Jetour Dashing: тест-драйв с шеф-редактором ОК!
Путешествовать на своей машине по округе — идеально. Можно прилететь в другую страну и взять машину в ренту. Главное достоинство автотуризма — самостоятельность. Вы делаете только то, что хочется вам самим, можете свободно на ходу менять решения, стихийно и спонтанно выбирать всё, вплоть до маршрута. Я очень люблю на выходные отправляться с семьей куда-то в ближайшие города. В студенчестве, когда у меня не было своей машины, я покупала автобусные туры и так проехала часть России из любопытства и ради обогащения культурного кода. Сейчас у меня машина есть — обогащаю сына-подростка, заодно прокачиваю семейный тимбилдинг. Ничто так не развивает детей и отношения, как путешествия.
Марш-бросок по Ярославской области на кроссовере Jetour Dashing в новой версии с полным приводом (Москва – Переславль-Залесский – Ярославль – Вятское – Рыбинск – Углич – Ярославль) я даже не обсуждала: а что тут обсуждать — надо ехать!
Во-первых, сам бренд идеально подходит для туризма (отсюда и название), а во-вторых, Dashing по версии ежегодной автомобильной премии «Автомобиль года в России – 2024» признан лучшим кроссовером по соотношению цены и качества.
Я в этом туре принципиально не села за руль (в моей семье рулю я), зато в кои веки максимально насладилась пассажирскими радостями.
Dashing — компактный кроссовер, где очень удобно располагаются не только пилот и штурман, но сзади неплохо усаживаются двое, а в багажнике (что крайне важно для путешествий) остается место для корзин, картонок и если надо, то и собачонок.
Всего 486 литров груза (из приятного — подсветка багажника с двух сторон). При желании передний пассажир (или лучше — пассажирка) может позволить себе легкое спа — у кресла есть разные виды массажа (от волнообразного до глубокого) и — внимание, девочки! — имеется оттоманка под ноги для максимального расслабления. В случае если вам посчастливилось выйти замуж за человека, у которого тоже есть права, очень удобно меняться местами в поездках на более длинные дистанции.
Разгон у машины отличный, крутые повороты проходит мягко, прекрасно идет на обгон, сцепление с дорогой тоже вполне — проверено на непростых покрытиях российских дорог (как мы прозвали некоторые участки «с лимфодренажным эффектом»). В Dashing установлена система очистки с воздушным фильтром стандарта CN95 и «генератором отрицательных ионов», то есть ионизатором воздуха. Порадовали обогревы передних сидений, руля и лобового стекла, четыре подушки безопасности, панорамная крыша, LED-фары, вентиляция передних сидений, медиасистема с экраном на 15,6 дюйма, адаптивный круиз-контроль. Отдельно скажу про панель: если задавать интересующие вопросы вежливо, ответы будут максимально точными. Интеллект хоть и искусственный, но культуру общения никто не отменял.
Скоро майские и летние каникулы. Желаю всем классных путешествий! Jetour Dashing можно брать в дорогу: #шефрекомендует.