Победителем аукциона по продаже ВРК-2 стала Новая вагоноремонтная компания
0
462
Победителем только что завершившегося аукциона по продаже полного пакета акций вагоноремонтной «дочки» ОАО «РЖД» АО «ВРК-2» стало ООО «Новая вагоноремонтная компания», которая приобрела актив за 10,75 млрд руб.
Для многих участников рынка итог торгов стал неожиданностью, так как их фаворитом называли структуру «Трансмашхолдинга».
Отвечая на вопрос ИА РЖД-Партнер.ру о причинах, побудивших НВК участвовать в продолжении ставок до победного конца, финансовый директор компании Максим Кленов был краток: «Лидерство на рынке».
Напомним, что, выступая на транспортном онлайн-форуме «Рынок вагоноремонта», организованном журналом РЖД-Партнер в апреле текущего года, М. Кленов прогнозировал, что после продажи ВРК-2 ряд частных компаний среднего размера смогут провести процессы слияния и поглощения и выжить на рынке благодаря имеющимся компетенциям в бизнесе, а до 15% существующих депо покинут рынок плановых ремонтов.
По данным редакции, ООО «НВК» является независимой компанией, контролируемой менеджментом. Ей принадлежит пять вагоноремонтных депо (Арчеда, Волгоград, Тольятти, Унеча, Хилок) и Орский вагоноремонтный завод. Мощности компании позволяют осуществлять плановый ремонт до 25 тыс вагонов в год.
В АО «ВРК-2» входит 36 вагоноремонтных предприятий, мощности которых позволяют ремонтировать до 108 тыс. вагонов в год. По итогам 2019 года ВРК-2 занимала 17,4% рынка вагоноремонта в России.
Для многих участников рынка итог торгов стал неожиданностью, так как их фаворитом называли структуру «Трансмашхолдинга».
Отвечая на вопрос ИА РЖД-Партнер.ру о причинах, побудивших НВК участвовать в продолжении ставок до победного конца, финансовый директор компании Максим Кленов был краток: «Лидерство на рынке».
Напомним, что, выступая на транспортном онлайн-форуме «Рынок вагоноремонта», организованном журналом РЖД-Партнер в апреле текущего года, М. Кленов прогнозировал, что после продажи ВРК-2 ряд частных компаний среднего размера смогут провести процессы слияния и поглощения и выжить на рынке благодаря имеющимся компетенциям в бизнесе, а до 15% существующих депо покинут рынок плановых ремонтов.
По данным редакции, ООО «НВК» является независимой компанией, контролируемой менеджментом. Ей принадлежит пять вагоноремонтных депо (Арчеда, Волгоград, Тольятти, Унеча, Хилок) и Орский вагоноремонтный завод. Мощности компании позволяют осуществлять плановый ремонт до 25 тыс вагонов в год.
В АО «ВРК-2» входит 36 вагоноремонтных предприятий, мощности которых позволяют ремонтировать до 108 тыс. вагонов в год. По итогам 2019 года ВРК-2 занимала 17,4% рынка вагоноремонта в России.