Северный речной вокзал как промо-территория круизного бизнеса

Северный речной вокзал должен сыграть важную роль в стимулировании интереса туристов к речным путешествиям. Он предлагает будущим пассажирам новый сервис доставки к теплоходам, легендарный ретро-ресторан и возможность сделать селфи с новейшим круизным лайнером.

Открытие обновленного Северного речного вокзала стало ярким событием в Москве и хорошей новостью для российского речного туризма.

Речной вокзал. Вид с борта теплохода

Когда вокзал был закрыт, и пассажиропоток шел через Северный речной порт, мы сталкивались с очень большими трудностями и недовольством туристов, - говорит Светлана Гончарова, заместитель директора по туризму круизной компании Мостурфлот.

По ее словам, в то время не было удобного подъезда к теплоходам, стоянок для такси и автотранспорта, так что в разгар сезона пробки на территории были бесконечными, туристы нервничали и высказывали свои претензии на борту. Вдобавок сам вид заброшенного Речного вокзала действовал негативно.

Круиз - это отдых, а та разруха, которая была здесь раньше, никак не создавала подходящего настроения у пассажиров, - отмечает Андрей Михайловский, генеральный директор Круизного центра Инфофлот.

Теперь же эксперты отмечают, что открытие вокзала может косвенно повлиять на увеличение продаж речных круизов, ведь отреставрированное историческое здание и парк вокруг него стали точкой притяжения всего города. По их словам, люди приезжают сюда целыми семьями, гуляют, но главное - видят теплоходы. Они их фотографируют, делают селфи, например с тем же инновационным лайнером Мустай Карим судоходной компании Водоходъ, и потом выкладывают в сеть.

Это уже само по себе, как уверены представители круизных компаний, прекрасный способ продвижения речного туризма.

По сути, Северный речной вокзал сейчас - настоящая промо-территория круизного бизнеса, - заявляет г-н Михайловский. По его мнению, люди пока недостаточно знают о преимуществах и комфорте речных путешествий, так что чем чаще они будут видеть корабли, тем больше шансов, что они заинтересуются данным видом отдыха.

К тому же в самом здании Речного вокзала вскоре появятся офисы ведущих речных туроператоров, и получить консультацию или купить круиз можно будет прямо в ходе прогулки.

Указатель на офисы речных туроператоров уже есть

Помимо комфортного ожидания рейса внутри Северного речного вокзала, значительные перемены для пассажиров произошли и в наружной инфраструктуре.

Так, для круизных судов здесь появились собственные зоны досмотра, посадки и высадки. Процесс стал более комфортным и оперативным, а условия приспособлены, в том числе, и для обслуживания маломобильных граждан.

Стало проще и добраться до теплохода: к месту посадки пассажиров теперь подвозят на бесплатных электрошаттлах с багажными отделениями. Это настоящая новинка и безусловное повышение уровня сервиса, которую высоко оценили туристы уже в этом сезоне. Сейчас организовано 2 маршрута: электрокары забирают пассажиров от стоянки туристических автобусов и с центральной площади, где расположена зона высадки такси.

В распоряжении вокзала имеется 53 пассажирских электромобиля, включая VIP-вариант, 3 электромобиля для людей с ограниченными возможностями и 10 небольших грузовых электромобилей, которые будут подвозить все необходимое для стоящих у причала лайнеров.

Электромобиль класса VIP

Всего же причалы смогут принимать до 4-х судов одновременно и до 24-х кораблей в сутки, а пропускная способность вокзала составит более 1,5 млн. человек в сезон.

Как отмечают эксперты, после реставрации территория Северного речного вокзала стала живой, так что пассажиры стремятся прибыть на борт как можно раньше. Учитывая, что посадка начинается за 2-3 часа до отплытия, у них действительно есть время, чтобы погулять и настроиться на предстоящий отдых.

Первым делом туристы осматривают само здание вокзала, которое может считаться полноценным музеем с историческими витражами, панно, росписями, паркетом, плафонами, а также фарфоровыми медальонами на фасаде.

Исторические витражи с гербами бывших республик СССР

Внутри здания есть и передвижная экспозиция Музея транспорта Москвы, и легендарный ресторан Волга-Волга. Можно подняться на крышу, чтобы увидеть панораму реки, балюстрады и знаменитый шпиль со звездой.

Ретро-ресторан Волга-Волга полностью погружает посетителя в прошедшую эпоху.

Украшением территории возле самого вокзала стал искусственный ручей, частично повторяющий изгибы Канала им. Москвы с уменьшенными копиями существующих шлюзов. Здесь можно изучить первый этап пути своего теплохода и даже запустить бумажный кораблик.

Мини-копия Шлюза №8 в Тушино

Интересно будет погулять по парку с отреставрированными фонтанами и скульптурами, отдохнуть или посетить несколько зон для активного и детского отдыха. На следующий год в парке появятся новые кафе и рестораны, в т.ч. с детским меню, сувенирные магазинчики, летний кинотеатр и бассейны с подогревом.

Фонтан Северный в парке Северного речного вокзала

По мнению экспертов, Северный речной вокзал стал хорошим примером изменения речной причальной инфраструктуры. В Москве этот процесс продолжится, уже запланирована реставрация Южного речного вокзала, которая продлится до 2022 года.

Вообще, создание или восстановление речных вокзалов и набережных - достаточно болезненная тема для отечественного круизного туризма.

Какой бы маленький город ни был, но первое впечатление от него круизный турист всегда получает на причале и прилегающей территории, - отмечает г-жа Гончарова из Мостурфлота.

С ней согласен и Андрей Михайловский, который уверен, что многим городам нужно повернуться лицом к реке и обустроить туристический маршрут от набережной до остальных достопримечательностей.

В речные круизы, в отличие от морских, люди едут, чтобы увидеть страну изнутри, почувствовать аромат маленьких городков, - отмечает г-н Михайловский. Но когда мы привозим туриста куда-то, где он обходит ямы на асфальте и не находит, что сфотографировать, то это слишком диссонирует со всеми нашими попытками развить круизный бизнес, - уверен эксперт.

К счастью, уже есть положительные примеры обустройства речного фасада городов. Это - Самара, Казань, Нижний Новгород, Мышкин, Углич, Свияжск, Булгары, остров Ореховый (крепость Орешек), Коневец и другие.

Панорама Углича, открывающаяся круизным туристам

Участники рынка называют и проблемные точки последних лет: отсутствие стоянки в Пелотсари и Белозерске, трудности в Сортавале и неудачный опыт с Козьмодемьянском.

Мы готовы заходить в очень многие места на наших маршрутах, - резюмирует Светлана Гончарова. - Но при условии, что нас там действительно ждут.

Еще больше материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен.

Читать новости можно, подписавшись на Instagram-аккаунт Ассоциации туроператоров, на канал АТОР в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook.

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".