) до Усть-Кута прибыло на место перевалки из Южной Кореи. В 20-х числах июля крупнотоннажный груз судовыми кранами перегружен на флот ЛОРП.
В настоящее время три озерных толкача и девять сухогрузных барж проходят Сангары (поселок в Якутии). Далее самоходный флот пароходства «река-море» класса заменится, и баржи будут отбуксированы мелкосидящим буксирным флотом проектов Р-33 и СК-2000 назначением на Усть-Кут.
«К этой технологически сложной операции мы готовились 3 года. Такого рода крупномасштабный проект в нашем регионе и в Ленском бассейне реализуется впервые в истории. Коммерческое управление пароходства разработало план погрузки на суда, рассчитало потребность флота, план буксировки, остойчивость барж и т.д. Каждое судно загружалось согласно четкому графику подачи судов. Перевалка осуществлялась двумя, установленными на морском судне компании «Биглифт», судовыми кранами, грузоподъемностью 400 тонн каждый», - сообщил генеральный директор ПАО «ЛОРП» Сергей Ларионов.
Отмечается, что на месте перевалки для размещения груза на баржи, были привлечены инженеры из Москвы. Стивидоры и сварщики - из Архангельской области, они отвечали за крепления оборудования на баржи. На рейде ими осуществлялся монтаж, найтовка и сварочные работы.
При благоприятных гидрологических условиях, а также при условии отсутствия ограничений видимости из-за лесных пожаров, груз будет доставлен в Усть-Кут в третьей декаде августа.
Напомним, строительство Иркутского завода полимеров осуществляется Иркутской нефтяной компанией в рамках поэтапной реализации масштабного газового проекта, включающего создание системы добычи, подготовки, транспорта и переработки природного и попутного нефтяного газа своих месторождений. Производственная мощность завода составит 650 тыс. тонн товарной продукции в год. Полимеры используются в автомобиле- и самолетостроении, космической отрасли, медицине, легкой промышленности. Иркутский завод полимеров будет аналогичен современным заводам, построенным в Европе и США. Будет создано 1 500 новых рабочих мест.
Сырьем для ИЗП станет природный и попутный нефтяной газ, добываемый на месторождениях группы компаний ИНК в Усть-Кутском и других северных районах области. При строительстве завода полимеров планируется использовать самые современные и высокоэффективные технологии, отвечающие жестким международным экологическим требованиям. Для реализации проекта привлечена японская инжиниринговая компания Toyo Engineering Corporation.
Ссылки по теме:
В открытом море завершилась перевалка негабаритных грузов с морских судов на баржи для Иркутского завода полимеров >>>>
В Тикси началась погрузка крупногабаритного груза на суда ПАО «ЛОРП» >>>>