Корабли «Буян-М» оснастят отечественными двигателями
Андрей Скобельский
Малые ракетные корабли «Буян-М» оснастят отечественными двигателями
На ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М» будут устанавливаться двигатели отечественного производства.
Малые ракетные корабли «Буян-М» получат двигатели завода «Звезда» и Коломенского завода. Об этом гендиректор Зеленодольского завода имени Горького Александр Карпов сообщил информационному агентству РИА Новости.
До введения санкций на корабли проекта 21631 планировалось поставить 16-цилиндровые немецкие двигатели. Сразу после введения санкций выбор пал на китайские двигатели от компании HND.
Теперь же, со слов Карпова, на корабли планируется установить двигатели с петербургских заводов.
Малые ракетные корабли «Буян-М» обладают ракетным вооружением класса «река-море». Установка вертикального пуска 3С14 несёт 8 крылатых ракет «Калибр», способных поражать наземные цели на расстоянии до 1000 километров. Морские цели поражаются на расстоянии до 500 километров.
До 2023 года планируется построить 12 кораблей этого типа. Боевое крещение «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг», входящие в состав каспийской флотилии, приняли в Сирии при нанесении ударов по объектам ИГИЛ1.
Несколько месяцев назад международное издание Financial Times высказало мнение о том, что российские контрсанкции положительно повлияли на сельское хозяйство России.
1 Террористическая организация, деятельность которой запрещена на территории Российской Федерации
Американский аналитик предсказал России невероятные прибыли на инвестициях в золото
Американский финансовый аналитик Байрон Кинг в своем материале для издания The Daily Reckoning объяснил выгоду России от накопления больших золотых запасов. «ПолитРоссия» представляет перевод этой статьи.
Байрон Кинг обратил внимание на то, что последние несколько лет Россия даже не пытается скрывать свою неудовлетворенность от внешней политики США, а также от финансовой гегемонии Вашингтона, которая обусловлена популярностью доллара. В этой связи Москва предпринимает конкретные шаги, чтобы максимально снизить свою зависимость от Соединенных Штатов.
Еще в 2011 году президент России Владимир Путин в ходе своего общения с участниками форума «Селигер» заявил, что США живут не по средствам и перекладывают значительную часть своих проблем на мировую экономику. Страна паразитирует на монопольном долларовом положении. В тот момент на Западе не придали большого значения этим словам, однако они послужили для Москвы отмашкой для начала активных действий в этом направлении.
Всего за несколько лет Россия более чем вдвое увеличила свои золотые запасы. Ставка на золото была обусловлена тем, что этот актив наиболее стабилен и безопасен в периоды геополитического напряжения. Вкладываясь в него, вы можете быть уверены в сохранении своих денег.
Аналитики полагают, что в настоящий момент золото сильно недооценено, в будущем оно должно будет стоить значительно больше. Золотой маневр России этому хорошо поспособствует.
«Традиционная торговая система, базирующаяся в Лондоне и частично в швейцарских городах, становится все менее актуальной, поскольку появляются новые торговые центры, прежде всего в Индии, Китае и Южной Африке. Россия планирует в рамках БРИКС создать новую модель финансовых отношений, которая будет обеспечена золотом», – рассказал эксперт.
Население государств-членов БРИКС составляет три миллиарда человек, а экономика – 20 % мирового ВВП. Очевидно, что эти страны под предводительством России планируют внедрить параллельную валютную систему, своеобразную «пожарную лестницу», которая будет представлять собой мощную альтернативу доллару. Учитывая, что все члены БРИКС являются либо крупными производителями, либо потребителями золота, их новая система торговли будет базироваться на драгоценном металле.
«Новая “золотая валютная система” БРИКС почти наверняка перевернет цены на золото во всем мире, что приведет к гораздо более высокой оценке желтого металла», – считает аналитик.
Таким образом, Москва, которая сегодня вкладывает миллиарды в золото, в будущем сможет рассчитывать на невероятные прибыли.
Ранее «ПолитРоссия» приводила слова американского политического эксперта Джека Расмуса, который рассказал про реакцию США на попытку России отказаться от доллара.
В КНР не ожидали ажиотажа вокруг конфет РФ «Крокант»
СМИ КНР рассказали об ажиотаже вокруг российских конфет «Крокант» на китайском рынке.
