РЖД снова будет выбирать подрядчика проекта по реконструкции вокзала Сургута

Российские железные дороги в третий раз объявили тендер на выполнение комплекса строительно-монтажных работ по реконструкции вокзального комплекса Сургута. Как следует из опубликованных сведений, он будет проводиться в виде открытого конкурса в электронной форме, в то время как ранее были открытые аукционы. Таким образом, как передает корреспондент Znak.com, будущий подрядчик будет определяться не на основании предложенной цены, а по конкурентным преимущества (выиграет тот, кто предложит наилучшие условия выполнения контракта). Начальная цена контракта осталась той же - 2 млрд 293 млн рублей с учетом НДС. Обеспечение заявки тоже не изменилось - 5% от начальной цены без учета НДС - 95,5 млн рублей. Но теперь компания ввела требование по обеспечению исполнения договора (ранее его не было) - на сумму 191 млн рублей без НДС (или 10% от начальной цены). Заявки будут приниматься до 19 марта, итоги конкурса подведены 2 апреля. В прошлом году ФАС дважды отменяла результаты закупки на проведение реконструкции вокзального комплекса в Сургуте с аналогичной начальной ценой в 2,3 млрд рублей с НДС. Первый раз - в начале июня. Тогда по данным антимонопольщиков, РЖД допустили нарушение закона о закупках, не пустив на тендер Восточную строительную компанию , обеспечив тем самым выигрыш корпорации Р-Индустрия . Следующий тендер РЖД планировали провести в августе. Но по жалобе потенциального участника торгов - ООО Аракса , ФАС приняла решение приостановить конкурс, а позже в РЖД отказались и вовсе его проводить. Работы по контракту предстоит выполнить до 30 сентября 2023 года. Реновация объекта должна была проходить в два этапа. Первый предусматривает реконструкцию существующего здания вокзала, а второй - строительство крытого пешеходного перехода. Продолжительность строительства, в том числе подготовительный период, по планам - 41 месяц. Вопрос о необходимости реконструкции вокзала в Сургуте поднимается уже много лет. В декабре 2017 года глава РЖД Олег Белозеров объявлял, что до конца года в РЖД завершат подготовку проектной документации, а в первом квартале 2018 года будут получены заключения Главгосэкспертизы с уточнением стоимости проекта. Тогда же он говорил о начале строительно-монтажных работ по реконструкции вокзала Сургута. Однако эти планы так и не были реализованы в названные сроки. Положительное заключение Главгосэкспертизы проект получил только в январе 2019 года. Тогда же на сайте Главгосэкспертизы появился эскиз будущего вокзала. Через день блогер-урбанист Илья Варламов раскритиковал проект реконструкции вокзала в Сургуте, завив, что задуманная РЖД переделка погубит уникальный стиль советского модернизма. В РЖД тогда заявили, что представленный на сайте Главгосэкспертизы проект реконструкции фасада здания не является актуальным. Впрочем, новый проект копания так и не показала. Накануне, 2 марта, губернатор Югры Наталья Комарвоа побывала на приеме у главы РЖД Олега Белозерова в Москве. Об этом она сообщила в своем аккаунте в Instagram. Сегодня в Москве встретилась с Олегом Белозеровым, председателем правления - генеральным директором ОАО РЖД . В повестке был ряд вопросов, в том числе обновление вагонов (на пригородных маршрутах), также, по предложению жителей Урая, Кондинского района, на маршруте Устье-Аха - Екатеринбург , - написала Комарова. Обсуждался ли вопрос строительства вокзала в Сургуте, она не уточнила, хотя на от момент новый конкурс уже был объявлен (28 февраля).