Два МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» спущены на воду в Хабаровском крае
0
138
Корабли строятся на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота
Фото из Telegram-канала Михаила Дегтярева
На Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 27 сентября 2023 года состоялась церемония спуска на воду двух малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 «Ржев» и «Удомля». Оба судна предназначены для Тихоокеанского флота (ТОФ), написал в своем Telegram-канале губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
«Малые ракетные корабли превосходят конкурентов своей мореходностью, так как предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне. Они будут нести грозное оружие — ракеты «Оникс», «Калибр», а в перспективе — гиперзвуковое оружие «Циркон». Размещение такого гособоронзаказа на АСЗ — это признание за нашим заводом умения строить корабли высокого качества и в срок», — написал глава региона, добавив, что дальнейшая достройка будет проходить уже на плаву. Впереди — монтаж оборудования, его пусконаладка и другие мероприятия по обеспечению работоспособности кораблей.
Напомним, малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт» спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК). Длина корабля составляет 67 м, ширина — 11 м, осадка — 4 м. Главная энергетическая установка — дизель-электрическая. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток. МРК вооружены 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», ударным комплексом крылатых ракет «Калибр-НК».
Строительство шести кораблей проекта 22800 для Тихоокеанского флота (ТОФ) ведется в рамках контракта с министерством обороны. Четыре МРК будут построены на АСЗ («Ржев», «Удомля», «Павловск» и «Уссурийск»), два — на «Восточной верфи» во Владивостоке. Согласно контракту, АСЗ должен поставить четыре МРК до конца 2026 года.
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.
Фотографии из Telegram-канала Михаила Дегтярева и с сайта Минобороны России