В КНР не ожидали ажиотажа вокруг конфет РФ «Крокант»youtube.com-Prt Scr Rassvet12
В последнее время Россия приобретает новые экономические рычаги для захвата китайского рынка. При этом становится все больше очевидна любовь жителей КНР к российским продуктам питания. Так, ранее даже председателю соседней с РФ республики Си Цзиньпину пришлось по вкусу российское мороженное. Однако, из недавнего материала китайского издания «Синьхуа» стало известно о неожиданном ажиотаже китайцев вокруг российских конфет «Крокант».
«Мы не ожидали, что конфеты станут таким хитом в Китае», — заявил глава одной торговой компании, расположенной в провинции Хэйлунцзян, Люй Вэй. При этом им было отмечено, что за прошлый год на продаже грильяжных конфет с миндалем «Крокант» ему удалось получить прибыль порядка 58 млн долларов. Китайский бизнесмен также указал на то, что особый ажиотаж вокруг данной продукции РФ наблюдается во время традиционных китайских праздников, когда принято угощать друг друга. «В сезон продаж каждый день в его компанию привозили более 40 контейнеров конфет», - отмечается источником
Помимо этого, в издании указали на оценку данной популярности «Кроканта», которую дал директор Хэйлунцзянского института современной китайско-российской региональной экономики. Так, эксперт отметил, что взаимные продажи продуктов питания «в настоящее время составляют большую долю китайско-российской торговли, что отражает значительные изменения в структуре двусторонней торговли в эти годы». Подводя итоги, журналисты из КНР указали на то, что ключом к успеху российских конфет на китайском рынке стала их низкая цена и высокое качество.
Ранее сообщалось, как развитие китайского транспортного проекта открыло перед российским бизнесом новые перспективы доступа на рынки Азии.
Представлен «экстремальный» внедорожник на электротяге
Детище английских инженеров под названием Odyssey21 получило высокопрочную трубчатую раму, каркас безопасности и шины от компании Continental (зимний и летний комплект). Если верить заявлениям представителей Spark Racing Technology, то их «всюдупроходимый» автомобиль без проблем справится с любыми препятствиями, будь то: грязь, песок, снег, вода, лед или камни.
Масса «Одиссея» составляет 1650 кг, ширина - 2,3 метра, а заявленная мощность электродвигателя равна 558 л.с. (около 410 кВт). Стоит отметить, что скорость в 100 км/ч внедорожник сможет развить за 4,5 сек., даже при езде по склонам крутизной до 130 градусов.
Со слов разработчика, испытания электрического «монстра» должны начаться в сентябре текущего года, а первые 12 автомобилей будут доставлены командам уже весной 2020г.
Напомним, что состязания Extreme E являются неким аналогом Formula E и направлены на поддержку защиты окружающей среды.
При реализации МТК «Север – Юг» РФ ставит на создание крупнейшего порта юга страны
Новая альтернатива использованию Суэцкого канала сулит России серьезный прирост грузопотока из стран Азии и Африки.
При реализации МТК «Север – Юг» РФ ставит на создание крупнейшего порта юга страныwikipedia.org-Mike Michael L. Baird CC BY 2.0
В России предпринимаются серьезные меры для еще большего отнятия грузопотока, который в настоящий момент наблюдается между Европой и Азией в Суэцком канале. Так, согласно сообщению ТАСС, российский бизнес теперь стремится охватить не только восток Азии, но и центральную часть этого континента, а также часть Африки и Ближнего востока. Для этих целей, по словам временно исполняющего обязанности главы Астраханской области Игоря Бабушкина, в РФ ставят на строительство крупнейшего порта на юге страны, который станет частью международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг».
«В порту будет создан крупнейший на юге России контейнерный хаб. Через МТК должны пойти грузы из Индии, Китая, Юго-Восточной Азии, Африки, стран Ближнего Востока в Европу и обратно — до 17–25 млн тонн в год», - пояснил перспективы российских планов Бабушкин. При этом им было отмечено, что на данный момент уже есть поручение президента оперативно завершить вопрос создания в данном регионе особой экономической зоны, что создаст условия для более интенсивного развития проекта.
Таким образом, можно наблюдать, как транзитный поток Суэцкого канала уже в обозримом будущем окажется под мощным ударом МТК «Север – Юг». Одновременно с этим страны БРИКС и соседние с ними государства получат новый инструмент в противостоянии американскому давлению и смогут взаимодействовать без страха влияния третьих стран, поддерживающих американские санкционные меры в отношении конкурентов США.
Ранее стало известно о том, что развитие портов юга РФ также поддержат крупными инвестициями в развитие сети ж/д этой части страны.