УАЗ готовит «Патриот» и «Пикап» с новой АКПП из Китая - старт продаж к 2028 году
Российские автомобилисты давно ждали возвращения автоматической коробки передач на модели УАЗ, и теперь этот момент близок как никогда. Ульяновский автозавод официально подтвердил, что ведет активную работу по внедрению новой автоматической трансмиссии на внедорожники «Патриот» и «Пикап». Это решение может серьезно повлиять на выбор покупателей, ведь с 2022 года УАЗ не выпускал автомобили с «автоматом», и многие были вынуждены искать альтернативы среди конкурентов.
Как сообщает Autonews, инженеры завода уже приступили к калибровке и испытаниям новой коробки. По словам источников, характеристики китайской АКПП не уступают прежним решениям от Punch Powerglide, которые использовались до 2022 года. Это значит, что водители не заметят ухудшения в динамике или комфорте, а надежность останется на прежнем уровне. Важно, что поставщиком стала одна из ведущих компаний КНР, что говорит о серьезном подходе к выбору комплектующих.
В пресс-службе УАЗ подтвердили, что интеграция новой трансмиссии действительно идет полным ходом, но детали пока не раскрывают. В компании подчеркивают: работа над автоматической коробкой ведется, однако подробности о технических характеристиках и точных сроках появления новинки на рынке пока держатся в секрете. Тем не менее, по предварительным данным, первые автомобили с новой АКПП появятся в продаже не раньше 2028 года.
Ранее на «Патриот» и «Пикап» ставили шестиступенчатые автоматы с гидротрансформатором 6L50 от французской Punch Powerglide, но после 2022 года выпуск таких машин был приостановлен. Это стало заметным ударом для поклонников марки, ведь автоматическая трансмиссия была одним из ключевых факторов выбора для многих водителей, особенно в городских условиях и на дальних поездках.
Интересно, что в последние месяцы УАЗ активно тестирует свои внедорожники в экстремальных условиях, а также внедряет новые технологии. Например, недавно завод начал устанавливать российскую ABS на свои автомобили, а также проводит испытания «Патриота» с новым мотором. Кроме того, УАЗ подал заявку на регистрацию товарного знака «Хантер», что может говорить о планах по расширению модельного ряда.
В контексте этих изменений стоит отметить, что российский рынок новых автомобилей переживает период трансформации. Многие бренды уходят, а отечественные производители вынуждены искать новые решения и партнеров. В этом смысле опыт УАЗ может стать примером для других компаний, которые также ищут пути адаптации к новым условиям. Кстати, похожие перемены происходят и у других автопроизводителей: например, недавно обсуждалось, какие новые модели могут попасть в список для работы в такси - подробнее об этом можно узнать в материале о расширении перечня автомобилей для такси.
Пока же для поклонников УАЗ остается только ждать официальных подробностей и надеяться, что новая автоматическая коробка не только вернет былую популярность «Патриоту» и «Пикапу», но и откроет новые возможности для российских водителей. В любом случае, возвращение «автомата» на отечественные внедорожники - событие, которое мало кто сможет проигнорировать.